• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rataperseeseen lähtijöitä

Nyt pitää todeta että jos mussa pihisee vielä henki 26.6 olen mukana. Ajoin rauta perseen pari kesää sitten, loppukilometrit 1860 ja siitä läpyskästä pyydettiin 50e että tarkistavat kuitit. jäi lähettämättä. mutta tätä voi jo sanoa meriitiksi makso mitä makso.

on varmaan mielekkäämpää kun isoa tietä posottaminen.
Täytyy kyllä sanoa, että tuossa on hinnoittelu kohdallaan, mutta jostainhan se pitää siivut vetäistä.

No, asiasta kukkapurkkiin. Osallistujien puolesta ei ainakaan näyttäne estettä tulevan. 10 maksanutta oli rajana ja ensimmäisen päivän aikana kahdeksan on paikkansa lunastanut, joten viivalla tultaneen näkemään ennätysmäärä porukkaa.

Kevään aikana pienimuotoista mainontaa tyrkkäämme ulkomaille, jotta nähdään löytyykö sitkeämpiä versioita rajojen ulkopuolelta vai viekö suomipojat (tai kenties tytöt) mailit kotiin.

Ahveniston ratapäivät saatiin tänään ja myöhemmin tässä kuussa myyntiin. Ennakoivan ajon kursseja räätälöidysti isomalle porukalle voi varailla nyt, helmikuun lopulla laitetaan sitten "tavalliseen" myyntiin päiviä kun selviää mitkä menivät yrityksille ja isommille kaveri- tai prätkäporukoille.
Yesh, näyttää siltä että pääsee "Kemoran 24h ajoja" ajamaan. Hinta on mielestäni loppujenlopuksi ihan kohtuullinen kun sillä saa laskea menemään ympäri rataa mielensä kyllyydestä. Pitäähän tuolla summalla jotenkin voidella lippumiehet, lanssit ja muutkin järjestämiskulut/vapaaehtoiset.

Onko ollut tarkoitus olla yhteydessä Britti-Bikeen? Siellä tuntuu olevan kaikenlaisen kaistapäisen harrastajaa toimituskunnassa ja samalla saisitte "vähän julkisuutta ja pääsisitte pätemään"
smile_org.gif
Sitäpaitsi onkos tätä Ratapersettä järjestetty missään ulkomailla? Jos on niin millä nimellä? Olisi hauska tietää mikä on tämänhetkinen kilometriennätys maailmanlaajuisesti.
 
Yesh, näyttää siltä että pääsee "Kemoran 24h ajoja" ajamaan. Hinta on mielestäni loppujenlopuksi ihan kohtuullinen kun sillä saa laskea menemään ympäri rataa mielensä kyllyydestä. Pitäähän tuolla summalla jotenkin voidella lippumiehet, lanssit ja muutkin järjestämiskulut/vapaaehtoiset.

Onko ollut tarkoitus olla yhteydessä Britti-Bikeen? Siellä tuntuu olevan kaikenlaisen kaistapäisen harrastajaa toimituskunnassa ja samalla saisitte "vähän julkisuutta ja pääsisitte pätemään"
smile_org.gif
Sitäpaitsi onkos tätä Ratapersettä järjestetty missään ulkomailla? Jos on niin millä nimellä? Olisi hauska tietää mikä on tämänhetkinen kilometriennätys maailmanlaajuisesti.
Ei ole ollut mitään tarkempia suunnitelmia vielä mihin laitetaan infoa, hyviä ideoita keräillään. Tarkoitus on aika nollabudjetilla tuota markkinoida. Aikaisempina vuosina tuo on ollut erittäin tappiollinen, mutta nyt se pitää saada omillaan pyörimään. Eli pienimuotoisella nettimarkkinoinnilla mennään ja viidakkorummuilla.

