Renkaan pyörimissuunta?

[adrenaliini]

Asensin tänään ajon jälkeen sitä vauhtiraitaa vanteisiin,alku oli hankala,mutta nyt seisoo

. Ollessani etupyörän kohdalla,mietin taas että miten päin pitää se teippi aloittaa että saumaa ei tulisi tuulta vasten,no per..le pyörittelin sitä vannetta edestakaisin,laitoin teippiä eri asennoissa,vedin röökinkin,ja sit mä katoin sitä pientä nuolta kumissa ja ihmettelin että sehän näyttää taaksepäin..? no taas mää pyöritin ja luulin olevani tyhmä

,ja sitten vannetta hilatessani tuli teksti: FRONT,ja perkele se kumihan on asennettu väärään suuntaan,no en tiedä kuinka vaarallista se on ja onko siitä yleensä mitään haittaa,vai onko?
Pyörässä on liikkeen asentamat kumit jotka olivat siinä ostaessani,juuri asennettuna. Olen joka tapauksessa ajanut abauts 5000km,pitäisikö minun elää enää?

 

[Kontha]

Nuoli näyttää pyörimis-suunnan ja silloin taaksepäin on oikein. FRONT tarkoittanee eturengasta.

Lisäys: ajattelin ettei sitä nuolta nää ylhäällä, kun on lokarin alla.

 

[Roope-Setä]

Pyörimissuunta on merkitty renkaisiin jossa on V-malliset vesiurat. Oikein päin asennettuna V ohjaa veden renkaan sivuille. Jos rengas on asennettu väärin päin vesi kerääntyy suoraan renkaankeskiosan alle. Renkaan pito heikkenee sateella ja vesiliirron vaara kasvaa.

Suurin riski on ajaa lujalla nopeudella lätäkköön jolloin rengas nousee "vesipatjan" päälle ja eturengas voi lähteä alta.

Ite oon autolla ajellut vahingossa renkaat väärinpäin kuukausia huomaamatta

mut mp-llä en kyllä mielellään ajelisi kumit väärinpäin.

 

[adrenaliini]

Nuoli näyttää pyörimis-suunnan ja silloin taaksepäin on oikein. FRONT tarkoittanee eturengasta.

tuota fronttia en muuten tajunnut itse,tottakai se tarkoittaa etupyörää,eikä eteenpäin mitä mun smirren huuhtelemat aivoni ajattelivat

, mutta tosiaan ne nuolet kyllä näyttää taakspäin,eli on rengas kumminki väärippäin. mahtaakohan myyjäliike korjata tilanteen..ilman kitinöitä

.
Vaihdettava se on kuten sanottiin että vesiurat väärään suuntaan,taidan kyllä pyytää uuden renkaan kokonaan,tuskin se hyvää renkaallekaan tekee että suunta vaihtuu,on jo orientoitunut kulkemaan väärinpäin!
No valtuutettu hondamyyjä sen myi,kait ne sen verran edes häpee

On se helvetti kun nykyään ei huor... kaan voi enää luottaa

 

[Jando]

Eli jos se nuoli näyttää taaksepäin kun se on pyöritetty lähimmäksi maata, niin renkula on oikein päin.

Jos ei niin sitte ei oo!

 

[Akiva]

Vaihdettava se on kuten sanottiin että vesiurat väärään suuntaan,taidan kyllä pyytää uuden renkaan kokonaan,tuskin se hyvää renkaallekaan tekee että suunta vaihtuu,on jo orientoitunut kulkemaan väärinpäin!

Uutta vain alle!
Rengas kuin rengas kuluu paljon nopeammin, kun sen pyörimissuuntaa vaihdellaan.
Asentajan/myyjän vastuu.

 

[Hentunliisa]

Sen nuolen suunta riippuu siitä missä asennossa rengas on.. mikäli nuoli on renkaan yläosassa ollessaan eteenpäin ja alaosassa ollessaan taaksepäin, on rengas oikein asennettu.. toisin sanoen, kun ajat tai tuuppaat pyörää eteenpäin, rengas pyörii sinnesuuntaan mihin nuoli osoittaa

Mikäli näin ei ole, suosittelen oman turvallisuuden nimissä ottamaan pikaisesti yhteyttä myyjäliikkeeseen...

 

[siki]

Eiks ne renkaat prätkissä pääsääntöisesti pyöri eteenpäin??

