• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rekisteristä poisto ja rekisteröinti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja wilipedia
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pave. sanoi:
Mutta miten kun nekin mopot on saanut takaisin kilpiin jotka on aikaisemmin poistettu kilvistä?
Romuttaminen on aina se lopullinen poisto ja sen jälkeen ei saa mitään laitetta takaisin kilpiin!
No aika näyttää.......

1.11.2015 on päivämäärä joka määrää toimintatavan. Tuota päivämäärää ennen rekisteristä poistetun moottoripyörän saa takaisin rekisteriin. Tällöin sovelletaan rekisteristä poiston ajankohtana voimassa ollutta lakia.

Tässä eletään melkoista siirtymäkautta ja ne toimintatavat jotka olivat vielä pari vuotta sitten käytäntöinä on paras unohtaa kokonaan.
 
Trafin asiakaspalvelija kertoili, jotta kilvet voi kyllä palauttaa, minkä jälkeen ajoneuvon voi ottaa uudelleen liikennekäyttöön, kunhan hankkii uudet kilvet.

Liikennekäytöstä poiston yhteydessä kilpiä ei kuitenkaan tarvitse palauttaa.

Vain romutetun tai tuhoutuneen auton lopullisen poiston jälkeen liikennekäyttöönotto ei ole enää mahdollista.
Kilpien palauttaminen ei nykyohjeistuksen mukaan tarkoita lopullista poistoa.

Eli, pelko pois!
 
Nelisen vuotta sitten ostin yhden pyörän josta oli "kilvet konttorilla". Myyjä sanoi että oli tuttu konttori ja olivat näin suostuneet tekemään. Takaisin ne sain ihan ilmoitualuontoisesti ilman katastuksia, rek no kyllä vaihtui. En kyllä muista millä nimikkeellä toi poisto oli tehty.
 
Selventäkää asiaa mulle kun en ole viittiny aiemmin päätä vaivata. Eli jos teen nyt liikenteestä poiston ja otan takaisin liikenteeseen esim 2.5.2017 jää vero perimättä?
 
yamapower sanoi:
Selventäkää asiaa mulle kun en ole viittiny aiemmin päätä vaivata. Eli jos teen nyt liikenteestä poiston ja otan takaisin liikenteeseen esim 2.5.2017 jää vero perimättä?
Ei jää, vaan se sinun pyöräsi vuoden mittainen verokausi alkaa silloin 2.5.2017 eikä 1.5.2017.
 
Re: Rekisteristä poisto ja rekisteröinti

Sitten verokausi vain alkaa 2.5 eikä jo 1.5, peritään se kyllä, 150e jokaiselta 12kk jaksolta.
 
yamapower sanoi:
Selventäkää asiaa mulle kun en ole viittiny aiemmin päätä vaivata. Eli jos teen nyt liikenteestä poiston ja otan takaisin liikenteeseen esim 2.5.2017 jää vero perimättä?

Jos laki tulee voimaan:

Vero peritään alkaen 1.5.2017, mikäli moottoripyörä on liikennekäytössä.

Verokausi on 12kk alkaen 1.5.2017 tai muusta myöhäisemmästä päivämäärästä jolloin moottoripyörä otetaan liikennekäyttöön.

Jos otat moottoripyörän käyttöön yhdeksikin päiväksi 1.5. jälkeen, joudut maksamaan 150€ veron.
 
yamapower sanoi:
Selventäkää asiaa mulle kun en ole viittiny aiemmin päätä vaivata. Eli jos teen nyt liikenteestä poiston ja otan takaisin liikenteeseen esim 2.5.2017 jää vero perimättä?

Ei jää, se peritään - jos tämä laki mp-verosta tulee esityken mukaisena voimaan - 2.5. alkaen vuodelta eteenpäin. Eli verokausi päättyy 1.5 seuraavana vuonna. mutta jos teet liikennkäytöstä poiston vaikkapa 30.4.2017 ja otat liikennekäyttöön joskus myöhemmin niin veron perintä alkaa käyttöönottopäivästä ja verokausi on siitä vuosi eteenpäin. Varsin yksinkertaista.
 
makehut sanoi:
Oulun tähän kontoriin oli tänään palautettu 4 kilvet mpyöristä. Hekään eivät tieneet vielä miten toi verotuskäytäntö toteutetaan. Mut totesi et varmin viedä kilvet pois silloinhan ei ole rekisterissä enään.

