Ratapäivät 2007

[ValeRossi]

Motoparkkia vain 2 kertaa...

 

[TinBa]

Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.

Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.

Kiitos kiitos.

Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.

Ehdottomasti mukaan vaan. Pisteet ehdottomasti jos piikeillä mukaan tulette treenaamaan! Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin rata-ajoharjoittelu.

Juu, poikien kanssa innostuttu oikein kunnolla rata-ajosta ja tosiaan autokoulun opettaja kehui radalla ajon parantamaan pyöränsä tuntemusta.

Täytyy katsoa lähistöltä joku ratapäivä kun ei tuolla 2-t italiaanolla uskalla liian pitkälle lähteä.

Mitenkäs noiden vakuutusten kanssa radalla? Veli pelotteli, ettei kannata radalle mennä kun ei siellä vakuutukset ole voimassa, mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on.

 

[Sumppa]

Motoparkkia vain 2 kertaa...

Maksatko sä ratavuokrat jos varaan lisää?

 

[JP_445]

Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.

Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.

Kiitos kiitos.

Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.

Ehdottomasti mukaan vaan. Pisteet ehdottomasti jos piikeillä mukaan tulette treenaamaan! Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin rata-ajoharjoittelu.

Juu, poikien kanssa innostuttu oikein kunnolla rata-ajosta ja tosiaan autokoulun opettaja kehui radalla ajon parantamaan pyöränsä tuntemusta.

Täytyy katsoa lähistöltä joku ratapäivä kun ei tuolla 2-t italiaanolla uskalla liian pitkälle lähteä.

Mitenkäs noiden vakuutusten kanssa radalla? Veli pelotteli, ettei kannata radalle mennä kun ei siellä vakuutukset ole voimassa, mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on.

Niin jotkut murehtivat kaatumista etukäteen ja toiset kuten minä sitten kun se lippa on tapahtunut ja pitää alkaa rensseleitä korjailemaan. Kannattaa selvittää omasta yhtiöstä miten asian laita on ja kannattaa mainita että tapahtumassa on mukana EAK kouluttaja

 

[K1mble]

Ehkä hieman tyhmä kysymys, mutta kysynpä kumminkin.

Eli ollaan muutaman hengen porukassa suunniteltua radalle menoa piikeillä, mutta onko siinä järkeä? Pysyykö esim. hitaassa ryhmässä kyydissä vai kannattaako suosiolla jättää isommilla ajavien iloksi?

Poltteet on kovat ja autokoulun moottoripyöräkouluttaja kehui kovasti rata-ajon tuovan hyvin taitoa tieliikenteeseenkin.

Ihan saletisti on järkeä, sinnen vaan radalle parantamaan ajotaitoja. Hitaaseen ryhmään aluks, isommat pyörät menee vaan suoralla ohi. Siitä kun ei ota paineita ni kaikki hyvin.

edit: käyppä kattomassa TÄTÄ aihetta.

Kiitos kiitos.

Ei kai sitten muutakun katselemaan porukalle sopivinta päivämäärää ja ratapäiville kruisailemaan.

Ehdottomasti mukaan vaan. Pisteet ehdottomasti jos piikeillä mukaan tulette treenaamaan! Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin rata-ajoharjoittelu.

Juu, poikien kanssa innostuttu oikein kunnolla rata-ajosta ja tosiaan autokoulun opettaja kehui radalla ajon parantamaan pyöränsä tuntemusta.

Täytyy katsoa lähistöltä joku ratapäivä kun ei tuolla 2-t italiaanolla uskalla liian pitkälle lähteä.

Mitenkäs noiden vakuutusten kanssa radalla? Veli pelotteli, ettei kannata radalle mennä kun ei siellä vakuutukset ole voimassa, mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on.

Pitkästä aikaa joku jolla on oikea asenne! "en ajatellut mennä sinne kaatuilemaan", näinhän se pitäisi ajatella eikä itkeä niiden vakuutusten perään että korvaako vai ei...

Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin piikillä rata-ajoharjoittelu!!!

 

[kurja]

juu, ei se ole automaattista ettei vakuutus olisi voimassa, asiasta on keskusteltu paljon aiemminkin, vilkaise vaikka tästä näin alkuun. kun paikalla on se eak- kouluttaja, niin sillä on merkitystä, varmista omasta vak. yhtiöstäsi.

 

[AnDy]

mutta en ajatellut sinne silti mennä kaatuilemaan. Tietenkin kaatumisen mahdollisuuskin aina on.  

Pitkästä aikaa joku jolla on oikea asenne! "en ajatellut mennä sinne kaatuilemaan", näinhän se pitäisi ajatella eikä itkeä niiden vakuutusten perään että korvaako vai ei...

Mikään ei ole niin hyvää treeniä kuin piikillä rata-ajoharjoittelu!!![/QUOTE]
Jep, en voi muuta kuin allekirjoittaa tämän asian. Tuo vakuutusten voimassaolokeskustelu on alkanut tuntua siltä että ikäänkuin radalla ajo = varma kaatuminen.

Toisaalta jos sitä kaatumista ajattelee koko ajan niin kaipa se sitten toteutuu. Psykologiaa, you know.

 

[isojussi]

Jep, en voi muuta kuin allekirjoittaa tämän asian. Tuo vakuutusten voimassaolokeskustelu on alkanut tuntua siltä että ikäänkuin radalla ajo = varma kaatuminen.

Toisaalta jos sitä kaatumista ajattelee koko ajan niin kaipa se sitten toteutuu. Psykologiaa, you know.

