• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ratapäivä Ahvenisto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sumppa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Missä kohtaa näin paljon pyöriä kaatui? Itse meni nurin n. klo 16 ja siihe mennessä taisin olla neljäs?
 
Missä kohtaa näin paljon pyöriä kaatui? Itse meni nurin n. klo 16 ja siihe mennessä taisin olla neljäs?
Pari meni hitaasta vielä sun jälkees. Peräjälkeen samalla setillä kakkoslippupisteellä ja sitten neulansilmässä.. Mitäs itse oikein urheilit
omg.gif
?! Tuliko pyörään paljon vauriota? Lähdin liputtaan, niin en päässyt tutkailemaan.
 
hidas 1; kukaan ei kaatunut, ainut ryhmä... parasta a-ryhmää...
033102bebe_1_prv.gif


edit: pääsit adez kunnialla kotiin? sulla taisi olla vähän matkaa...
 
Mitäs itse oikein urheilit
omg.gif
?! Tuliko pyörään paljon vauriota?
Siinä just ennen tunnellia. Hankala selittää. Semmonen tiukempi kurvi oikeelle, jalkatappi / jarru otti kiinni ja pyörä liukui alta. Kaverilla suht vastaavat vahingot dukessa, kustannus +4000€, eli kaskoon menee, korjataan tai lunariin. Vähän kiikun kaakun... Maanantaina se selvii. Onneksi tunnen ne SVT:n tarkastajat duunin puolesta
hidas 1; kukaan ei kaatunut, ainut ryhmä... parasta a-ryhmää...
033102bebe_1_prv.gif


edit: pääsit adez kunnialla kotiin? sulla taisi olla vähän matkaa...
Pääsin ehjänä kotiin. Jarrupoljin + kahva oli vähän lyhyitä versioita mutta toimi silti. Olihan sitä n. 200km kotimatkaa. Ketkä kaatui hidas kakkosessa?
 
scuuba oli toinen, toista en muista/tiedä...
Millaisilla pyörillä kaaduttiin? Ihmeellistä että hitaassa ajetaan ulos. Itse tuli kyllä päästeltyä aika reippaastikkin mutta en mielestäni siihen missä kaaduin niin erikoisen kovaa mennyt... No eihän siinä tarvii olla kuin pieni virhe asennossa tai ajolinjassa, tms. niin johan lähtee
 
scuuba oli toinen, toista en muista/tiedä...
Millaisilla pyörillä kaaduttiin? Ihmeellistä että hitaassa ajetaan ulos. Itse tuli kyllä päästeltyä aika reippaastikkin mutta en mielestäni siihen missä kaaduin niin erikoisen kovaa mennyt... No eihän siinä tarvii olla kuin pieni virhe asennossa tai ajolinjassa, tms. niin johan lähtee
scuuballa 636 ninja... scuuballa tais lähteä etunen alta mutkassa jarrulla kun porukka oli lähes pysähdyksissä ton toisen kaatuneen johdosta... itse vahvistanee tämän... meikäläisen muistiin ei kannata luottaa...
tounge.gif
ja tuo 2:n oli se koulutusryhmä... tais Hannula miettiä jossain vaiheessa mikä meni vikaa...
biggrin.gif
 
Ai joku muukin lippas zetansa ja kuus yhteensä. Ei se rata-ajo ihan näin vaikeeta oo. Missäs niitä apupyöriä myytiinkään. Mulle pari kiitos.

No hyvä jos kaikki selvisivät mustelmilla. Kun tehtiin lähtöä, joku lippasi varikon ylämäessä, siinä sitä vauhtiakin alkaa olemaan.

No ainakin tiedän miltä tuntuu kun perä lähtee alta. Lähti niin nopeesti että täytyy varmaan vetää udestaan, jotta pääsis jyvälle ja oppis sit joskus vaikka varomaan.
tounge.gif


No rahalla saa ja hevosell... eiku kärryllä fordin perässä pääsee.
Kiitokset vielä hinaajalle! (Pääs nicki jo unohtumaan.)
 
