• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ring Race Clubin ratapaivät Kymiringillä 13.-14.6.2020

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JPOL
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Desmosedici sanoi:
Mielestäni järjestelyt oli ensikertalaisjärjestäjäksi ihan jees, no complaints.
Napsauta laajentaaksesi...
Koska selän silittelyllä ei mikään parane, ni minä sanon sitte ääneen sen mitä about kymmenen tyyppiä varikolla manasi läpi Lauantain.

Miinus-palaute:

1. Kun päästätte niitä ryhmiä sieltä varikolta liikkeelle ni ensin ne päästettiin aivan järkyttävässä pallossa sinne radalle ekalla setillä ku puoletkaa ei ollu edes käynyt radalla, pitkän suoran touhu alusta loppuun oli sen näköstä, kauhea kaaos. Sitte kävin sanomassa asiasta järkkäreille ni reaktio oli että päästetään 30 jannua radalle 10 erissä, ja väliä jätetään sen varikkotien verran... kysyin että miksei voi päästää 5 ryhmissä ja jättäis väliin puolikkaan varikkotien verran, kun se 10 jannua joutuu siihe ekan pitkän suoran jarrusumppuun jälleen... vastaus oli että "no sitte porukka valittaisi että saavat ajaa vähemmän ku toiset" ... eihän se viimeinen jannu lähde sieltä yhtään sen myöhempään kuin ekassakaan vaihtoehdossa, mutta se vähentää sitä ekan pitkän suoran pyöräpommia joka sinne jarrupaikkaan tulee. Toivottavasti ens kerralla paloittelette vähä pienempiin ku 10 pyörää.

2. Raatoauton touhu vähä ihmetyttää ku ensin yks päästää öljyt pitkän suoran päähän, sitte sinne lähtee raatoauto ilman peräkärryä ja käy katsomassa että ei oo öljyä. Sitte auto tulee takas varikolle ja luurista kuuluu että "no onhan siellä öljyä" ... ja sitte ruvettiin ihmettelemään että missäs harjat yms on... Miksei ne harjat ja jauheet ole siellä lähellä autoa/autossa valmiina jottei tartte eestaas ajaa?

3. Paitsi että joka ikinen kerta katuryhmä (niinku muutkin ryhmät) liputettiin niin myöhään pois radalta, että aina nopea ryhmä joutui seisomaan varikon portilla venttaamassa 2-3 minuuttia. Tämä on aivan perusasioita joka esim. Orgin päivillä Botniaringillä käytynä on aika selkeä... jos ryhmällä menee 3 minuuttia kiertää rata ympäri kerran, ni se ruutulippu tulee antaa about 2 x sitä ennen koska se viimeinen on saattanut ajaa juuri 5 sekuntia ennen lippua ohi varikosta.
....Ja tähän vielä sokerina pohjalla : Mikä helvetin järki oli päästää katuryhmä radalle ku aikaa oli KAKSI minuuttia jäljellä sessiosta? Sen jälkeen meni 6 minuuttia saada ne pois sieltä?

4. Saisko pyytää vastaisuudelle että ois ämyri johon kuljettajakokous puhutaan, jotta sen kans kuulee? Varsinkin kun joka ikisillä päivillä näyttää että siellä on 5-10 tyyppiä jotka ei oo ikinä ees istunu pyörän selässä, saati käyny ratapäivillä ku eivät oo yhtää perillä siitä mitä saa ja mitä ei saa tehdä...

Myöskin vähä outoa oli se, että siellä huudettiin yhdessä vaiheessa päivää ylimääräistä kuljettajakokousta siellä varikolla. No heti kun kuultiin tää huuto, ni käveltiin sinne kuljettajakokoukseen. Perille päästyä kuultiin kuljettajakokouksen viimeinen lause, jonka jälkeen ilmoittaja lähti pois.... eli aika turha huudella kuskeja toisella puolella rakennusta kokoukseen, jos joku samaan aikaan jo pitää sitä kokousta.

----------------

Plus-palaute:

Kiitos ripeästä toiminnasta sen yhden tollon kanssa joka oli katu-Blackbirdinsä kanssa ostanu kisaryhmä-lipun, ja liputitte sen samantien pois sieltä ettekä päästäny takas radalle, oli todella vaarallisen hidas. Noin se pitäisi tehdä muidenkin päivillä ku kerran ohjeistus on varsin selkeä.

----------------

Ja sit tietenki itseäki harmitti tuo juoksevan veden puuttuminen kokonaan, mutta se ei ole mitenkään Ring Race Clubin syytä.
 