Ratapersettä ei käsittääkseni ole järjestetty missään muualla maailmassa. Mutta toisaalta eihän meillä voi olla kaikkea tietoa siitä mitä jossain kylässä ison järven toisella puolella joku on joskus tehnyt tai tekemättä jättänyt. Tiedossa ei ole kuitenkaan, että tuollaista olisi koskaan missään tehty. Me järjestimme ensimmäisen kerran 2004, toisen kerran 2005 ja nyt sitten kolmas kerta ja vaikka sitten talviolympialaisten kanssa aina joka kerta samaan aikaan niin pysyy muistissa milloin pitää järjestää taas.

Mutta tällä haavaa näyttäisi siltä, että osallistujia tulee ennätysmäärä. Alkuun radalla voi olla pientä ruuhkanpoikasta, mutta jahka tunteja kuluu, niin porukka vähenee. Vaikka kyse ei ole kilpailusta, niin tietty turvallinen maksimimäärä pidetään. Toistaiseksi Rataperseessä ei ole tullut loukkaantumisia ja vain yksi kaato, joten km-määrään suhteutettuna paljon turvallisempi kuin kaduilla ja teillä ajettuna. Vaikka sattuisi nukahtamaankin kesken ajon, niin ei ainakaan rekan keulaan pamauta Kemoralla tai sitten huonoa tuuria onkin jo aika paljon.

Mutta hyviä linkkejä sivuihin joilla ulkomaiset aiheesta kiinnostuneet päivystävät. Kiitämme ja kumarramme.
 
Ekana tulisi mieleen motorcyclenews.com ja tosiaankin Britti-Bike. Myöskin foorumeille kirjoittaminen ja mainostaminen on varmasti ihan hyvä tapa ja ottaa yhteyttä sivuston ylläpitäjiin ja pyytää etusivulle mainosta tapahtumasta, kuten täälläkin moottoripyora.orgissa voi tehdä.

Kustannukset tuskin nousisivat kauhean korkeiksi näillä foorumeilla, kuten esim. gixxer.com
smile_org.gif
 
Mutta hyviä linkkejä sivuihin joilla ulkomaiset aiheesta kiinnostuneet päivystävät. Kiitämme ja kumarramme.
http://www.motorcyclenews.com/Bike/Contact-Us/

Tuossa on yhteystiedot sinne britti-Bikeen, jos kiinnostaa. Tuli vaan mieleen että jos tuolta saisi jonkun toimittajaparivaljakon innostumaan niin voisivat tehdä jutun jonkun muun ajoreissun yhteyteen. Noihan on tehneet 24h ajotestin mm. Isle of Manin kadulla ajatuksena jänis (muistaakseni ZX-10R) vs kilpikonna (matkalehmä).
 
Mutta hyviä linkkejä sivuihin joilla ulkomaiset aiheesta kiinnostuneet päivystävät. Kiitämme ja kumarramme.
http://www.motorcyclenews.com/Bike/Contact-Us/

Tuossa on yhteystiedot sinne britti-Bikeen, jos kiinnostaa. Tuli vaan mieleen että jos tuolta saisi jonkun toimittajaparivaljakon innostumaan niin voisivat tehdä jutun jonkun muun ajoreissun yhteyteen. Noihan on tehneet 24h ajotestin mm. Isle of Manin kadulla ajatuksena jänis (muistaakseni ZX-10R) vs kilpikonna (matkalehmä).
Kiitoksia infosta. Pitää vielä etsiä ry:n sisältä joku joka vääntää tekstit lontooksi, ruotsia äidinkielenään puhuvia löytyy jo. Luulevat muutoin vielä, että mateista joko pääministeri tai suksimies lähestyy...
 
Jos teiltä ei ilmaisia ihmisiä löydy, niin täällä on yksi maksullinen. Referenssinä mainittakoon vaikkapa Aaltonen Motorsportin jääratasivu, jonka sisältö on mun käsialaa. Tuommoisen tekstinpätkän kääntäminen ei montaa kymppiä maksa. Ota yhteyttä jos kiinnostaa.
 
