• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rele vesi gessun CAn väylään.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja bele
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vaikka ohjaustieto kulkee can-väylää pitkin ja vaikka se lamppuja ohjaava mikrokontrolleri olisi siellä umpiossa sisällä, niin eihän sellaista voi olla, ettei jostain voi ryöstää? Viimeistään se mikrokontrolleri ohjaa jotain virtapiiriä auki ja kiinni, jotta ne lamput syttyvät ja sammuvat halutusti. Vaikka ledit olisi integroitu suoraan johonkin piirilevylle ilman, että välissä on johtoja, niin jostain sitä virtaa kulkee silloin, kun ledi on päällä ja vain silloin. Eikö?

No miten tuon nyt ottaa. Ei siellä piirilevyllä välttämättä mitään suoraan ryöstettävissä olevaa signaalia ole pakko kulkea. Can-väylää kuunteleva piiri voi signaloida ledejä ruokkivaa hakkuriohjainta esimerkiksi jollain kahden mikropiirin välisellä 3.3v tai 5v ohjaussignaalilla. Eikä mikään sinänsä estä etteikö se hakkuripiiri ja can-väyläpiiri voisi olla yksi ja sama mikrosiru. Eikä niille ledeillekään suoraa 12v akkusähköä syötetä, vaan jotain nopeataajuista sakara-aaltoa, jonka jännite riippuu käytettävistä ledeistä. Tyypillisesti ledeissä on puhuttu 3-5v jännitteestä, mutta en ole tuollaista auton tai pyörän valoksi kelpaavaa ledisirua koskaan käsitellyt. On myös toki vähintään teoriassa mahdollista kytkeä sinne ledin jännitesyötön rinnalle joku sopiva puolijohdekomponentti, jolla sitten ohjaa taas jotain transistoria tms ”vahvistinkytkentää” ja tekee siitä perinteisemmälle releelle ohjausta. Mutta tuo vaatii sitten jo kykyä suunnitella elektroniikkaa, toisin sanoen kyvyn mitoittaa vastukset, transistorit, suojadiodit jne niin että mistään ei tule käyttösavu ulos.
 
Hankein Wunderlichtin toimittaman lisävaloreleen GS 1250:een. Asennus meni ongelmitta ja lisävalot toimi pitkien valojen katkaisijasta ongelmitta. Akun vaihtamisen jälkeen rele temppuilee ja vilkuttaa lisäpitkiä jatkuvasti. En ole onnistunut ohjeen mukaan resetoimaan ja uudelleenohjelmoimaan relettä uudelleen. Ohjeen mukaan tulee suorittaa alkuasennnus. Käsittäkseni kytkennät pitäisi olla kunnossa ja rele reagoi Can-väylään. Kaikki Johdot ovat olleet myös irroitettuna. Onko tähän jotakin käytännön vinkkiä? Pitkäänköhän pitäisi olla johdot irroitettuna, muutama tunti ei ole tuntunut riittävän?
https://www.wunderlichamerica.com/mm5/instructions/45030000.pdf
 
Antero A sanoi:
Hankein Wunderlichtin toimittaman lisävaloreleen GS 1250:een. Asennus meni ongelmitta ja lisävalot toimi pitkien valojen katkaisijasta ongelmitta. Akun vaihtamisen jälkeen rele temppuilee ja vilkuttaa lisäpitkiä jatkuvasti. En ole onnistunut ohjeen mukaan resetoimaan ja uudelleenohjelmoimaan relettä uudelleen. Ohjeen mukaan tulee suorittaa alkuasennnus. Käsittäkseni kytkennät pitäisi olla kunnossa ja rele reagoi Can-väylään. Kaikki Johdot ovat olleet myös irroitettuna. Onko tähän jotakin käytännön vinkkiä? Pitkäänköhän pitäisi olla johdot irroitettuna, muutama tunti ei ole tuntunut riittävän?
https://www.wunderlichamerica.com/mm5/instructions/45030000.pdf

Ohje näyttää olevan varsin epämääräisesti ilmeisesti saksasta englanniksi käännetty. Mutta sikäli kun sitä pystyy tulkitsemaan, niin rele pitää opettaa uudelleen aina virtakatkon jälkeen. Mitään aikarajaa ei mainita, mutta jos/kun siinä ei mitään tarkoituksellista ”muistia” ole niin sen olettaisi nollautuvan hyvin nopeasti, eli pikemminkin sekunneissa kuin minuuteissa.

Ohje kertoo, että jos kaukovalo vilkkuu jatkuvasti virrankytkennän jälkeen, jokin väylällä olevista katkaisijoista ei ole normaalissa lepotilassaan. Toisin sanoen releen mielestä jotain nappia painetaan koko ajan ja siksi sitä ei voi opettaa.
 
Niinhän siinä kävi, että vakionopeussäädin oli aktiivinen. Tämän vuoksi rele ei suostunut oppimaan. Eipä tullut mieleen, että liukukytkin oli väärässä reunassa.
 
Back
Ylös