Häröpalloon kommenttina se, että vaikka vastaus nyt oli sitten mitä oli, niin ehkä kokemus kuitenkin tuo laajakatseisuutta ja sitä kautta nämä kohtuullisen simppelit perussäännöt omaksutaan ajan myötä.

Ajajakokoukset: megafoni tjsp siihen aamun ajajakokoukseen hyvä idea. Sisällön voi käydä vaikka vakoilemassa orgin päiviltä, missä mielestäni ihan kattava paketti myös ensikertalaiset huomioiden. Kesken päivän järkättävät ajajakokoukset ongelmallisia ihan kenen tahansa päivillä, kun voit olla vaikka paskalla juuri sillä hetkellä kun tällaisestä päätetään/infotaan.

Porttivahti oli ilmeisesti ns. multitaskaaja, koska ei siinä kukaan jaksanut minuuttia pidempään seisoa ja sitten sieltä joku vapaamuotoisesti tilanteen mukaan näytti kädellä muurilta, että mee vaan. Tästähän eräs nimeltämainitsematon kuski sai huudot, kun paineli radalle ilman lupia. Tässäkin tietysti tullaan siihen, että mitä kenenkin pitää tietää ja mitä ei, mutta onhan se selkeää, jos siinä joku malttaisi vahtia radalle menevää liikennettä.

Jos nyt johonkin pitää verrata, niin järjestelyt olivat sellaiset merkkikerhon ratapäivät pienellä extralla, koska enemmän porukkaa. Jatkoa varten on varmaan helppo parantaa tietyissä jutuissa, mutta toisaalta harrastelijapohjalta harvakseltaan yhdellä radalla järkättäviä ratapäiviä ei varmaan kymmenittäin tule, joten realismia ei liene odottaa full pro meininkiä. Kv-mittapuulla katsottuna 125 euroa GP-radalla järkättävästä päivästä lienee aika maltillinen maksu. Harmittaa nyt, jos ne cr-moton päivät jää välistä, kun he nyt järkkäävät noita ihan ammatikseen, niin olisi ihan mielenkiintoista nähdä menoa.
 
Re: Ring Race Clubin ratapaivät Kymiringillä 13.-14.6.2020

Tuli avattua kausi tutussa paikassa Kemoralla, toimi hyvin ruosteenpoistona mutta tämä Kymin setti olisi tarjonnut jotain uuttakin.. Koskas on uudestaan? Onko CR Moton päivistä siis jotain päivitystä?
 
Brocol sanoi:
Tuli avattua kausi tutussa paikassa Kemoralla, toimi hyvin ruosteenpoistona mutta tämä Kymin setti olisi tarjonnut jotain uuttakin.. Koskas on uudestaan? Onko CR Moton päivistä siis jotain päivitystä?
Napsauta laajentaaksesi...

Ei ainakaan peruutusilmoitusta ole itselleni tullut, mutta en kyllä maksanut vielä mitään, joten tiedä sitten onko maksaneita infottu jotenkin.
 
Desmosedici sanoi:
Ei ainakaan peruutusilmoitusta ole itselleni tullut, mutta en kyllä maksanut vielä mitään, joten tiedä sitten onko maksaneita infottu jotenkin.
Napsauta laajentaaksesi...

Maksanutta ei ole informoitu, mutta CR Moto tietää puutteelliset faciliteetit!
 
Sunnuntaina näytti homma jo paljon sujuvammalta. Toki sivari öljysi rataa taas, mutta katko oli lyhyt. Mutta vuorot vaihtuivat jokseenkin ajallaan ja ilmeisesti edellinen päivä oli koulinut kuskejakin.

Onhan tuo alue melkoinen sahara edelleen.
 
hidas57 sanoi:
Toki sivari öljysi rataa taas, mutta katko oli lyhyt.
Napsauta laajentaaksesi...

En tiedä onko Ring Racen taustalla jotain sivariporukkaa, mutta businessmielessä ei ehkä kauhean kannattavaa käyttää yhtä ajoslottia kymmentä sivuvaunua varten, kun saman slotin voisi myydä täyteen 40 rata/katuharrastajille ainakin näin alkuun, kun kiinnostus rataa kohtaan huipussaan. Näistä kymmenestä sitten 20-30%:a vielä öljyää rataa tai muuten keskeyttää menoa...
 
Batmanninja sanoi:
Selasin aika läjän mutten itteeni löytänyt. Kuvat on vissiin sunnuntailta?
Napsauta laajentaaksesi...

Kurkkaappa pari viimestä kuvaa.

Ite pääsin paikalle vaan sunnuntaina, mutta yllättävän nopeesti tosta radasta sai jonkun tolkun ja alko sujumaan. Järjestelytkin oli hyvät ja päivä suju mukavasti, ottaen huomioon että ekoja ratapäiviä järkätään.

