• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Risuja ja ruusuja moderoinnista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kriisi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tais tulla vähän terävä tuohon edelle.

Tarkoitus oli sanoa, että arvostan sitä, että m.org ei ole tässäkään asiassa lähtenyt iltapäivälehtitasolle tms. vaan on säilyttänyt arvokkaan ja kunnioittavan asenteensa sekä hyvät periaatteensa. Alan koht'ikää harkita liittymistä takas.
 
Holtsu sanoi:
Säännöt In Memoriam -viestiketjussa ovat samat edesmenneen ansioista riippumatta, eli kuukausi viestiketjun avaamisesta se lukitaan. Siihen mennessä ne, jotka haluavat "sytyttää kynttilän" edesmennyttä muistaakseen ja ottaa osaa, sen tekevät.
Napsauta laajentaaksesi...

Tämä pitäisi riittää kaikille, sunnuntai-Hesarin "avoimet työpaikat" osasto menee maanantai-aamuna roskikseen!
Tämä on ainut harrastefoorumi, jossa aktiivisesti muistellaan joukosta poistuneita (suurimmalle osalle täysin tuntemattomia). Liekö syynä sitten se nuoren kapinallisen vaarallisessa harrastuksessa pyörivän kaipuu kuolemattomuuteen, vai mikä. :dunno:
 
Laikkakone sanoi:
Poistavatko modet myös myynti-ilmoituksia ilman minkäänlaista viestiä aloittajalle?
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä, pääsääntöisesti vanhentuneita ilmoituksia ja täysin sääntöjen vastaisia ilmoituksia poistetaan ilman viestiä aloittajalle. Jos ilmoituksesta puuttuu vain hinta tms siitä yleensä huomautetaan ja pyydetään korjaamaan jotta ilmoitusta ei tarvitsisi poistaa.
 
Kriisi sanoi:
Kyllä, pääsääntöisesti vanhentuneita ilmoituksia ja täysin sääntöjen vastaisia ilmoituksia poistetaan ilman viestiä aloittajalle. Jos ilmoituksesta puuttuu vain hinta tms siitä yleensä huomautetaan ja pyydetään korjaamaan jotta ilmoitusta ei tarvitsisi poistaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos asiallisesta vastauksesta.
 
Kävimme sisäisiä keskusteluita moderaattoreiden ja hallituksen kesken.
Lopputulemana päätimme poikkeuksellisesti moderoida tätä ketjua tällä kertaa.
 
Just joo. Nyt homman pystyis siis vetämään vielä enemmän kuin naurettavaksi....:jippikaijee:
 
i-disagree-kitteh-copy.jpg
 
Ihan vilpittömästi ja meidän kaikkien etua ajatellen pyydän että rauhoitumme ja lopetamme moderoinnin ja moderaattoreiden pilkkaamisen.

Kukaan meistä ei ole täydellinen mutta säännöt on sääntöjä ja jokainen moderaattori tekee työtään yhdistyksen ja tämän foorumin etua ajatellen.

Annetaan modeille työrauha.
Muutoin olemme kohta tilanteessa jossa meillä ei enää ole ketään moderoimassa. Sitä suuri enemmistö tuskin haluaa.
 
Älkää arvostelko valtaa, koska muuten valta suuttuu... HYVÄ MEININKI HEI :D
 
Eikös tämänkaltaiset topikit olisi kuitenkin tarkoitus pitää "palautekanavana" ja antaa ihmisten vapaasti ilmaista mielipiteitään toiminnasta hyvään sekä pahaan ja täten pitää toiminta mahdollisimman avoimena ja läpinäkyvänä. Ei vaikuta ulospäin kovin hyvältä, jos toiminnan palauteketjuakin ruvetaan jo moderoimaan. Eihän täällä kohta kukaan viitsi edes ilmaista mielipidettään eli antaa niitä risuja siinä pelossa, että sekin viesti sensuroidaan pois?
 
Ilman moderointia tää palstahan on kuin suoli24.
Hattua nostan vapaaehtoistyötä tekeville modeille ja että jaksavat kun porukka kohdistaa vitt%¤lunsa siihen moderaattoriin.

Tuntuu et ammutaan se viestintuoja mut näin kai se sitten on?
Onneksi ajokausi on ihan just nurkantakana niin kaikki pääsee ajelemaan ja saa päänsä tuuletettua.

Nämä kommentit eivät yksilöidy mihinkään keskusteluun tai yksittäiseen poistoon.
Nyt vaan uutena hallituslaisena alkaa perehtyminen tähän palstan taustajoukkoihin ja heidän tekemäänsä työhön.

Mitäpä jos jätetään Kekkostelut sikseen ja pidetään tää kaikkien motoristien kohtaus ja keskustelupalstana?
 
^^ Moderointikynnys tässä ali-osiossa on varsin korkea, juurikin sen takia että tämä on palautekanava kuten sanot, mutta jossain se raja menee täälläkin. Päätös moderoinnista tehtiin keskusteluiden jälkeen, ref Sääntöjen §12
 
suopo sanoi:
^^ Moderointikynnys tässä ali-osiossa on varsin korkea, juurikin sen takia että tämä on palautekanava kuten sanot, mutta jossain se raja menee täälläkin. Päätös moderoinnista tehtiin keskusteluiden jälkeen, ref Sääntöjen §12
Napsauta laajentaaksesi...

Tokihan sen ymmärtää jos kyseessä on henkilökohtaisia loukkauksia tai laittomuuksia, enkä tiedä millaista viestiä tästä on lähtenyt, lähinnä oli vastauksena tuohon "päätimme moderoida ketjua" viestiin. Hyvä kuitenkin jos kynnys on täällä korkea. :thumbup:
 
Orgissa tuntuu olevan kyllä offtopicin suhteen välillä aika lepsu linja, välillä oikeesti jauhetaan ihan jostain muusta kuin topicin aloittajalla oli tarkotus. Muilla, varsinkin ulkomaisilla foorumeilla on paljon tiukempi linja moderoinnin suhteen ja viestejä poistellaan ja bannia tulee suhteellisen helposti eikä siitä ilmoiteta tai keskustella missään. Sähköpostiin tulee ilmoitus kauan on jäähyllä ja thats it. "MIks mun viestit poistettiin???" - viesteistä tulee heti banaania.

Täällä taitaa modeilla oli pieni henkilökohtainen paine koska bannattu jannu voi tulla letkakaffella siihen taakke jonottamaan. :grin:
 
BANDIT-R sanoi:
Mitäpä jos jätetään Kekkostelut sikseen ja pidetään tää kaikkien motoristien kohtaus ja keskustelupalstana?
Napsauta laajentaaksesi...

Aina löytyy niitä jotka jaksaa ainoastaan valittaa! Hyvin harvassa on ne jotka valittamisen lisäksi antaisivat myös palautteen eli korjaus/ parannusehdotuksen!
Valittajat, vastustajat, marisijat, inisijät ym, ym saa jättää huomioimatta!
 
Eikä moderoinnissa ole mistään vallasta kyse.
Kyse on yhteisistä säännöistämme.
Kyse on myös ihan normaaleista käytöstavoista, henkilökohtaisuuksiin menevät loukkaukset pitää mielestäni aina poistaa, ihan sama missä ketjussa ne ovat.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös