• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rautapersiö: pistäkääpäs paremmaksi :P

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja XJ600
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyllähän tuo jenkeiltä onnistuu, kun on luonnostaan 10 cm pehmusteet persuuksissa..
Tosin kyllä tuolla matkalla niskakin alkaa jumittamaan joten hiukan joutuu kunnioittamaan suoritusta.
 
bowdown.gif
bowdown.gif

Toisaalta, ei tuo suomessa onnistuisikaan...
sad_orig.gif
 
Joskus on ihan kiva ajaa kunnolla ja käydä vaikka päiväseltään Turussa mutka niin kuin viikko sitten käytiin Piikkiössä Guzzeja katsomassa. Matkaa tuli reilu 1300 km.

Tuo 9000 km on jo suoritus mutta ainakin minä ymmärrän, että rajojaan voi etsiä myös tuollai. Keskinopeus on aika kova kun ottaa huomioon kaikki tarvittavat tauot. Tavan 1000 mailin ajoon riittää 70 km/h.
 
Mäkin join kolmenvartin kossupullon ja ajelin 1150 enskabemarilla tuossa kaupungilla parituntia. Sen jälkeen kun vähän selvesin niin keulittelin asuntoalueella. Saanko mäkin johonkin nettisivuille kunniamaininnan ja jonkun kyltin rekisterilaatan ympärille.
On se kummaa, että rekkakuskien pitää pitää lakisääteisiä taukoja, ja sanktiot on melko kovat kun niitä ei noudateta. Rautaperseet saa mopoilla kinnata liikenteessä törkeästi vaarantaen yliväsyneenä muita tielläliikkujia. Toiset hölmöt vielä ihailee tällaista ääliömäistä tieliikennekulttuuria. Opetelkaa keulimaan ja ajakaa ylinopeutta. Siitä saa helpommin kiksit ja voi mennä yöksi vaimon kainaloon maata. Ja jos sitä kestävyyttä haluaa muille todistella, niin Kemorassa saa kokeilla lauantaina ajaa 24 h radalla yhteen soittoon (RATAPERSE).
033102ass_1_prv.gif
033102ass_1_prv.gif
 
Tämähän on ihan sama asia, kuin painon nostajilla ja kehonrakentajilla: No v***u kato nousee meinaan ziljoona kiloo rautaa penkiltä! So what!!! Jos joku haluu rääkätä persettään tai jotakin muuta ruumiinosaansa-okei!!! En siltikään  
bowdown.gif
! Töissä nostan monta tonnia terästä yhdellä sormella(nosturilla) ja vapaa-aikana nautin mopoilusta ilman aikataulua ja kiirettä ja pidän välillä kahvitauot! Mutta...jos joku nauttii tollasesta, niin hyvä sitten, kukin nauttikoon tavallaan! Sitä vaan en ymmärrä, et miten voi tollasen urakan loppupuolella olla enää tarpeeksi tolkuissaan ajellakseen turvallisesti ja muut tielläliikkujat huomioiden??
withstupid.gif
biggrin.gif
 
sanoi:
Joskus on ihan kiva ajaa kunnolla ja käydä vaikka päiväseltään Turussa mutka niin kuin viikko sitten käytiin Piikkiössä Guzzeja katsomassa. Matkaa tuli reilu 1300 km.

Mä en kyllä lähtis Guzzeja kattomaan vaikka asuisin Piikkiössä
tounge.gif
 
Pääseeköhän noitten lentävien bussien kuskit tuohon rautapersiö joukkoon? Nehän ajaa kuulemma 11 h:ssa Suomesta johonkin kauas Aasiaan tuhansien kilometrien päähän istuskellen ja välillä vähän makoillenkin. Entäs matkustajat?

sanoi:
Mäkin join kolmenvartin kossupullon ja ajelin 1150 enskabemarilla tuossa kaupungilla parituntia. Sen jälkeen kun vähän selvesin niin keulittelin asuntoalueella. Saanko mäkin johonkin nettisivuille kunniamaininnan ja jonkun kyltin rekisterilaatan ympärille.
On se kummaa, että rekkakuskien pitää pitää lakisääteisiä taukoja, ja sanktiot on melko kovat kun niitä ei noudateta. Rautaperseet saa mopoilla kinnata liikenteessä törkeästi vaarantaen yliväsyneenä muita tielläliikkujia. Toiset hölmöt vielä ihailee tällaista ääliömäistä tieliikennekulttuuria. Opetelkaa keulimaan ja ajakaa ylinopeutta. Siitä saa helpommin kiksit ja voi mennä yöksi vaimon kainaloon maata. Ja jos sitä kestävyyttä haluaa muille todistella, niin Kemorassa saa kokeilla lauantaina ajaa 24 h radalla yhteen soittoon (RATAPERSE).
Asiaa
buttrock.gif
 
No juu...omaksi kunniakseni on kyl sanottava et ei tollasella 3 kk:n reissulla oo varaa vetaa itteensa piippuun oikeen missaan vaiheessa....toipumiseen joutuu kuitenki kayttaan aikaa.

Mulla pisimmat ajopaivat oli jossain 1200 km:n nurkilla jossain pirun pitkilla tasasilla preeria osuuksilla. Ne on tietty hyva laittaa kans vahan perspektiiviin, interstatella voi vetaa 90 mph tasaseen ilman etta joutuu pysaytetyks ja kun tohon ADV:hen menee viela 500 km:n eesta menovetta ni...

Juttelin yhden kokeneen Iron Butt rally aijan kanssa ja se oli omaan GS ADV:hen laittamassa 12L lisatankkia...melkonen tankkeri, 43 L bensaa pyorassa. En tia sit mika jarki siina on, ukko totes et ennen ei pysahdyta ennen ku bensa on loppu, ei ees kuselle ;) Ma en kylla viittis mut...jokainen taplaa tyylillaan.

Nostan hattua kylla mut en kyl tajua mita ideaa naissa on. Tassa on edellisen ennatyksen hallitsijan juttua: http://www.beadrider.com/crosscountryride/

- Jussi
http://www.touring-life.com
 
Jokainen taaplaa tavallaan ja onhan se jonkinmoinen saavutuskin ajaa noita ns. pikamatkoja, mutta ne kaverit, jotka ottavat elämäntavakseen ajaa vuosia ympäri maailmaa ansaitsevat
bowdown.gif
, kuten esimerkiksi tämä vanhahko veikko. Matkaan lähdettiin Jawalla, mutta reissulla sattuneen kolarin vuoksi sai alleen tämän bemarin, jolla haetaan uusia paikkoja. Kyllä ne Samsonitetkin käy sivulaukuista
smile_org.gif
.
 
Back
Ylös