• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ratapäivät 2008

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jens
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kemoralla 10. ja 11.6. ei vissiin ole tarjolla kuin hidas ryhmä? Ilmoittautumisen mukaan siis..
Noille päiville on alustavia koulutussuunnitelmia, siksi muut ryhmät toistaiseksi lukittuina. Näistä ja monista muistakin asioista infoa kunhan ehditään. Malttia vielä..
wink.gif
 
Vastaus on kysymykseesi on kyllä - ratapäivien sääntöjä päivitetään siten, että kilvettömällä saa ajaa nopean ryhmän lisäksi keskiryhmässä.
näinköhän tuo tekee sen, että keskiryhmässä ajavien kaskojen korvaavuus saattaa muuttua kun/jos on kilvettömiä mukana.
eikö se riitä et liikennevakuutus on voimassa jos itselle jotain sattuu tai vahingoitat muita?

oma pyörä maksetaan sitten omasta pussista niin tulee vähän edes harkintaa keskiryhmän kuskeillekkin...
 
Vastaus on kysymykseesi on kyllä - ratapäivien sääntöjä päivitetään siten, että kilvettömällä saa ajaa nopean ryhmän lisäksi keskiryhmässä.
näinköhän tuo tekee sen, että keskiryhmässä ajavien kaskojen korvaavuus saattaa muuttua kun/jos on kilvettömiä mukana.
eikö se riitä et liikennevakuutus on voimassa jos itselle jotain sattuu tai vahingoitat muita?

oma pyörä maksetaan sitten omasta pussista niin tulee vähän edes harkintaa keskiryhmän kuskeillekkin...
Oisko nyt ihan noinkaan??
 
Vastaus on kysymykseesi on kyllä - ratapäivien sääntöjä päivitetään siten, että kilvettömällä saa ajaa nopean ryhmän lisäksi keskiryhmässä.
näinköhän tuo tekee sen, että keskiryhmässä ajavien kaskojen korvaavuus saattaa muuttua kun/jos on kilvettömiä mukana.
eikö se riitä et liikennevakuutus on voimassa jos itselle jotain sattuu tai vahingoitat muita?

oma pyörä maksetaan sitten omasta pussista niin tulee vähän edes harkintaa keskiryhmän kuskeillekkin...
Oisko nyt ihan noinkaan??
Tästä asiasta olisi kiva saada sitä kuuluisaa faktaa.
 
Niin ja Alastarolla menee myös neitsyys...! Naku pyörällä ihmetteleen hitaaseen ryhmään...? Löytyskö vielä... Erittäin hitaat ryhmä?
sport05.gif
...Jännittää vaan niin kauheesti...
 
Kuis leveitä nuo radat on, mahtuuko sinne puimurilla?
tounge.gif


Ei vaan, kyllä tästä rataneitsyydestä vois jo luopua. Jos siinä sivussa vaikka oppis ajamaan. Oliko noissa hitaissa ryhmissä aina kouluttaja messissä, vaiko vain noissa erillisissä koulutusryhmissä? Noita koulutuksia ei näköjään ollutkaan kuin 28.5., 29.6. ja 19.7.
confused_orig.gif
Sopiiko tässä ketjussa kysästä mitä noi koulutukset pitää sisällään (lyhyesti)?

Ja eikös se ollut niin, että vakuutukset (useimmissa vakuutusyhtiöissä) on voimassa vain jos paikalla on kouluttaja?

PS. Miksi tuolla muuten roikkuu vielä toi viimevuotinen ratapäivä.. Malliksi?

Edit: Eikun onhan tuolla noita koulutuksia muulloinkin. Ja heti koomasin
lookaround_orig.gif
 
Noniiin, jos nyt sitten sais vihdoinkin tämän rataneitsyyden heitettyä.
smile_org.gif
2.7 olis tarkoitus Alastarolle tulla. Vielä kun jonkun kaverin täältä porin suunnalta sais sille päivälle..
sport05.gif
 
Ihan vaan tyhmänä kyselen, että onko milloinkaan sellaista rata-ajotilaisuutta, jossa olisi extranössöhidasta ryhmää, johon kuuluisi koulutusta asiaan kuuluvin metodein? Siis sillee, että kasko on voimassa koko "jutun" ajan ilman sen kummempia omavastuita?
baaa.gif
 
