Noniin. Niinhän siinä sit kävi että Ducatin jälkeen ei sit voinu vaihtaa rivineloseen ja nyt alla on -05 Aprilia RSV.
Merkki oli itselle kyllä ennalta aikalailla vieras mutta surffaustutkielman perusteella vaikutti ihan luotettavalta peliltä.
...Ja jos ei ole hyvä laite niin spammaan kaikki ostopäätökseen vaikuttaneet foorumit missä sitä pyörää on kehuttu täyteen valitusvirsiä. Mukaanlukien tämän
Jotta tohon valitusvirsisoppaan ei päädytä niin allekirjoittanut tarvis varmaan vähän vinkkejä ko. pyörän ylläpidon suhteen:
-Ei ole manuskaa tai mitään huolto-opasta. Netistä löytyy vanhempaan malliin oppaita kyllä pdf formaatissa mutta olisko kellään antaa originaalista tai muusta mahd. hyvästä huoltomanuskasta kopiota tälle uudemmalle mallille? Linkki toimivalle nettisivulle kelpaa myös samaten kuin vinkki jostain ostettavasta hyvästä paperimanuskasta. Hirveän teknisellä tasolla en noita pyöriä ole ennen ruuvannut mutta nyt tekis mieli opetella se tekniikka vähän paremmin ja siihen tosiaan tarvis kunnon rautalangasta väännettyä maallikoille suunnattua opusta myös.
-Tarvis teettää lisää avaimia. Tällä hetkellä ei ole kuin yksi. Prosessi toiminee niin että merkkiliikkeestä avaimen aihio, se lukkosepälle jyrsittäväksi ja sit takaisin merkkiliikkeeseen ajoneston koodaukseen. Mutta milläs huoltoliikkeellä on noita aihioita pks seudulla? Suositeltavaa lukkoseppää jolla onnistuu ko avaimen mallinen kopio? Tarviiko ajoneston koodauksessa vaihtaa itse ajonestolaitteen koodia vai meneekö homma heittämällää odottaessa? Maksaako miljoonan?
-Muita vinkkejä pyörän ylläpidon kannalta? Mistä vaan pikkutiedoista, rengaspaineista sun muusta öljy ja kytkinnestesuosituksiin?
Ulkona on melko sateista mutta en anna sen haitata. Jos livahtais taas pienelle lenkille
-> ->
Merkki oli itselle kyllä ennalta aikalailla vieras mutta surffaustutkielman perusteella vaikutti ihan luotettavalta peliltä.
...Ja jos ei ole hyvä laite niin spammaan kaikki ostopäätökseen vaikuttaneet foorumit missä sitä pyörää on kehuttu täyteen valitusvirsiä. Mukaanlukien tämän
Jotta tohon valitusvirsisoppaan ei päädytä niin allekirjoittanut tarvis varmaan vähän vinkkejä ko. pyörän ylläpidon suhteen:
-Ei ole manuskaa tai mitään huolto-opasta. Netistä löytyy vanhempaan malliin oppaita kyllä pdf formaatissa mutta olisko kellään antaa originaalista tai muusta mahd. hyvästä huoltomanuskasta kopiota tälle uudemmalle mallille? Linkki toimivalle nettisivulle kelpaa myös samaten kuin vinkki jostain ostettavasta hyvästä paperimanuskasta. Hirveän teknisellä tasolla en noita pyöriä ole ennen ruuvannut mutta nyt tekis mieli opetella se tekniikka vähän paremmin ja siihen tosiaan tarvis kunnon rautalangasta väännettyä maallikoille suunnattua opusta myös.
-Tarvis teettää lisää avaimia. Tällä hetkellä ei ole kuin yksi. Prosessi toiminee niin että merkkiliikkeestä avaimen aihio, se lukkosepälle jyrsittäväksi ja sit takaisin merkkiliikkeeseen ajoneston koodaukseen. Mutta milläs huoltoliikkeellä on noita aihioita pks seudulla? Suositeltavaa lukkoseppää jolla onnistuu ko avaimen mallinen kopio? Tarviiko ajoneston koodauksessa vaihtaa itse ajonestolaitteen koodia vai meneekö homma heittämällää odottaessa? Maksaako miljoonan?
-Muita vinkkejä pyörän ylläpidon kannalta? Mistä vaan pikkutiedoista, rengaspaineista sun muusta öljy ja kytkinnestesuosituksiin?
Ulkona on melko sateista mutta en anna sen haitata. Jos livahtais taas pienelle lenkille
