RSV hyytyi kesken ajon normaalista tienopeudesta.

[h_hankala]

Valkoinen liitin, 3 johtoa, takaa katsoen vasemmalla puolella. Tulee ecun alta johtosarjasta, jatkuu tankin alle.
Herkistely riitti, mutta huonolaatuinen muoviliitin pisti jo mieleen liittimen uusimisen.

Tänks!

pitääpä heti huomenna tsekata ja herkistellä!

 

[zpete]

Vinkit tankissa kestävästä bensaletkusta kelpais mullekin... pitäis Ducatiin uusia suodatin ja tankin sisäiset letkut.

 

[Motari73]

Vinkit tankissa kestävästä bensaletkusta kelpais mullekin... pitäis Ducatiin uusia suodatin ja tankin sisäiset letkut.

No tuon motonetin myymän letkun PITÄISI nimenomaan olla tarkoitettu tankin sisäiseen käyttöön.

Vaihtoehtoja ei ilmeisestikään kauheasti ole.

Yksi kaveri arveli että myös silikoni tai teflon putki/letku saattaisi soveltua sikäli jos sellaista sattuu löytymään.

 

[OOWEE]

Pistäkääs pätkä silikoniletkua purkkiin jossa on bensaa, se turpoaa noin tuplamittaan.
Eli ei kannata laittaa silikoniletkua tällaseen paikkaan.

Viton- tai elarinletku on toimivaa, viton on vaan hinnakas materiaali.
Elarin oli ennen hyvä vaan ei tahdo kestää nykybensojen lisäaineistusta.

 

[Jussi M]

Homma tais selvitä, mutta aloittaisin aina ite diagnoostikka tilalla eli ns. dealer mode päälle sieltä penkin oikealtapuolelta se liitin kiinni ja sitten hämmästelemään mahdollista vika koodia.

 

[Motari73]

Tuolla toisessa Aprilia keskustelussa kerrotaan että -04 eteenpäin olevassa RSVR:ssä ei ole enää tuota piuhaviritystä vaan painetaan LAP/PASS nappi pohjaan (pidetään pohjassa), käännetään virrat päälle ja ainakin minulla tuli n.15-20 sekunnin kuluttua lämpömittarin kohdalle vain numero 0 eli ei vikakoodeja.

Joo tankissa on motonetin upotettava polttoaineletku ja pärrä on kunnossa.