villho sanoi:
No se, kun pitkittäin nyytti on jokaisella kokeilukerralla ennen pitkää valunut persettä/ristiselkää vasten ja sen jälkeen on kettumainen keikkua satulassa. Kun taas poikittain laitettaessa VFR:n pelkääjän kahvat tukevat nyyttiä oikein mainiosti ja noin päin se onkin pysynyt hyvin paikallaan.
Penkiltä/penkille pääsee myös paremmin, kun nyytti on poikittain kyydissä. Niin ja reppuakin voi tarvittaessa käyttää.
Nou problem!
Itsellä ei ole kuuna päivänä pakaasi valunut mihinkään suuntaan..... ja se reppu on ollut vielä
"nyytin" päälle sträpättynä.
Ylipäänsä.... niin kauhia pal mä ain ihmettele, miksi ihmeessä sitä reppua on niin vastustamattoman
kiihottavaa roikottaa selässä, kun sen saa varmaan 95% tapauksissa hyvin ja helposti
"ruuvattua" mopoon kiinni.
Painopiste tulee alemmas, ei tartte kantaa sitä seljässä kun vanhaa pop-laujajaa.....
ja persekin huokaa helpotuksesta kun sillä on repun verran vähemmän painetta.
Se on sitten toinen juttu, jos "poikkeaa pikaisesti kauppareissulla" tms.
Silloin on toki kätevämpi vaan heittää reppu siksi ajaksi selkään.
Ps. Ei kai se niin monimutkaista, ihmeellistä tai vaikeeta ole vetästä kuormaa ihan reippaasti ja
ryhdikkäästi kiinni niin, ettei se heilu ees-sun-taas kun hullun mulkku mielipuolen perseessä

.
Ihan noin vaan kymmenien tuhansien "nyyttikilometreillä".... ei tuo ongelma ole koskaan
vaivannut.... eikä liioin auennut.... ihan nyt asiallisesti puhuen.
Toisaalta.... jos ei "jalka enää nouse" (moponkaan yli), "sokeri sula suussa" jne...... sama kai se sitten on
"pienempien murheiden kanssa..... että miten päin ne pötköttää

.
(ei mitään henk.koht...... ihan vaan asiasta)