Ratapyöräilyn tila Suomessa

[Teuvo]

Rupesin tuossa mietiskelemään että kuinka suosittua tuo ratapyöräily mahtaa Suomessa oikein olla..? Miten paljon maastamme löytyy ratoja, missä sitä pystyy harjoittamaan?

Entä harrastajien määrä? Onko Suomessa paljon ajajia, joilla on ihan oma ratapyörä käyttöpyörän lisäksi? Onko kavereita satoja vaiko jopa tuhansia?

Mukava harrastus varmasti, tarttis lähteä koettamaan...

 

[nuudel]

Harrastajien määrästä en osaa sanoa mutta Suomen ruhtinaalinen ratatarjonta on helposti lueteltavissa

1) Ahvenisto
2) Alastaro
3) Botniaring
4) Kemora
5) Motopark (saas nähdä pääseekö tänne enää ajamaan)

Täältä voi lukea lisää: SRRA

 

[scuuba]

Jotain galluppia:
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....=109997
http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....66;st=0

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Kilpaa ajavien määrä lasketaan Suomessa sadoissa ja ratapäivillä käyvien määrä tuhansissa. Tarkkoja lukuja ei tiedä kukaan, mutta suuruusluokka tuossa.

Osallistujamäärissä mitattuna suurin yksittäinen RR-kilpaluokka Suomessa on Jokamiesluokka Yamaha Center cup. Kilpailunumeronsa varanneita on vuosittain ollut jonkun matkaa yli 100 (kaudelle 2010 numeron on varannut vähän yli 90 kuskia).
Muissa luokissa on yhteeensä yksittäisiä kuskeja 200-300 välissä.

Ratapäivillä (yhdistyksemme järjestämät) käy väkeä päivästä ja radasta riippuen muutamasta kymmenestä vajaaseen pariin sataan. Katukuskeille tarkoitetuissa koulutuksissa käy järjestämissämme tapahtumissa (jotka siis järjestetään moottoriradoilla) reilut 100-200 kuskia vuosittain.

Pyöräkuskeja käy pelkästään kappaleissa mitattuna radalla treenailemassa huomattavasti enemmän kuin autokuskeja ja kalustomäärään suhteutettuna ero on huomattavan suuri (henkilöautoja n. 10 kertaa se määrä mitä moottoripyöriä).

Suosittelen aloittamaan harrastuksen ohjatusta ajoharjoittelupäivästä. Ns. vapailla harjoituksilla voi ensi kertaa mukana olevalle tulla ns. äiti mieleen.

Jukka Relander
Puheenjohtaja
Moottoripyöräilyn tuki ry

P.S. Maksamaton mainos. Ajoharjoittelupäivät on Ahveniston ja Kemoran osalta pistetty myyntiin. Loput Kemoran ja Alastaron päivät kuluvan viikon aikana. Lisätietoja www.mp-tuki.fi

 

[wolvie]

Suosittelen aloittamaan harrastuksen ohjatusta ajoharjoittelupäivästä. Ns. vapailla harjoituksilla voi ensi kertaa mukana olevalle tulla ns. äiti mieleen.

Vahva puolto tälle!

Vapaissa harjoituksissa on välillä aika villi meno, ainakin alastarossa. Rauhallisemmilla radoilla tilanne saattaa olla toinen, itsellä kokemusta vain alastarosta.

 

[jiipeexx]

Vapaissa harjoituksissa on välillä aika villi meno, ainakin alastarossa. Rauhallisemmilla radoilla tilanne saattaa olla toinen, itsellä kokemusta vain alastarosta.

Yhtä villiä se on muuallakin. Ekaa kertaa radalla ja ilman opastusta ei ole paras mahdollinen yhdistelmä.

Mp-tuen ja moottoripyörä.orgin järjestämiä ratapäiviä voin suositella. Hyviä neuvoja saa varmasti kunhan siitä vaikka ilmoittautuessa mainitsee.

 

[pasii]

Vapaissa harjoituksissa on välillä aika villi meno, ainakin alastarossa. Rauhallisemmilla radoilla tilanne saattaa olla toinen, itsellä kokemusta vain alastarosta.

Yhtä villiä se on muuallakin. Ekaa kertaa radalla ja ilman opastusta ei ole paras mahdollinen yhdistelmä.

Mp-tuen ja moottoripyörä.orgin järjestämiä ratapäiviä voin suositella. Hyviä neuvoja saa varmasti kunhan siitä vaikka ilmoittautuessa mainitsee.

Suositella voi myös muita kerhoja, joilla on kokemusta rataharjoittelun järjestämisestä, esim Hämpy.

Huonoja kokemuksia on työpaikkojen "kerhoista", joissa joistakin järjestäjät ovat pihalla aivan kaikesta, mukaan on saatettu ottaa joku "kaupallinen taho" ja  EA-kouluttaja, ja kenelläkään ei mitään käsitystä järjestelyvastuusta, tai mitä tehdään. Vähintään sähläämistä, pahimmillaan vaarallista.

Ensikertalaiselle ehdottomasti joku kunnon kerhon järjestämä tilaisuus. Vapaa harjoitus, ei missään tapauksessa.