Jokaisella Ahveniston-keikalla on erikseen koulutusryhmä, jossa perehdytään moottoripyörän hallintaan maantienopeuksissa. Kurssi kestää koko päivän. Sama koulutus pyritään järkkäämään jokaisen ratapäivän hitaassa ryhmässä, mutta Ahvenistolla tälle on varattu joka kerralla oma ajovuoro koko päiväksi. Koulutus sisältyy ratapäivän hintaan eikä siihen tarvitse ilmoittautua erikseen, riittää kun ilmoittautuu ratapäivän hitaaseen ryhmään tai Ahveniston tapauksessa koulutusryhmään.

Koulutusjutuista tulee lisätietoa lähiaikoina.
 
näinköhän tuo tekee sen, että keskiryhmässä ajavien kaskojen korvaavuus saattaa muuttua kun/jos on kilvettömiä mukana.
Ei muutu. Sillä ei ole merkitystä onko pyörä rekisteröity vai ei tai onko jonkun muun pyörä rekisteröity vai ei.
Itse kaadoin yhden pyörän keskiryhmässä ja vakuutusyhtiö eväsi korvaukset, koska ryhmässä oli sallittu kilvettömät pyörät!

se oli ainoa peruste.
 
Jokaisella Ahveniston-keikalla on erikseen koulutusryhmä, jossa perehdytään moottoripyörän hallintaan maantienopeuksissa. Kurssi kestää koko päivän. Sama koulutus pyritään järkkäämään jokaisen ratapäivän hitaassa ryhmässä, mutta Ahvenistolla tälle on varattu joka kerralla oma ajovuoro koko päiväksi. Koulutus sisältyy ratapäivän hintaan eikä siihen tarvitse ilmoittautua erikseen, riittää kun ilmoittautuu ratapäivän hitaaseen ryhmään tai Ahveniston tapauksessa koulutusryhmään.

Koulutusjutuista tulee lisätietoa lähiaikoina.
Selevä! Miä tuun Ahvenistolle vaikkei mun pitänyt tulla ku viime kesänä töpeksin Kemoralla!
biggrin.gif
Ai niin... enpä vielä tiedä uuden mopon rekkaria.... Haittaakos se tässä vaiheessa?
 
Mikä yhtiö? Mitä vakuutusehdoissa lukee?

Kävin vakuutusyhtiöitä läpi tossa joku aika sitten tätä asiaa kysellen, ja yhdessäkään yhtiössä ei nähty merkitystä kilvellisyydelle tai kilvettömyydelle.
 
Mikä yhtiö? Mitä vakuutusehdoissa lukee?

Kävin vakuutusyhtiöitä läpi tossa joku aika sitten tätä asiaa kysellen, ja yhdessäkään yhtiössä ei nähty merkitystä kilvellisyydelle tai kilvettömyydelle.
Pointtina olikin, että jos kilvetön pyörä samassa ryhmässä niin sillä harjoitellaan kilpailuihin. En kyllä ymmärtänyt mitä se mun vakuutukseni korvaavuuteeni vaikuttaa.

edustaja totesi että jos ryhmässä ei olisi ollut kilvettömiä pyöriä niin olisin korvaukset saanut.

tosin eipä pohjola taida niitä enään muutenkaan korvata ratalippoja.
 
Pohjola oli yksi niistä yhtiöistä joista asiaa kysyin, ja siellä sanottiin selvästi, että koulutukseen liittyvät vahingot korvataan kaskosta kilvistä riippumatta, kunhan koulutus täyttää tietyt vaatimukset. Motorgin ratapäivien hitaassa ryhmässä tarjottu koulutus täyttää nuo vaatimukset. Muita konttauksia ei korvata. Tiedä sitten, onko Pohjolan asteikolla mitään muuta kuin koulutukseen liittyvää ja kilpailuun tähtäävää harjoittelua. Asialla ei ole Motorgin ratapäivien kannalta merkitystä, koska muualla kuin hitaassa ryhmässä ei tarjota koulutusta Pohjolan edellyttämässä muodossa, joten korvausperusteet eivät täyty.
 
Back
Ylös