Rekisteröimättömän ratapyörän vakuutus ratapäivillä

[Bläckböödi]

Käytännön kokemuksia: Minimi on 25 € (IF), kun alkamispäivä on sama kuin lopetuspäivä, jos makaa sairaalassa esim. neljä päivää, ei pääse ihan niin halvalla, kun ei ollut ihan päällinmäisenä mielessä luut rutussa koska saa vakuutuksen poikki. Olis varmaan pitänyt käydä ajotaitokakkonen ensin, ennekuin menee "rykkösellä" ekaa kertaa intoileen Kemoraan. Kyllä tässä tähtäimessä on motorgin AT-2, luotan siihen, että papparainenkin on lähellä Rossin taitoja

 

[daddy0]

Kyllä tässä tähtäimessä on motorgin AT-2, luotan siihen, että papparainenkin on lähellä Rossin taitoja

Juuri tänään kouluttaja lupasi, että kurssilta ei lähdetä kotiin Rossin taitojen kerra. Oli oikeassa

 

[HPi]

Alkukausi meni pätkiessä kilvettömään liikennevakuutusta ajopäiviksi (POP:lla ei ole minimi veloitusta tai minimiaikaa), poikkasu onnistui omilla tunnuksilla netissä vaikka sunnuntaina. Nyt kun alkaa kesäloma on tarkoitus ottaa pitempi siivu vakuutusta, joten hinta nousee vaikuttavaksi tekijäksi. Kiivaan tarjouspyyntökierroksen jälkeen on todettava, että hintoja koetetaan hilata ylös ja hintahaitari on julma (1000:n pyörä ja ikämies / hinnat 1400-4300 EUR/vuosi)...............

 

[cSnake]

liikennevakuutus ratapyörässä on lakisääteinen ja ainakin orgin ratapäivillä vakuutuksen voimassaolo tullaan tarkastamaan satunnaisotannalla

Miten tämä käytännössä todistetaan radalla, jos laitan vakuutuksen voimaan vaikka la-aamuna ennen ajoja, niin eihan siitä saa mitään vahvistusta voimassaololle? Vai saako? Vai riittääkö järjestäjille se oma viesti vakuutusyhtiölle todistamaan vakuutuksen voimassaolon?

Itsellä nyt eka kertaa kilvetön eli ei ole tarvinnut erikseen esitellä näitä vakuutuksia.
Toimiiko jollakin vakuutusyhtiöllä homma niin että voi vaikka soittaa perjantaina että tarvitsen vakuutuksen voimaan lauantaista alkaen, ja sitten poikkasee sen sunnuntai-iltana verkon kautta?

Pohjolassa ittellä nyt vakuutus ja päivähinta reilut 22 euroa, joten ei kehtaa yhtä soittoa pitää sitä päällä, eikä edes ylimääräsiä päiviä...

 

[Nitrous]

Miten tämä käytännössä todistetaan radalla, jos laitan vakuutuksen voimaan vaikka la-aamuna ennen ajoja, niin eihan siitä saa mitään vahvistusta voimassaololle? Vai saako? Vai riittääkö järjestäjille se oma viesti vakuutusyhtiölle todistamaan vakuutuksen voimassaolon?

Itsellä nyt eka kertaa kilvetön eli ei ole tarvinnut erikseen esitellä näitä vakuutuksia.
Toimiiko jollakin vakuutusyhtiöllä homma niin että voi vaikka soittaa perjantaina että tarvitsen vakuutuksen voimaan lauantaista alkaen, ja sitten poikkasee sen sunnuntai-iltana verkon kautta?

Pohjolassa ittellä nyt vakuutus ja päivähinta reilut 22 euroa, joten ei kehtaa yhtä soittoa pitää sitä päällä, eikä edes ylimääräsiä päiviä...

Ainakin Lähitapiolalla onnistu vakuutuksen alotus lauantaina, kun soitin torstaina. Vakuutusyhtiön viesti riittää todistukseksi, jos siitä ilmenee vakuutettu kohde ja alkamispäivämäärä.

 

[Jonezi]

Miten tämä käytännössä todistetaan radalla, jos laitan vakuutuksen voimaan vaikka la-aamuna ennen ajoja, niin eihan siitä saa mitään vahvistusta voimassaololle? Vai saako? Vai riittääkö järjestäjille se oma viesti vakuutusyhtiölle todistamaan vakuutuksen voimassaolon?

Itsellä nyt eka kertaa kilvetön eli ei ole tarvinnut erikseen esitellä näitä vakuutuksia.
Toimiiko jollakin vakuutusyhtiöllä homma niin että voi vaikka soittaa perjantaina että tarvitsen vakuutuksen voimaan lauantaista alkaen, ja sitten poikkasee sen sunnuntai-iltana verkon kautta?

Pohjolassa ittellä nyt vakuutus ja päivähinta reilut 22 euroa, joten ei kehtaa yhtä soittoa pitää sitä päällä, eikä edes ylimääräsiä päiviä...