Vai kilvet ja kilvet. Mitä ne nyt muutenkaan niillä kilvillä siellä tekee jos pyörän tiedot jää kuitenkin rekisteriin. Jos ei jää niin en tajua miten eri tunnukset saa käyttöön ilman rekisteröintikatsastusta. Autoista oli mahdollista aikoinaan viedä kilvet konttorille, mutta tunnusta ei laiteta jakoon vaan saa saman tunnuksen takaisin.
 
Suiza1400 sanoi:
Vai kilvet ja kilvet. Mitä ne nyt muutenkaan niillä kilvillä siellä tekee jos pyörän tiedot jää kuitenkin rekisteriin. Jos ei jää niin en tajua miten eri tunnukset saa käyttöön ilman rekisteröintikatsastusta. Autoista oli mahdollista aikoinaan viedä kilvet konttorille, mutta tunnusta ei laiteta jakoon vaan saa saman tunnuksen takaisin.
Minä kun vein parista pyörästä kilvet konttorille niin sieltä sanottiin, että samalla tunnuksella olevat kilvet saa takaisin, mutta siinä saattaa menää hetki aikaa kun taas eri tunnuksella olevat kilvet saa heti mukaansa kun haluaa pyörän takaisin ajoon. Katsastusta ei tarvita, tämä kuusi vuotta sitten.

Otteessa lukee "liikennekäytöstä poisto, tavallinen poisto, kilvet palautettu". Joku hetki tämän jälkeen lähetti vakuutusyhtiö postia jossa kertoi kyseisen pyörän vakuutuksen lakanneen.
 
Miikam sanoi:
Trafin asiakaspalvelija kertoili, jotta kilvet voi kyllä palauttaa, minkä jälkeen ajoneuvon voi ottaa uudelleen liikennekäyttöön, kunhan hankkii uudet kilvet.

Liikennekäytöstä poiston yhteydessä kilpiä ei kuitenkaan tarvitse palauttaa.

Vain romutetun tai tuhoutuneen auton lopullisen poiston jälkeen liikennekäyttöönotto ei ole enää mahdollista.
Kilpien palauttaminen ei nykyohjeistuksen mukaan tarkoita lopullista poistoa.

Eli, pelko pois!

Eli en nyt ihan pahasti ollut hakoteillä.......
 
Miikam sanoi:
Trafin asiakaspalvelija kertoili, jotta kilvet voi kyllä palauttaa, minkä jälkeen ajoneuvon voi ottaa uudelleen liikennekäyttöön, kunhan hankkii uudet kilvet.

Liikennekäytöstä poiston yhteydessä kilpiä ei kuitenkaan tarvitse palauttaa.

Vain romutetun tai tuhoutuneen auton lopullisen poiston jälkeen liikennekäyttöönotto ei ole enää mahdollista.
Kilpien palauttaminen ei nykyohjeistuksen mukaan tarkoita lopullista poistoa.

Eli, pelko pois!

Miksi pitää olla kolme eri tapaa:dunno:
1. Liikennekäytöstä poisto
2. Liikennekäytöstä poisto ja kilpien vienti.
3. Lopullinen poisto

Miten kohdat yksi ja kaksi eroaa toisistaan lakiteknisesti? ? ?
 
Saattaa tulla ruuhkaa Oulun konttorille, jos on ainut missä voi poistaa rekisteristä ilman lopullista poistoa tai purku/romutustodistusta :grin:
 
Herää tää sama kysymys, mutta kukaan ei osaa vastaa siihen. Eli pyörä on poistettu kilvistä 3 vuotta sitten, mutta jos tuo uusi laki pitää paikkansa mitä tässäkin jutussa
http://www.bike.fi/uutiset/yleiset/epatietoisuus-tuhoaa-suomalaista-liikennehistoriaa

