Ratakoulutus vol 2007

[Rami]

Jepjep, pitää vielä varailla lähistöltä jonkunlainen majapaikka edeltävälle yölle, jottei tarvi kukonlaulun aikaan lähteä ajelemaan. Toivotaan, että Sumppa kuitenkin säästää hanskaa ja otsaa. Kun malttaa vielä pari viikkoa, niin voi kopauttaa meitä paikanpäällä ohimoon ja parantaa ymmärrystä...

 

[parjan_fin]

Jep, pikkasen lipes lapasesta tämä kysely ja varmistelu näin ekalla kertaa näissä ympyröissä  

Pystyyköhän sitä häpiältään edes ilmaantumaan paikanpäälle?

Ei perkules, kyllä me mennään  

, mutta toivotaan että se Partanen kestää meitä  

. Voin kyllä kuvitella, että Sumppa parasta aikaa puree omaa ajohanskaansa ja lyö päätä pulpettiin, ku nää jätkät aina säätää vaikka kuinka vääntäis niille ohjetta  

. Oon huomannu, että näin se aina menee. Ei me siis mitään hävetä  

Otan Hiaceen mukaan ratakiskoa niin aletaan vääntämään.

Eiköhän kaikki mene hyvin ja miettikää nyt jo valmiiksi kysymyksiä sekä asioita mihin haluaisitte eritoten perehtyä kyseisen päivän aikana. Ei siis tartte tähän niitä listailla, mutta jos jotain erityistä on mielessä ja sellaisten asioiden läpikäynti kiinnostaa koko porukkaa niin silloin muutellaan ohjelman runkoa.

Mulla on joku ajatus siitä mitä käydään läpi, mutta joustavasti mennään asioissa eteenpäin kun toiveita ilmenee. Toivottavasti sieltä jokainen saa itselleen edes jotain tärppejä.

 

[Rami]

Sori, ajatuskatko täällä päässä, liitin yhteen opetuksen sekä ryhmävarauksen. Heräsin asiassa vasta nyt, kun loma-aikataulut selkiintyivät ja Kemora-päivä olisi tullut mahdolliseksi. Koska ryhmät ovat täynnä, niin edellinen viestini on aiheeton. Ensi kerralla pitää olla aikaisemmin liikeellä.

Kaikki koulutukseen tulevat pääsevät varmasti ajamaan.

Maksettu ajot ja koulutukset raa'asti vaan, vaikka toi ajopuolen ilmoittautuminen ei onnistunutkaan. Väittää että ryhmä täysi. Mutta kuten Sumppa vakuutat, ajopaikka irtoaa silti? ...ja silti täytyy kysyä että pitäiskö saada nimi jollekin listalle vielä?

Vannon ja vakuutan, että ajamaan pääsevät kaikki koulutukseen osallistuvat, ja jo ratapäivät maksaneet.

Nyt ilmoittautuneet, mutta ei maksaneet karsin ma 16.7.2007 jos ei maksua näy. Vapautuneet paikat ensisijaisesti koulutukseen saapuville, joilla ei vielä nimi tuolla rata-ajolistalla ole.

Viitsitkö Sumppa vielä vahvistaa ajatuskulkuni, jotta en suuremmin tumpuloisi varauksen suhteen. Tarkoituksena siis on päästä ajamaan 23.7. Kemoralle ja saada J. Partasen opastusta keskinopeassa ryhmässä. Ajattelin toimia seuraavasti:

1) ilmoittaudun tässä ketjussa harjoitteluun
2) ilmoittaudun ratatapahtumaan 23.7. keskinopeaan ryhmään
3) maksan Sampoon ei-jäsenenä 40€ + 20€

Kiitos ja anteeks!

Hienosti olet ajatellut. Paitsi kohta kaksi ei tule onnistumaan ryhmän ollessa täynnä. Jätä kohta 2 väliin, ja hyppää kohdasta 1 suoraan kohtaan 3. Laitan sut "sivulistalle" omaan muistiin

Maksettu 13.7.

 

[Jycce12R]

Saamari kun ei tule töistä mitään, ku mielessä pyörii vaan ensi maanantai  

. Keskittymiskyky on kuin jollain teinillä  

. Kyllä tulee taas pitkä loppuviikko...  

 

[demonos]

Keskinopeessa paikka vapaana? Tää kiinnostaa. Jos voi vaihtaa ryhmästä toiseen.

 

[Sumppa]

Keskinopeessa paikka vapaana? Tää kiinnostaa. Jos voi vaihtaa ryhmästä toiseen.

Voi vaihtaa. vaihdan. Koulutuksen maksu sitten paikan päällä ja maanantaina et voi liputtaa. Jos piikissä on liputuskeikka, sitten ok ratamaksujen osalta jos liputat kuitenkin tiistaina.

 

[demonos]

Keskinopeessa paikka vapaana? Tää kiinnostaa. Jos voi vaihtaa ryhmästä toiseen.

Voi vaihtaa. vaihdan.

Kiitos!

Piikissä on yks liputus joten nuo ajot menee sitten tiistai liputuksen kans ok.

 

[SuzukiV2]

En pääse irti töistä, joten kun korvaa tuon maksetun 65e niin saa mun paikan nopean ryhmän koulutuksessa.

Harmittaa, mut toisaalta oon ajanut niin vähän tänä kesänä et luultavasti mun paikka ei ees oo missään nopeassa ryhmässä muutenkaan...

 

[tommipommi]

Aika epätoivoinen veto mutta kokeillaan;

En saanut kiireiden takia rengasta vaihdettua, ja jos jollain olisi ratakelpoinen takarengas (17-190/50 tai 55) myynnissä ja saisi sen paikan päälle, ostaisin sellaisen mielelläni.