Riittää kun pystyt vaikka näyttämään kännykällä (vakuutus yhtiön sivulta/app:stä/viestistä) että se on voimassa.

 

[KawaJava]

Just tänään soittelin Pohjolaan ja sanoivat, ettei voi soittaa etukäteen, vaan lähtee soittopäivästä voimaan. Irtisanoa voi viestillä ja katkeaa viestin lähetyspäivään halutessa.
Ja huom. ei ole enää nykyään lauantaisin auki.

Oli Hondassakin kolminkertaistunu vakuutus viimekaudesta. Nyt 18.80€/pvä.

 

[tomm]

Saatana mitä touhua.

Aikasemmin ollu OP:llä se 1600€/v käytännössä pyörälle ku pyörälle.

Tänään sain tarjouksen 11 000€/v .

Lähitapiola toistaiseksi paras 1700€/v.


Rikonko mitään lakia jos ostan kilvellisen vastaavan pyörän ja vaihdan siihen vain kilvettömästä moottorin, alustan, putken, sähköt, vanteet, katteet, cliparit.

Siitähän jäis sitten mukavasti varamotti ja muitakin osia varalle reilusti.

 

[JMH]

Saatana mitä touhua.

Aikasemmin ollu OP:llä se 1600€/v käytännössä pyörälle ku pyörälle.

Tänään sain tarjouksen 11 000€/v .

Lähitapiola toistaiseksi paras 1700€/v.


Rikonko mitään lakia jos ostan kilvellisen vastaavan pyörän ja vaihdan siihen vain kilvettömästä moottorin, alustan, putken, sähköt, vanteet, katteet, cliparit.

Siitähän jäis sitten mukavasti varamotti ja muitakin osia varalle reilusti.

Kunhan runko on kilvellinen, niin mitäpä väliä. Saahan mopoonsa moottorin vaihtaa, tai vanteet jos ne menee rikki. Sähköt, jos johto menee poikki.

Kyllähän näitä tuolla varikolla on.

Kilvellinen runko halvalla olisi se tosi löytö.

 

[tomm]

Kunhan runko on kilvellinen, niin mitäpä väliä. Saahan mopoonsa moottorin vaihtaa, tai vanteet jos ne menee rikki. Sähköt, jos johto menee poikki.

Kyllähän näitä tuolla varikolla on.

Kilvellinen runko halvalla olisi se tosi löytö.

Juu kyllä kilvettömät pyörät on kohta tapettu pois kuleksimasta.

 

[JMikkO]

Saatana mitä touhua.

Aikasemmin ollu OP:llä se 1600€/v käytännössä pyörälle ku pyörälle.

Tänään sain tarjouksen 11 000€/v .

Lähitapiola toistaiseksi paras 1700€/v.

OP:n taannoinen riskikartoitus ja siihen pohjautuva uusi hinnoittelumalli nosti käytännössä kaikkien naama edellä tai kurassa ajettavien mopojen vakuutusten hintoja eli ovat varmasti vetäneet yhtäläisyysmerkit päivävakuutettujen ja riskin väliin jossain tulosperkauspalaverissa, vaikkei sillä välttämättä ole edes tilastollista pohjaa (tämä tosin pelkkää spekulaatiota osaltani, koska en osaa hahmottaa korvattavaa vahinkoa aiheuttaneidn päivävakuutuksellisten ja kokonaismäärien suhteita lainkaan).

 

[JMH]

OP:n taannoinen riskikartoitus ja siihen pohjautuva uusi hinnoittelumalli nosti käytännössä kaikkien naama edellä tai kurassa ajettavien mopojen vakuutusten hintoja eli ovat varmasti vetäneet yhtäläisyysmerkit päivävakuutettujen ja riskin väliin jossain tulosperkauspalaverissa, vaikkei sillä välttämättä ole edes tilastollista pohjaa (tämä tosin pelkkää spekulaatiota osaltani, koska en osaa hahmottaa korvattavaa vahinkoa aiheuttaneidn päivävakuutuksellisten ja kokonaismäärien suhteita lainkaan).

Vakuutus on kuitenkin laissa määrätty, joten huimaa, että arvo on 11 000 €/ vuosi.

Ottaakohan SMOTO:n kaveri tästä koppia?

Ens alkuun kontakteihin yhteyttä ja vaikkapa hesarin mielipidepalstalle hyvin argumentoitu kirjoitus jne.

 

[Nitrous]

Olihan toi vuosihintojen, eli päivähintojen nousu ihan odotettavissa oleva asia, kun porukka on kussut omiin muroihin pätkimällä kohtuuhintaista vakuutusta yhden ja kahden päivän pätkiin. Tuskin kenellekään on yllätys, jos aiemmin maksettiin esim. 5€ päivästä niin se ei kovin kummoista hoitoa kata. Nyt sitten kerätään tuon kikkailun hedelmiä. Onneksi Lähitapiolasta sai vielä kohtuu hintaan vakuutuksen kaudeksi, mutta ensi vuonna tilanne voi olla jo eri.