 

[Akiva]

Eiks ne renkaat prätkissä pääsääntöisesti pyöri eteenpäin??

Pääsääntöisesti kyllä, mutta kyse olikin renkaan pyörimissuunnasta.

 

[adrenaliini]

Eiks ne renkaat prätkissä pääsääntöisesti pyöri eteenpäin??

Pääsääntöisesti kyllä, mutta kyse olikin renkaan pyörimissuunnasta.

ne on laittanu mulle bemarin renkaan?Eikös se pakiteta tallista ulos?

 

[kawaukkeli]

Juu,bemarin rengashan se on...

 

[Roope-Setä]

Eiks ne renkaat prätkissä pääsääntöisesti pyöri eteenpäin??

Pääsääntöisesti kyllä, mutta kyse olikin renkaan pyörimissuunnasta.

ne on laittanu mulle bemarin renkaan?Eikös se pakiteta tallista ulos?

 

[MattiR]

Eiks ne renkaat prätkissä pääsääntöisesti pyöri eteenpäin??

Pääsääntöisesti kyllä, mutta kyse olikin renkaan pyörimissuunnasta.

ne on laittanu mulle bemarin renkaan?Eikös se pakiteta tallista ulos?

Jos katsoo suoraan takaa, niin alhaalta ylöspäin näyttää pyörivän,
jos mennään etiäppäin.

 

[mopojussi]

Jos nyt puhutaan renkaiden pyörimissuunnasta ihan aikuisten oikeesti, niin sillä pyörimissuunnalla on väliä.
Renkaan rakenne eli vyöt/kankaat on valettu niin päin, että ne kestävät rasitukset parhaiten.
Eturengas jarrutuksessa ja takarengas kahvankäännössä.

 

[Sytky]

Onko renkaan pinnassa oleville viilloille mitään tehtävissä ?

 

[adrenaliini]

Jos nyt puhutaan renkaiden pyörimissuunnasta ihan aikuisten oikeesti, niin sillä pyörimissuunnalla on väliä.
Renkaan rakenne eli vyöt/kankaat on valettu niin päin, että ne kestävät rasitukset parhaiten.
Eturengas jarrutuksessa ja takarengas kahvankäännössä.  

niin minä ajattelin että jotain tämmöstä se tarkoittaa,että rakenne ois tehty yhteensuuntaan ajettavaksi,kyllähän se vedenpoisto renkaan alta on tärkeää ja juuri nuo jarrutukset ja kiihdytykset. Siinä on vaan asentajalla käyny kiiru. no onneks en ole sateella ajanut kuin pakollisen 100 km viime kesänä. vaihtoon menee kumminki

 

[buddha]

Noihin viiloihin renkaissa..

Aja ne vaikka lentävällä pois ennen ajoon lähtöä.
Ne on varmaan pirun liukkaita asfaltin ja renkaan välissä.
Jos saat ne ehjänä irti, voi niillä vaikka terottaa mottorisahan ketjut!
Ei kai niille muuta ole tehtävissä?

 

[JoBa]

Noihin viiloihin renkaissa..

Aja ne vaikka lentävällä pois ennen ajoon lähtöä.
Ne on varmaan pirun liukkaita asfaltin ja renkaan välissä.
Jos saat ne ehjänä irti, voi niillä vaikka terottaa mottorisahan ketjut!
Ei kai niille muuta ole tehtävissä?

 

[Rasenger]

Mitenkä jos on sellaiset V-urat, mihin suuntaan niiden pitää osoittaa? Mulla osoittaa edestäpäin katsottuna V:n kärki ylös ja sylinterinäkökulmasta V:n kärki on alhaalla. Eli siis jos ajatellaan miten päin se V on maata vasten, niin terävä kärki menosuuntaa kohti.

Kuva kertonee parhaiten.

 

[Tapsa_V]

Mitenkä jos on sellaiset V-urat, mihin suuntaan niiden pitää osoittaa? Mulla osoittaa edestäpäin katsottuna V:n kärki ylös ja sylinterinäkökulmasta V:n kärki on alhaalla. Eli siis jos ajatellaan miten päin se V on maata vasten, niin terävä kärki menosuuntaa kohti.

Kuva kertonee parhaiten.

Näyttäis kuvion perusteella siltä että se on väärin päin asennettu. Tarkista renkaan kyljestä merkinnät (rotation, nuolet ym.)