Renkaan merkinnät?

[Arctikdiver]

Hiukan haluaisin oikaista, jotta ei porukalle tule väärää kuvaa asioista:

W = renkaan kantavuus (ilmatilavuus)
(ei mitään tekemistä nopeusluokan kanssa)
ZR= nopeusluokka, kuten H, V, jne
Diablo P = rakenteellisesti vahvistettu versio raskaampia nopeita pyöriä varten, kuten Hayabusa, ZX12R yms.

Näitä erilaisia versioita on eri rengasmalleista ja autan mielelläni, jos joku haluaa renkaista käytännön tietoa.

t. Shoppiukkeli

Korjataanpa vielä kertaalleen! Nimittäin lainaamani teksti on erheellinen.

Renkaan merkinnät on seuraavat:
120/70 R17 M/C TL 58W
120=renkaan poikkileikkauksen surin leveys
70=profiili suhde korkeus jaettuna poikkileikkaus leveydellä
R=radial, eli vyö rengas, jos tilalla D tai - on kyseessä ristikudosrengas, jos on B kyseessä on bias-belt eli puolivyörengas
17=jalkaosan halkaisija tuumissa
M/C=moottoipyörään tarkoitettu rengas
TL=tubeles rengas
58=LI, eli kuormitus indeksi
W=suorituskykyluokka

Sitten merkinnän yhteyteen voidan lisätä valmista kohtaisia tunnuksia eri "specseille", jotka ovat hieno säädetty jollekin tietylle pyörämallille, joita tehdas käyttää ensiasennus mallina.
Sen lisäksi on "jälkimarkkina"malli joka käy kakkiin yleisesti, tietysti koko, kantavuus ja suoritusluokan täyttäessä pyörän vaatimus tason.

Olikohan tarpeeksi vaikeasti selostettu...

 

[scuuba]

Hiukan haluaisin oikaista, jotta ei porukalle tule väärää kuvaa asioista:

W = renkaan kantavuus (ilmatilavuus)
(ei mitään tekemistä nopeusluokan kanssa)
ZR= nopeusluokka, kuten H, V, jne
Diablo P = rakenteellisesti vahvistettu versio raskaampia nopeita pyöriä varten, kuten Hayabusa, ZX12R yms.

Näitä erilaisia versioita on eri rengasmalleista ja autan mielelläni, jos joku haluaa renkaista käytännön tietoa.

t. Shoppiukkeli

Korjataanpa vielä kertaalleen! Nimittäin lainaamani teksti on erheellinen.

Renkaan merkinnät on seuraavat:
120/70 R17 M/C TL 58W
120=renkaan poikkileikkauksen surin leveys
70=profiili suhde korkeus jaettuna poikkileikkaus leveydellä
R=radial, eli vyö rengas, jos tilalla D tai - on kyseessä ristikudosrengas, jos on B kyseessä on bias-belt eli puolivyörengas
17=jalkaosan halkaisija tuumissa
M/C=moottoipyörään tarkoitettu rengas
TL=tubeles rengas
58=LI, eli kuormitus indeksi
W=suorituskykyluokka

Sitten merkinnän yhteyteen voidan lisätä valmista kohtaisia tunnuksia eri "specseille", jotka ovat hieno säädetty jollekin tietylle pyörämallille, joita tehdas käyttää ensiasennus mallina.
Sen lisäksi on "jälkimarkkina"malli joka käy kakkiin yleisesti, tietysti koko, kantavuus ja suoritusluokan täyttäessä pyörän vaatimus tason.

Olikohan tarpeeksi vaikeasti selostettu...

Ja toinen esimerkki kopypastettuna contin sivulta:

180/55 ZR 17 (73W) TL

180 = tyre width in mm
/55 = ratio of height to width = 55 : 100
ZR = radial construction
17 = rim diameter in inches
TL =tubeless
(73) = load index (see page 80)
(W) = > 270 km/h
Load and speed index in brackets allows higher speed than 270 km/h. The load need to be reduced according ECE and ETRTO.

(Ja jos joku miettii niin:
ECE = Economic Commission for Europe
ETRTO = European Tyre and Rim Technical Organisation)

Ja vielä lisää tuosta Z-kirjaimesta ja kuormitusluokan yhteydessä olevasta nopeusluokasta;
180/55 ZR 17 (73W) TL
Tuossa tapauksessa Z on jäänne ajalta jolloin ei ollut W (270km/h) ja Y (300km/h) nopeusluokkia vielä keksitty/tarvittu (ku vehkeet ei kulkenu niin nopeesti), eli se Z ilmoittaa että suurin sallittu nopeus on yli 240km/h.
Se että tuo 73W on suluissa tarkoittaa taas sitä että ko rengas on testattu yli W-nopeusluokan nopeuksissa. Jos sulkuja ei ole niin suurin sallittu nopeus on ko nopeus.
Ts
73W = max 270 km/h
(73W) = yli 270 km/h

 

[Heksa]

Mitä noi kolme pientä nuolta merkkaa renkaan kulutusosassa sivuilla kun ne näkyy osottavan pyörimissuuntaa vastaan eturenkaassa? Kuuluisko osottaa samaansuuntaan?
Takakumissa taas osottaa samaan suuntaan...
Renkaat pirellin diablo strada...

Nuolien pitaa osoittaa renkaan pyorimissuuntaan.

Ellei sitten takarenkaaksi suunniteltua rengasta ole laitettu eteen. Silloin oikea asennus on se, että nuolet näyttävät väärään suuntaan.

 

[eepra]

Eli rengas asennettu renkaan sivussa olevan pyörimissuuntanuolen mukaan mutta eikö renkaan kuvio ole nyt väärinpäin?
kuva1
Lähempää...
kuva2

 

[svahnm]

Eli rengas asennettu renkaan sivussa olevan pyörimissuuntanuolen mukaan mutta eikö renkaan kuvio ole nyt väärinpäin?
kuva1
Lähempää...
kuva2

Ei ole. Eturenkaissa monissa on kuvio juuri noin päin.

 

[scuuba]

Eli rengas asennettu renkaan sivussa olevan pyörimissuuntanuolen mukaan mutta eikö renkaan kuvio ole nyt väärinpäin?
kuva1
Lähempää...
kuva2

Ei ole. Eturenkaissa monissa on kuvio juuri noin päin.

+
Eturenkaan kuvion tehtävä on "aurata" vettä pois silloin kun jarruttaa.

 

[eepra]

Juu näin varmaan on rupes vaan mietityttään toi kuvio...