-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Renkaan huonot ilmanpaineet
- Keskustelun aloittaja Number28
- Aloituspäivä
Kuinka paljon aikaa suunnilleen menee?Tai ajan huoltoasemalle, ostat kahvin ja pullan minkä aikana renkaat ehtii jäähtyä
Tämän takia en ala pumppua ostamaan. Tai ehkä joskus, mutten tähän hätään. Saan paineet mitattua yleensä kylmänä kun on käyntiä siellä huoltoaseman läheisyydessä.
- Liittynyt
- 19.9.2006
- Sijainti
- Hömpstad.fi
Ja sitten laitat eteen 2,8 ja taakse 3,0 riippumatta mistään. Näin kuuluu tehdä.Tai ajan huoltoasemalle, ostat kahvin ja pullan minkä aikana renkaat ehtii jäähtyä
- Liittynyt
- 17.3.2007
Kerran haluat olla tarkka niin muista että suosituspaineet on ilmoitettu +20 lämpötilassa ajamattomalle renkaalle.
Silloinhan "kylmä" tarkoittaa +20.
Siitä vaan laskemaan tilavuuden perusteella paljonko vähemmän on oltava +5 asteisessa kumissa.
Silloinhan "kylmä" tarkoittaa +20.
Siitä vaan laskemaan tilavuuden perusteella paljonko vähemmän on oltava +5 asteisessa kumissa.
Jos sanot, että ei haittaa 10km:n ajaminen niin silloin ajan ja meen katsomaan ilmanpaineet niinku koko viime vuodenkinKerran haluat olla tarkka niin muistappa suosituspaineet on ilmoitettu +20 lämpötilassa ajamattomalle renkalle.
Silloinhan kylmä tarkoittaa +20.
Siitä vaan laskemaan tilavuuden perusteella paljonko vähemmän on oltava +5 asteisessa kumissa.
Luin vasta tänä talvena täältä, että jopa kilometrin ajaminen lämmittää rengasta niin paljon, että renkaan ilmanpaineeseen tulee suuri muutos. Siitä tämä hätä
AimoPamaus, tää on nyt sun käsissä
- Liittynyt
- 17.3.2007
Anna mennä. Minun vastuulla.
Muutokset on normi ajossa pienempiä kuin huoltamoiden väliset mittarien heitot.
Suosittelen oman mittarin hankintaa joka kulkee mukana ja toimii edes "referenssinä".
Muutokset on normi ajossa pienempiä kuin huoltamoiden väliset mittarien heitot.
Suosittelen oman mittarin hankintaa joka kulkee mukana ja toimii edes "referenssinä".
- Liittynyt
- 20.5.2003
- Sijainti
- Nurmijärvi
Kato nyt kumminkin ensin ihan silmällä että siinä renkaassa on ilmaa edes kohtuullisesti myös alapuolella.
harmaahukka
Rauhallinen kaahari
- Liittynyt
- 5.9.2004
- Sijainti
- asuinpaikka tuntematon
Pumppu ja mittari ovat vanha hyvä kikka: Pumppu 3 euroa 99 senttiä, mittari 1 euroa 69 senttiä. Biltema.
-hh-
-hh-
Ei sillä suurta merkitystä ole ajo-ominaisuuksien puolesta mutta renkaan kestävyyden kannalta melko oleellinen seikka. Tuolla puolella barilla ajaa useamman tuhat kilometriä enemmän sillä samalla renkaalla...
- Liittynyt
- 2.3.2009
Jos ei +200km/h aja sinne huoltoasemalle niin eihän se rengas niin paljon lämpiä, että sillä olis mitään merkitystä mittaustarkkuuden rajoissa. Enemmän on merkitystä ilman lämpötilalla joka on vielä niin matala. Kokeile vaikka renkaan pintaa ajon jälkeen ja takuulla ei tunnu yhtään lämpimältä kun on hetkenkin seisonut. Miten se renkaan sisältä voisi sitten kuuma olla varsinkin kun toisella puolella on vanne joka on kylmä tällä kelillä ja imee takuulla kaiken lämmön mitä renkaan puolelta tulee.
yksinkertaisen nopee tapaTai ajan huoltoasemalle, ostat kahvin ja pullan minkä aikana renkaat ehtii jäähtyä
- Liittynyt
- 20.6.2007
En olisi huolissani renkaanpaineista ellet radalla aja. Se rengas ei paljon normaalipaineen alle tyhjene, joten kun hyppäät sarviin on siellä sen verran ilmaa, että kymmenen kilometriä taittuu. Ajat sinne huoltoasemalle ja laitat ne paineet mitkä kuuluu, problem solved. Voit sää sen kahvin siinä juoda jos niiden lämpötila kaivertaa takaraivossa.
Varo sitten hiekoituksia, kun tuppaa woblaamaan aika hyvästi jos on älyttömän vajaat.
Varo sitten hiekoituksia, kun tuppaa woblaamaan aika hyvästi jos on älyttömän vajaat.
Jokainen tyylillään. Jalkapumppu ja mittari löytyy omasta takaa. Jos niihin olen parikymmentä euroa laittanut, mitä sitten. Samalla rahalla säästää aikaa ja saa mielenrauhaa. Tulee katsottua joka kerta ennen ajoonlähtöä ainakin rengaspaineet ja öljyt.