Kiitos Tamperelaiselle??? Hornet kuskille joka opasti paikalliseen liikkeeseen osia kysymään vaikka sieltä ei sitten apua löytynytkään. Kiitos myös muille, järjestäjille, ajajille ja kouluttajille hienosta tapahtumasta ja hyvästä koulutuksesta.
 
Jäikö ratapäivästä muutakin kouraan kuin kaadot? Itselläni oli tosi lystiä pörrätä 2 hidasta ja yks keskisetti. Ja ekaa kertaa tänä kesänä Ahvenistolla. Voittaa mennen tullen puhkikolutut paikalliset mutkapätkät.
 
*yhtyy kiitoksiin, pokkaa ja taputtaa pääalelle järkkäreitä sekä kanssakaahanneita*

Bandun rinkulat aivan rakkuloilla, mutta pappa ei
cool.gif
Kun keli kuivui alkoi tarrapintaa ilmaantua reunoille ja melkoisen metkat ajolinjatkin löytyä.

Öö... hämmästyttävän kovaa piti päästellä, ettei olisi jalkoihin jäänyt (välillä tosin jäinkin
tounge.gif
), mut muhkeat adrenaliinin ja edorfiinin drinkit settien päälle kyllä korvasivat vaivan monin verroin
bowdown.gif


Hmm... on se vaan yllättävän kiva opetella "hidasajoa".

Ja pikaiset paranemiset kuudelle pyörän raadolle... kuskien mustelmat ja pikku haavat tokenevat sitten kyllä ihan ilman korjaajatätiä - onneakin oli nyt matkassa tällä porukalla - ei ole ihan vaaraton sykerö tuo Hämylinnan ylpeys.

-hh-
 
Mitäs itse oikein urheilit
omg.gif
?! Tuliko pyörään paljon vauriota?
Siinä just ennen tunnellia. Hankala selittää. Semmonen tiukempi kurvi oikeelle, jalkatappi / jarru otti kiinni ja pyörä liukui alta. Kaverilla suht vastaavat vahingot dukessa, kustannus +4000€, eli kaskoon menee, korjataan tai lunariin. Vähän kiikun kaakun... Maanantaina se selvii. Onneksi tunnen ne SVT:n tarkastajat duunin puolesta
hidas 1; kukaan ei kaatunut, ainut ryhmä... parasta a-ryhmää...
033102bebe_1_prv.gif


edit: pääsit adez kunnialla kotiin? sulla taisi olla vähän matkaa...
Pääsin ehjänä kotiin. Jarrupoljin + kahva oli vähän lyhyitä versioita mutta toimi silti. Olihan sitä n. 200km kotimatkaa. Ketkä kaatui hidas kakkosessa?
Hyvä kun kerroit kuulumiset, vähän aprikoiden siinä muutaman toverin kanssa seurailtiin lähtöä parin onnettoman kahden sentin jarrunnysän kanssa liikenteeseen.

-hh-
 
scuuba oli toinen, toista en muista/tiedä...
Millaisilla pyörillä kaaduttiin? Ihmeellistä että hitaassa ajetaan ulos. Itse tuli kyllä päästeltyä aika reippaastikkin mutta en mielestäni siihen missä kaaduin niin erikoisen kovaa mennyt... No eihän siinä tarvii olla kuin pieni virhe asennossa tai ajolinjassa, tms. niin johan lähtee
Mä mihinkää ulos ajanu. Iha reilusti keskelle siihen mutkaan ajolinjalle maastouduin mopon kans. "Viheltää!!"
*reps* Hyvä meininki.
biggrin.gif
 
Hyvä kun kerroit kuulumiset, vähän aprikoiden siinä muutaman toverin kanssa seurailtiin lähtöä parin onnettoman kahden sentin jarrunnysän kanssa liikenteeseen.
Hyvin se kotimatka meni kun rauhallisesti liikenteen mukana ajeli ja piti riittävät turvavälit edellä ajaviin ja ajoi ennakoivasti. yllättävän hyvin sai jarrutettua niillä nysillä kahvoilla ja tapeilla.
 
Back
Ylös