-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Nyt tuli ajokausi aloitettua ja mukavat paukutukset yoshimuralla.Saa nähdä pysyykö niitit paikallaan.Moottorin vikavalo palaa eikä ole sammunut edes 3 täyslämmityksen jälkeen.Missähän vika? Talvella vaihdoin bensaliittimet+tehofiltterin .
Nyt on vaihdettu öhlinssin etujouset vanhojen rupujen tilalle. Kyllä muuttui pyörä paremmaksi ja paljon... menee nyt jo paljon jämäkämmin ja samalla pehmeämmin vaikka säädöt on ihan löysällä.
Öljyiksi tuli laitettua 10W joka vastaa SS-8 jota sinne pitäis laittaakkin. Jos tänkin ois tajunnu aikasemmin niin oisin laittanut 15W öljyt niin luultavasti vaimennukset ois pelannu paremmin.
Mut tällästä, nyt ajeleen ja hakee kunnon säätöjä alustaan....
Öljyiksi tuli laitettua 10W joka vastaa SS-8 jota sinne pitäis laittaakkin. Jos tänkin ois tajunnu aikasemmin niin oisin laittanut 15W öljyt niin luultavasti vaimennukset ois pelannu paremmin.
Mut tällästä, nyt ajeleen ja hakee kunnon säätöjä alustaan....
G
Guest
Guest
ois myynnissä 955i tripleen tai daytonaan uusi orkkis tarakka ja korjaamokäsikirja.soittele 0503447661
Täytyy munkin vähän päivittää mitä mopoille on tehty :
Emännän poika on madallettu n.40 mm ja satulain tein
uusiks , tuli vähän liiankin hyvä . Poika odottaa vielä
bitubon ohjausiskaria joka on tilattu tammikuussa .
Molempiin mopoihin laitettiin trumpan rosteri tehari ääni
on ainakin mun mieleen . Omaan tyttöön laitoin WP- ohjaus-
iskarin ja hetken mielijohteesta lucasin stongat ! Nyt on
muuten sairaan hyvä ajoasento meikämannille pit.188 cm .
Ja iskari muutti keulan tosi hyväksi . Ai niin modasin pojan
perän , kun se näytti persjalkaselta mdalluksen jälkeen .
Hyviä ajokelejä kaikille trumpetisteille ja ShamRockissa ta-
taan !
Emännän poika on madallettu n.40 mm ja satulain tein
uusiks , tuli vähän liiankin hyvä . Poika odottaa vielä
bitubon ohjausiskaria joka on tilattu tammikuussa .
Molempiin mopoihin laitettiin trumpan rosteri tehari ääni
on ainakin mun mieleen . Omaan tyttöön laitoin WP- ohjaus-
iskarin ja hetken mielijohteesta lucasin stongat ! Nyt on
muuten sairaan hyvä ajoasento meikämannille pit.188 cm .
Ja iskari muutti keulan tosi hyväksi . Ai niin modasin pojan
perän , kun se näytti persjalkaselta mdalluksen jälkeen .
Hyviä ajokelejä kaikille trumpetisteille ja ShamRockissa ta-
taan !
No joo. Kerrotaanpas mitä sitä loppujen lopuksi tuli saatua aikaan.
Hurjat putkisuunnitelmat (ZX6R käyrästö + '06 R6 GP-vaimennin) kariutui, sillä sain väärää tietoa käyrästöjen sopivuudesta Speed Fouriin. Tietynmallistan Kawojen käyrät kuulemma piti sopia, mutta kun sain käyrän kasaan ja vertailin ja mittailin sitä totesin ettei se sovi hyvällä tahdollakaan.
Tätä pahaa tappiota kompensoidakseni ostin Micronin ZRX1100:seen tarkoitetun pyöreän hiilaripöntön ja pätkäisin sitä noin 10cm. Äänet on sopivan rähinäiset eikä itse pönttö näytä silmiinpistävän lyhyeltä.
Ehdottomasti paras ostos oli Power Commander. Pyörän yleinen käytös muuttui mahtavasti, kaasuun vastaavuus on aivan eri planeetalta orggikseen nähden. En voi muuta kuin suositella! Jo netistä ladatulla kartalla fillari tuntuu niin hienolta, että maltan tuskin odottaa mitä penkityksellä saadaan aikaan.
Ilmansuodatin vaihtui pakolliseen(?) K&N-filsuun. Ja aiemmin mainitut peilitkin ostin, mutta unohdin ne perhanat talvisäilytyspaikalle. No kerkiäähän sitä. Kaasukahvan vaihdoin Dominon enskakaasuun, kahvan liike lyheni melko paljon, mutta se ei vielä muodostunut äkkinäiseksi. Takavilkukin vaihdoin hiukan pienempiin.
Seuraavaksi vaihtuu renkaat (Diablo Corsa), kunhan ne tuolta Espanjan maalta tänne saadaan. Peräpään puhtaanapitoa ajatellen tilasin Ermaxin mallistosta huggerin.
Joten kyllä se siitä!
Hurjat putkisuunnitelmat (ZX6R käyrästö + '06 R6 GP-vaimennin) kariutui, sillä sain väärää tietoa käyrästöjen sopivuudesta Speed Fouriin. Tietynmallistan Kawojen käyrät kuulemma piti sopia, mutta kun sain käyrän kasaan ja vertailin ja mittailin sitä totesin ettei se sovi hyvällä tahdollakaan.
Tätä pahaa tappiota kompensoidakseni ostin Micronin ZRX1100:seen tarkoitetun pyöreän hiilaripöntön ja pätkäisin sitä noin 10cm. Äänet on sopivan rähinäiset eikä itse pönttö näytä silmiinpistävän lyhyeltä.
Ehdottomasti paras ostos oli Power Commander. Pyörän yleinen käytös muuttui mahtavasti, kaasuun vastaavuus on aivan eri planeetalta orggikseen nähden. En voi muuta kuin suositella! Jo netistä ladatulla kartalla fillari tuntuu niin hienolta, että maltan tuskin odottaa mitä penkityksellä saadaan aikaan.
Ilmansuodatin vaihtui pakolliseen(?) K&N-filsuun. Ja aiemmin mainitut peilitkin ostin, mutta unohdin ne perhanat talvisäilytyspaikalle. No kerkiäähän sitä. Kaasukahvan vaihdoin Dominon enskakaasuun, kahvan liike lyheni melko paljon, mutta se ei vielä muodostunut äkkinäiseksi. Takavilkukin vaihdoin hiukan pienempiin.
Seuraavaksi vaihtuu renkaat (Diablo Corsa), kunhan ne tuolta Espanjan maalta tänne saadaan. Peräpään puhtaanapitoa ajatellen tilasin Ermaxin mallistosta huggerin.
Joten kyllä se siitä!