 

[lario]

Olihan toi vuosihintojen, eli päivähintojen nousu ihan odotettavissa oleva asia, kun porukka on kussut omiin muroihin pätkimällä kohtuuhintaista vakuutusta yhden ja kahden päivän pätkiin. Tuskin kenellekään on yllätys, jos aiemmin maksettiin esim. 5€ päivästä niin se ei kovin kummoista hoitoa kata. Nyt sitten kerätään tuon kikkailun hedelmiä. Onneksi Lähitapiolasta sai vielä kohtuu hintaan vakuutuksen kaudeksi, mutta ensi vuonna tilanne voi olla jo eri.

Yksinkertaista talousmatematiikkaa.

Jos vakuutusyhtiöiden laskutikkumiehet ovat kuvitelleet, että kilvettömät harrastepelit on vakuutettu 365 päivää vuodessa, niin eivät ole palkkaansa ansainneita

 

[JMH]

Yksinkertaista talousmatematiikkaa.

Jos vakuutusyhtiöiden laskutikkumiehet ovat kuvitelleet, että kilvettömät harrastepelit on vakuutettu 365 päivää vuodessa, niin eivät ole palkkaansa ansainneita

Yks tapa ajatella. Toinen on kylmästi vertailla lakisääteisten vakuutusten hintaa, vuositasolla, päivätasolla, minuuttitasolla, valitse aikayksikkö.

 

[teemu.k.anttila]

Yks tapa ajatella. Toinen on kylmästi vertailla lakisääteisten vakuutusten hintaa, vuositasolla, päivätasolla, minuuttitasolla, valitse aikayksikkö.

Saisi olla kaksi eri tuotetta, toistaiseksi voimassaoleva tai päivähinnalla.

Jälkimmäinen niin helpoksi, ettei tarvitsisi vaivata vakuutusyhtiön henkilökuntaa saadakseen vakuutuksen voimaan.
Aktiiviharrastajien lisäksi on paljon sellaisia, jotka käy radalla vain silloin tällöin.

 

[pupu]

Saatana mitä touhua.

Rikonko mitään lakia jos ostan kilvellisen vastaavan pyörän ja vaihdan siihen vain kilvettömästä moottorin, alustan, putken, sähköt, vanteet, katteet, cliparit.

Siitähän jäis sitten mukavasti varamotti ja muitakin osia varalle reilusti.

Kunhan runko on kilvellinen, niin mitäpä väliä. Saahan mopoonsa moottorin vaihtaa, tai vanteet jos ne menee rikki. Sähköt, jos johto menee poikki.

Kyllähän näitä tuolla varikolla on.

Kilvellinen runko halvalla olisi se tosi löytö.

Ei muuten saa! Siis vaihtaa moottoreit/runkoja/sun muita osia, ihan vapaasti.

Useat lait ja asetukset kieltää ja säätelee (rekistöröidyn) mp:n, rakentamista/osien vaihtoo.

Mm verottajan mielest, sulla on uusi mp, mistä pitää maksaa kaikki verot. Vaikka kasaisit sen kahdesta, jo kertaalleen verotetusta pyörästä.

 

[vetomies]

Mitenkäs siinä käy jos laittaa pelin punakilpiseksi kuukauden ajaksi? Kilpihän se on tuokin ja jos alentaa vakuutusmaksua kilvelliseen verrattuna, niin ihan hyvä sijoitus.

https://www.vero.fi/henkiloasiakkaa...ytto/kayttoonottoilmoitus_ajoneuvon_kilpailu/

 

[Esso.k]

Ei muuten saa! Siis vaihtaa moottoreit/runkoja/sun muita osia, ihan vapaasti.

Useat lait ja asetukset kieltää ja säätelee (rekistöröidyn) mp:n, rakentamista/osien vaihtoo.

Mm verottajan mielest, sulla on uusi mp, mistä pitää maksaa kaikki verot. Vaikka kasaisit sen kahdesta, jo kertaalleen verotetusta pyörästä.

ni sama ku autoissa prosenttisääntö minkä yli ei saa vahtaa osii 60?

 

[lario]

Onko nuo prosentit enää käytössä?
Google kertoili jotain viime vuosikymmenen tarinoita.

Ennen oli niin, että 50% sai vaihtaa ilman autoveroa, mutta hauska juttu oli se, että tuontivehkeessä prosentit oli 30...

Nykyään saa itse rakentaa moottoripyörän.

Olisijan se tyhmää, jos on rakennettu moottoripyörä, prosentit 49 ja kolarin takia pitää eturengas vaihtaa ja prosentit menee yli... Lunastus tai autovero.

Oma projekti on sellainen, että jää runko (muutettu), moottori ja voimansiirto, etu- ja takahaarukka, vanteet ja jarrut.
Kaikki muu vaihtuu.
Kysyin konttorilta, että tarviiko muutoskatsastaa, niin kuulemma ei...