Näköjään sen voi noinkin tulkita. Itse en lähde kadullekaan tahallani konttailemaan, mutta toisaalta ei ole ollut tapana ajella sielläkään ilman vakuutuksia.

Vahinkoja kun kaiketi voi sattua missä tahansa, jopa radalla.

 

[flamedragon]

Ei nyt ihan äkkiseltään silmiin osunu juttua/täsmennystä tästä, eli ilmottautuminen jos haluttaa...

Myös lippumiesten ja ratavalvojien tulee ilmoittautua tällä lomakkeella! Myös kausikortin omistavien tulee ilmoittautua ratapäivälle ja tiettyyn ryhmään, minne haluavat ajamaan. Tämä siksi, että ryhmässä on varmasti myös tilaa

Jos haluttais ihan hirmusesti tulla lipputtamaan/ratavalvojaksi johonkin tapahtumaan niin miten info kulkee? Ihan noin niinku käytännön proseduuri.

 

[TinBa]

Noniin, nyt on varattu paikka alastarolle.

Täytyy pyytää kaverit mukaan juoneen ennenkuin maksaa tuon, mutta ainakin yhden piikkipojan voi Alastaron radalta sitten bongata kesällä.

 

[Karban]

EAK-Kouluttaja(t)

Mistä EAK-kouluttaja -sanassa tulee lyhenne EAK?

"En Aina Kaadu"

aattelin elokuussa Alastarolle mennä kaatuilemaan.

 

[Guest]

EAK-Kouluttaja(t)

Mistä EAK-kouluttaja -sanassa tulee lyhenne EAK?

"En Aina Kaadu"

aattelin elokuussa Alastarolle mennä kaatuilemaan.

Varikolle

?

 

[Teemu Tanila]

Onkos se ajanotto nyt sitten sallittu tänä vuonna nopeassa ryhmässä org:n seteissä?

-Teemu

 

[Desmosedici]

Motoparkkiin varmaan tulee lähdettyä. Harmi, että nostivat hintoja. Näinköhän jää paljon päiviä myymättä heiltä?

 

[määhulluvai]

Mukavasti päiviä tarjolla, muutamaan pitää ehtiä mukaan... Tuo kilvettömän ratapyörän hankinta hieman kiinnostaa, mutta homma kaatuu tuohon ryhmäjakoon; meikäläisestä ei ole nopean porukan sekaan menijäksi  

Onhan niitä muitakin ratapäiviä...

Usealla radalla on paljon vapaata harjoitteluaikaa, eikä siellä kaikki raketteja oo

 

[K1mble]

Miksei muuten kilvettömällä saa ajaa hitaassa? Meilläkin avopuoliso kävisi mielellään kurvailemassa meidän kilvettömällä mutta kun vauhti ei riitä (vielä...) edes keskiryhmään niin jää ajelut kokonaan väliin. Meillä(kin) on liikennevakuutus kilvettömässä joten se ei olisi edes mitenkään poikkeava kilvellisistä noin korvausmielessä.

Jos taas pelkona on että nopeampia tulee hitaaseen niin järkkärit varmaan ohjaa heidät oikeaan ryhmään. Tosin hieman epäilen että nopeammat haluaa pysyä omassaan...

 

[Sumppa]

Valitettavasti olemme joutuneet luopumaan Kemoran 1.-2.9.2007 varattuna olleesta viikonlopusta... *utokisat kiilasivat...

Ja Kemoran kalenterin täynnä olemisen johdosta emme korvaavaa viikonloppua saaneet. Joten ratapäivien määrä kutistui juuri 11 kappaleeseen.

 

[Sumppa]

Miksei muuten kilvettömällä saa ajaa hitaassa? Meilläkin avopuoliso kävisi mielellään kurvailemassa meidän kilvettömällä mutta kun vauhti ei riitä (vielä...) edes keskiryhmään niin jää ajelut kokonaan väliin. Meillä(kin) on liikennevakuutus kilvettömässä joten se ei olisi edes mitenkään poikkeava kilvellisistä noin korvausmielessä.

Jos taas pelkona on että nopeampia tulee hitaaseen niin järkkärit varmaan ohjaa heidät oikeaan ryhmään. Tosin hieman epäilen että nopeammat haluaa pysyä omassaan...

Syy tähän on pelkästään vakuutuksellinen. Tai siis ööh...

Osa vakuutusyhtiöistä korvaa EAK:n ollessa paikalla hitaassa ryhmässä vahingot täysimääräisinä kaskon ehtojen mukaisesti. On olemassa suuri riski, että tämä "etuus" perutaan jos kilpapyöriä ajaa hitaassa ryhmässä katupyörien seassa. Kilpapyörällä ajo kun valitettavasti taitaa vakuutusyhtiön silmissä tähdätä kilpaharjoitteluun, joka poissulkee tuon kaskon voimassaolon.

Näin minä asian näkisin.

Itselläni sama ongelma, mutta koskee keskiryhmää. Siellä olisi kiva huristella kilvettömällä, mutta taitaa tulla sama probleema vastaan.

 

[Teemu Tanila]

Onkos se ajanotto nyt sitten sallittu tänä vuonna nopeassa ryhmässä org:n seteissä?

-Teemu

Mahtaisiko tästä asiasta saada päätöksen?

 

[Sumppa]

Onkos se ajanotto nyt sitten sallittu tänä vuonna nopeassa ryhmässä org:n seteissä?

-Teemu

Mahtaisiko tästä asiasta saada päätöksen?

On sallittu. Mutta ainoastaan nopeassa ryhmässä.