Moottoripyörän rekisteristä poisto edellyttää nykyisin ajoneuvon romuttamista tai todistusta sen tuhoutumisesta. Lakiesityksen mukaan kaavailtu moottoripyörävero ei kuitenkaan koske moottoripyöriä, jotka on koko verokauden poistettu liikenteestä. Moottoripyörän liikenteestä poisto on täysin eri asia kuin moottoripyörän poistaminen rekisteristä.
Liikenteestä poisto on hieman sama kuin aiemmin oli niin sanottu seisontavakuutus. Nyt se vaan pitää ilmoittaa Trafiin. Rekisteristä poisto on peruuttamaton toimenpide. Sen jälkeen moottoripyörää ei enää koskaan saa rekisteröityä Suomeen. Siksi kannattaa harkita kahteen kertaan, ennen kuin säntää poistamaan esimerkiksi entisöintiä odottavan moottoripyörän rekisteristä.
Eli eikö se rekisteristä poisto ole eri kuin kilvistä poistaminen, minun mielestä on sama..Eli nyt alkaa mietityttää, että käykö tässä niin että en saakkaan pyörään kilpiä takasin
 
lario sanoi:
Miksi pitää olla kolme eri tapaa:dunno:
1. Liikennekäytöstä poisto
2. Liikennekäytöstä poisto ja kilpien vienti.
3. Lopullinen poisto

Miten kohdat yksi ja kaksi eroaa toisistaan lakiteknisesti? ? ?

Kakkosessa tulee uudet kilvet uudella rekisterinumerolla? Maksaa enemmän? Hyöty nolla. Siksipä sitä ei Trafi ohjeistakaan tekemään, vaikkakin on mahdollista.

Suiza1400 sanoi:
Saattaa tulla ruuhkaa Oulun konttorille, jos on ainut missä voi poistaa rekisteristä ilman lopullista poistoa tai purku/romutustodistusta :grin:

Trafin asiakaspalveluchatissa sain myös tiedon, että voi palauttaa kilvet. Luulisi onnistuvan muuallakin. Siinä ei vain ole mitään järkeä.

Husky510 sanoi:
Herää tää sama kysymys, mutta kukaan ei osaa vastaa siihen. Eli pyörä on poistettu kilvistä 3 vuotta sitten, mutta jos tuo uusi laki pitää paikkansa mitä tässäkin jutussa
http://www.bike.fi/uutiset/yleiset/epatietoisuus-tuhoaa-suomalaista-liikennehistoriaa


Eli eikö se rekisteristä poisto ole eri kuin kilvistä poistaminen, minun mielestä on sama..Eli nyt alkaa mietityttää, että käykö tässä niin että en saakkaan pyörään kilpiä takasin

Kyllä saa vielä rekisteröityä takaisin liikennekäyttöön, ellei lopullista poistoa rekisteristä ole tehty.
Kilpien palauttaminen ei ole sama kuin kokonaan ja lopullisesti rekisteristä poistaminen. Lopullinen poisto tehdään ihan syystä täysin korjauskelvottomaksi romuttuneelle pyörälle, jota ei enää pitäisi ymmärtääkseni olla mahdollista rekisteröidä tieliikennekäyttöön.
 
Suiza1400 sanoi:
Ei taida tulla. Sama kuin hukkaisi kilven ja tilaisi uuden. Ja puhutaan nyt kuitenkin yksikössä, kun on vain se yksi kilpi. Toistaiseksi.

Riippuen siitä haluatko mopon heti kilpiin.. eli silloin tulee uusi kilpi, mutta jos sulla on aikaa odottaa 2-4 viikkoa niin saat toki vanhan kilven takaisinki.....
 
Miikam sanoi:
Kyllä saa vielä rekisteröityä takaisin liikennekäyttöön, ellei lopullista poistoa rekisteristä ole tehty. Kilpien palauttaminen ei ole sama kuin kokonaan ja lopullisesti rekisteristä poistaminen. Lopullinen poisto tehdään ihan syystä täysin korjauskelvottomaksi romuttuneelle pyörälle, jota ei enää pitäisi ymmärtääkseni olla mahdollista rekisteröidä tieliikennekäyttöön.

Eli kilvet saa takaisin, kun käyn vaan konttorilla tilaamassa uudet tai sen vanhan kilven takaisin.
 
Pave. sanoi:
Riippuen siitä haluatko mopon heti kilpiin.. eli silloin tulee uusi kilpi, mutta jos sulla on aikaa odottaa 2-4 viikkoa niin saat toki vanhan kilven takaisinki.....
Tuskin se niin kauaa kestää. Hukkuneen/turmeltuneen tilalle uusi. Koska kilven palautus ei ole rekisteristä poisto. Paitsi ehkä Oulun konttorilla?
 
Back
Ylös