 

[-Hanski-]

Moro

Nou hätä Tommi, huomiseen vielä aikaa tuntitolkulla ja renkaita paku puolillaan.....lue yv.

t. Hanski

 

[tommipommi]

Moro

Nou hätä Tommi, huomiseen vielä aikaa tuntitolkulla ja renkaita paku puolillaan.....lue yv.

t. Hanski

Ei näy YVtä Hanski...

 

[tommipommi]

Aika epätoivoinen veto mutta kokeillaan;

En saanut kiireiden takia rengasta vaihdettua, ja jos jollain olisi ratakelpoinen takarengas (17-190/50 tai 55) myynnissä ja saisi sen paikan päälle, ostaisin sellaisen mielelläni.

Lainaan itseäni, koska veto ei ollutkaan yhtään epätoivoinen. Tunnin sisään ongelma ratkaistu, ja apuja tuli paristakin eri suunnasta.

 

[yoda]

Omalta osaltani keikka ohi kun kävin vain tuon eka päivän ja sen koulutuksen. Oli todalla kiva kuulla mestarin neuvoja ja saada apuja omaan ajamiseen. Paljon jäi mietittävää mutta onpahan tuleville ratapäiville taas harjoiteltavaa. Ja totta - kun saa tietoa alkaa enemmän analysoimaan pyörän käyttäytymistä ja omaa ajoa. Tämä taisi olla tavoitekkin koulutuksella tässä ryhmässä.

Suuret kiitokset koko koulutuspoppoolle mutta varsinkin Janille itselleen

ja kiitokset järjestäjille!

 

[Athene]

Kiitos mukavasta ratapäivästä

!

 

[Toippari]

Kiitos taas kaikille onnistuneesta rataretkestä.

Maanantain koulutus oli HYVÄ!! Tuli paljon tietoa ja vinkkejä.
Lisäksi jousitus ja ohjaus säädettiin mikä paransi heti tuntumaa.

 

[Athene]

Juu ja kiitoksia Janille jousituksen tsekkaamisesta ja vinkeistä, vaikken koulutuksen osallistunutkaan

!!

 

[Jycce12R]

Kyllä oli upea keikka

. Koko tapahtuma perusajatuksesta toteutukseen saa multa täydet pisteet. Vaikka aina pitäisi löytää jotain kehitettävää niin tämä ylitti omat odotukseni sen verran reilusti, että tulee pelkkää

.

Isot kiitokset Sumpalle, Tommipommille, lippumiehille ja kaikille järjestelyihin osallistuneille. Erityiskiitokset Janille kaikista vinkeistä ja neuvoista ja tietty pyörään tehdyistä säädöistä ja muutoksista. Ja sulla on kyllä 10+ asenne tämmösiä keskihitaita kohtaan. Mun rataharjoitteluun tuli vasta nyt semmoista sisältöä, mitä olen kaivannut mutta en itse ole osannut lähteä tekemään. Kiitokset myös muille koulutukseen osallistuneille kuskeille. Hyvää ja hauskaa porukkaa.

Nyt täytyy lähteä jatkamaan mielikuvaharjoitteita

siitä pääsuoran pään nopeen oikeen linjasta ja ajotekniikasta. Vielä mä vedän sen kuin mummot

mutta se vielä tällä kaudella tulee muuttumaan prkle

 

[hjs]

Janille suuri kiitos hyvästä koulutuksesta, palaute ajon jälkeen oli parasta antia  

Muutenkin päivät onnistuneet hyvin, paitsi Andyn olis ehdottomasti pitänyt pallogrilleillä meille herkkuja...se vain keskitty ajamiseen

 ja anteeksi.

Reilun-Kerhon toimia seuraten ei tauotkaaan olleet pitkävetisiä  

Uusia tuttavuuksia tuli taasen rutkasti

 

[JPOL]

Kiitos mahtavasta koulutuksesta järjestäjille ja erityisesti Janille. joka jaksoi opastaa meitä ajamisen oppimisen tielle ...

Linjat olivat väyliä ja vauhti varsinkin tiukemmissa kurveissa turhan hidasta. Kyllähän se tuli todistettua itsensä keskihitaaksi, kun naiset menee kurveissa lujempaa ja kotimatkallakin pyyhkii pakettiautolla ohi  

Kiitos kaikille mukavaa oli ja yritetään seuraavalla kerralla vielä punavalkoinen tunturiässä nopeampaa hyviä mutkia hidastamasta.

ja vielä pakollisena loppuun anteeks ...

 

[Rami]

Kiitos ja syvä kumarrus myös omasta puolesta järjestäjille, lippuhenkilöille, Janille sekä kanssakurssilaisille. Jos ja kun piti valita kesän ensimmäinen ratapäivä, ekaa kertaa uudella pyörällä, ekaa kertaa .org:in järjestämänä ja ekaa kertaa Kemorassa hyvässä porukassa, niin voin vilpittömästi todeta, että valinta osui nappiin. Janille erityisesti kiitokset asiantuntevasta ja innostuneesta kouluttamisesta. Taisi jäädä pieni siemen itämään, koska keikan jälkeen tuli lueskeltua rinnan jousituksen säätöprujua ja Suzukin manuaalia. Jos niistä jossakin vaiheessa vielä jotain oppisi ymmärtämään tai ainakin oppisi poissulkemaan oman ajotaidottomuuden vaikutuksen mopon käyttäytymiseen. Lisää Kemoraa pitää saada mahdutettua kalenteriin, jos ei enää kuluvana kesänä, niin sitten seuraavana. Ehkä ne ajoväylätkin pikkuhiljaa tiivistyisi jonkinmoisiksi linjoiksi...

p.s. muutamia kameroita olin näkevinäni kun luovein pitkin rataa, onkohan otoksia tulossa ihmeteltäväksi tänne tai muualle?