Aaa, OK, se hankaluus olikin alkuperäisen vanteen puuttuvassa syvennyksessä eikä siinä että tuon kokoluokan kumi olisi paskamaisen jäykkä? Jututin tuossa vaan joku aika sitten ukkoa joka valitteli että aina tulee kitinää vaihdon vaikeudesta rengaspajalla kun käy uutta takakumia vaihdattamassa.Vanteen sisä profiilin muuttuessa suorasta pinnasta, v- muotoon niin Pirellin diablo sujahti vanteelle ammatti rengasliikkeen toimesta kuin lusikka vanukkaaseen.
Onko toi orggisvanneongelma vaan ensimmäisissä vuosikerroissa vai kaikissa tehtaan omissa kiekoissa?