En ole varma mutta eikös ylellä, kolmosella ja nelosella ole uutisvinkki laatikko. Jos vaikka haluavat tehdä jutun urheilu uutisiin. ei siinä nyt ainakaan mitään häviä
nixweiss.gif
 
Jos ensi kesän Rataperse-tapahtuman englanninkielisen tiedotteen vapaaehtoista laatijaa ei löydy Moottoripyöräilyn tuki ry:n jäsenistöstä, voin tarjoutua kirjoittamaan sen. Olen puolenkymmentä vuotta tehnyt käännöshommia päätoimisesti oman yritykseni nimissä, työkieliparina englanti-suomi, mutta päinvastaiseenkin suuntaan syntyy tuotetta tarvittaessa. Toinen vaihtoehto on, että oikolukaisen jonkun muun laatiman "raakakäännöksen" ja teen mahdollisesti tarvittavat muokkaukset. Jos tiedotatte asiasta kotimaan (urheilu)medioille, niin voin halutessanne vilkuilla myös suomenkielisiä tekstejä läpi ennen julkaisua.

Privaviestit ja sähköposti tavoittavat.
 
Rautaperseen historiasta sen verran, että lähtöisinhän se on Amerikasta, jossa riittää selkosia ajella. Rantautui sitten Eurooppaan ja nimenomaan Suomeen, jossa perustettiin IBA Finland. Käsitykseni mukaan ensimmäinen Euroopassa, joka käsittelee kyseisentyyppisiä ajoja. Pian sitten tuli muitakin yhdistyksiä, mm Irlantiin.
Kuitenkin ylivoimaisesti suosituinta tuhannen mailin (tai pitemmän) matkan körryyttäminen on Suomessa. Johtunee myös siitä, että täällä ajon suorittaminen on helpoimmasta päästä.
Tämä esipuheena sille, että jos ratapersetyyppinen ajo on jossain maailmassa järjestetty, niin todennäköisimmin Amerikassa. Muualla maailmassa kun asiasta ei pahemmin edes tiedetä.

Ainakin joku vuosi sitten pisin ajo meren tuolla puolen oli 10 000 mailia kymmenessä päivässä. Ja nimenomaan niin, että jokainen vuorokausi piti ajaa vähintään 1000 mailia. Eli Hangosta Nuorgamiin ja takaisin kiertotietä pitkin 10 päivää peräkkäin.

Tämmöinen käsitys itsellä, saa korjata jos olen totaalisesti väärässä.
 
Jos ensi kesän Rataperse-tapahtuman englanninkielisen tiedotteen vapaaehtoista laatijaa ei löydy Moottoripyöräilyn tuki ry:n jäsenistöstä, voin tarjoutua kirjoittamaan sen. Olen puolenkymmentä vuotta tehnyt käännöshommia päätoimisesti oman yritykseni nimissä, työkieliparina englanti-suomi, mutta päinvastaiseenkin suuntaan syntyy tuotetta tarvittaessa. Toinen vaihtoehto on, että oikolukaisen jonkun muun laatiman "raakakäännöksen" ja teen mahdollisesti tarvittavat muokkaukset. Jos tiedotatte asiasta kotimaan (urheilu)medioille, niin voin halutessanne vilkuilla myös suomenkielisiä tekstejä läpi ennen julkaisua.

Privaviestit ja sähköposti tavoittavat.
Kiitos tarjouksesta. Kysellään ensin meidän porukalta miten on aikaa ja osaamista. Aivan talkoohengellä tuollaista ei tarvitse tehdä, vaikka maksuton ajoharjoittelupäivä tms. korvikkeena.

Tällä hetkellä 19 paikkaa on jäljellä (Suomen myynti), joten ihan hyvin tuntuu intoa porukalla piisaavan näin keskellä kylmintä talvea.
 
Back
Ylös