Videon kierros oli muuten koko päivän ainut kierros, jolla ei tarvinnut ohittaa ketään. Ehkä sitä ens kerralla uskaltaa nopeimpaan ryhmään 😅

https://youtu.be/ScztzduEgAA
 
Batmanninja sanoi:
Selasin aika läjän mutten itteeni löytänyt. Kuvat on vissiin sunnuntailta?
Napsauta laajentaaksesi...

Mikäs pyörä sulla oli alla? Mä voin tarkistaa toi on niin sekava kansio että hankala sieltä on löytää mutta jeesaan kyllä asiassa! Jotain ei ihan niin priimoja kuvia jätin myös käsittelemättä. Niistäkin voin etsiä vielä tarvittaessa.

Kuvia tuli yhteensä reilu 6000kpl niin kun käsitteli noita kaikki sellaiset jotka olisi vaatinut photoshoppia jätin suosiolla käsittelemättä. Kaikki kuvat on vedetty nopeilla asetuksilla Capture Onella vaan läpi ja maailmalle.

Silti yllättävän heikostakin saa ihan kivoja fiilis kuvia, kun photoshopilla hiukan poistaa tärinää ja terävöittää ja laittaa ehkä jopa jotain taiteellista efektiä. Niitä ei vaan kannata ennakkoon näin suurissa määrissä tehdä mutta kysyttäessä kyllä ihan mahdollista.

tomi.t@live.com voi laittaa infoja kuskista ja pyörästä jos haluaa että tarkistellaan vielä.

Olin paikalla lauantaina ja sunnuntaina.
 
Löyty pari osumaa kansion ihan lopusta edellisen vinkin perusteella, kiitos vaan! Kauhean määrän oot kuvia käsitellyt, kiva kun näitä tulee jakoon.
 
Voi kun olisi ponderi käytössä. Olisi niin helppoa saada tieto oikeista kierrosajoista, nyt vain valistunut hihasta veto.

Valistunut arvaus voisi olla seuraavaa kertaa varten:
Kisakuskit, alle 2,05
Kokeneet ratakuskit alle 2,15
Ratakuskit 2,25
Katukuskit yli 2,25

Täällä päin liikkuu huhua, että lisää saattaa tulla nopeallakin aikataululla. Seuratkaa nettisivujamme ja Facebookia.

Hyvää juhannusta arvoisat kanssamotoristit muita unohtamatta,
Jarkko:cruising:


stydy sanoi:
Kurkkaappa pari viimestä kuvaa.

Ite pääsin paikalle vaan sunnuntaina, mutta yllättävän nopeesti tosta radasta sai jonkun tolkun ja alko sujumaan. Järjestelytkin oli hyvät ja päivä suju mukavasti, ottaen huomioon että ekoja ratapäiviä järkätään.

Videon kierros oli muuten koko päivän ainut kierros, jolla ei tarvinnut ohittaa ketään. Ehkä sitä ens kerralla uskaltaa nopeimpaan ryhmään 

https://youtu.be/ScztzduEgAA
Napsauta laajentaaksesi...
 
JPOL sanoi:
Voi kun olisi ponderi käytössä. Olisi niin helppoa saada tieto oikeista kierrosajoista, nyt vain valistunut hihasta veto.
Napsauta laajentaaksesi...
Voi voi voivottelua.
Ei tarvitse ponderia. Racechrono riittää, ja niitä on paljon radalla.
Kysykää, älkääkä voivotelko. Sillä tavalla ne muutkin järjestäjät hoitaa homman, ja toimii hyvin.
 
scuuba sanoi:
Voi voi voivottelua.
Ei tarvitse ponderia. Racechrono riittää, ja niitä on paljon radalla.
Kysykää, älkääkä voivotelko. Sillä tavalla ne muutkin järjestäjät hoitaa homman, ja toimii hyvin.
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos hyvistä neuvoista. Laitahan Saksan ihme kuntoon, ja tule Iittiin. Saat tulla myös mukaan järjestelyhommiin, esim.lippumiehiä tarvitaan.

Voin kertoa, että on ollut muutakin tekemistä, kuin kysellä kuskien kierrosaikoja.

Nyt allekirjoittanut rauhoittuu juhannuksen viettoon. Hyvää juhannusta kaikille.

T Jarkko

Ps. Tämä oli viimeinen kerta, kun vastailen näihin kysymyksiin tällä foorumilla. Jos ehdin esim. Org:n ajopäiville, niin voidaan ajojen jälkeen parantaa maailmaa. Jos ei ihan v*t*u*l*linjalle mennä, saatan tarjota jopa oluen :bisseä:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös