• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rajanylityksistä entisessä Itä-Euroopassa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja satusetä
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
haave moporetkestä pohjois-kreikkaan elää vielä. Ajankohta heinäkuun alku.

Tuli mieleen kysäistä, onko kokeneemmilla matkaajilla negatiivisiä kokemuksia rajanylityksistä? Ts kuinka todennäköisiä probleemat ovat. Etsintäkuulutuksia ei tietääkseni kummallakaan matkaajalla ole.

alustava matkareitti on:
viro
latvia
liettua
puola
slovakia
unkari
serbia
makedonia
kreikka
 
Viro, Latvia, Liettua, Puola, Slovakia on tullu mentyä bussin kyydissä.

Oisko ollu ny latvian ja liettuan välinen raja, kun oli ongelmia. Joku ryhmän jäsen oli ottanu vähän liikaa kaljaa eikä saanut passia esille tarpeeks nopeesti. Tullimies otti tästä nokkiinsa ja seisotti bussia jonossa parin tunnin ajan, kunnes sitten bussin matkustajat keräs tarpeeks lahjuksia, jotta pääsivät eteenpäin.

Ei siis ihan eurooppalaisella tasolla ole toi rajakultuuri.

Mutta jos asiallisesti käyttäytyy eikä perseile niin ei liene ongelmia. Ihme kuumotusta saattaa kyllä saada osakseen.
 
Kerrankin voin kertoa faktoja. Eli Via Baltica ajettu pakulla. Meno Viro-Latvia-Liettua-Puola-Stekki-Slovakia-Slovenia-Italia. Paluu Saksan ja Puolan sekä Baltian kautta.

Puolan tiet on paskoja. Ne on oikeasti paskoja. Päivällä keskinopeus oli jotain 60km/h, kun valtateitä päästeli. Pakulla, kun ei voi ohitella ja kun moottoripyorä oli takaosassa niin ei niillä kuoppaisilla teillä mitään rallia voinut ajaa. Puolassa kannattaa ehdottomasti ajaa vain pääväyliä, kun nekin ovat huonokuntoisia.

Millään rajalla ei mennyt yli 10 minuuttia. Suurin odotus oli Italian tietullissa ruuhka-aikaan. Rajoilta pääsee henkilöautolla helposti yli. Passin katsovat ja rekisteriotteen joissakin maissa. Pakun takaosaan halusivat yhden kerran katsoa ja Viron rajalla kysyi onko takatila tyhjä, johon vastasin, että on siellä tavaraa. Tuohon rajavartia, että omaa tavaraako ja minä vastasin, että omaa tavaraa. Ihmettelen etteivät halunneet takaosaa tarkastaa missään, vaikka meillä on verhot ikkunoissa, eli sisään ei voi edes kuikuilla.

Liettuassa keskellä yötä poliisi pysäyytti, kun tuli puoliunissaan ajettua taajamassa tutkaan 68km/h 50km/h alueella. Eipä jaksanut sakkoja lopulta kirjoittaa, eikä lahjuksiakaan vaatinut, eipä olisi paikallista rahaakaan ollut.

Mitään ongelmia ei viranomaisten kanssa ollut koko reissulla. Asiallisesti tietysti käyttäydyimme itsekkin. Lahjuksia ei edes yritetty pyytää ja sakottamatta jäi aiheesta.

Lisää kertoilen mielelläni. Tiedot/kokemukset ovat tuoreita. Tulimme takaisin 09.06.2007.
 
Kaikkiin noihin maihin, paitsi makedoniaan ja kreikkaan oon menny moottoripyörällä tai autolla.
Ikinä ei oo mitään ongelmaa ollu. Yleensä tullivirkailijan kiinnostus loppuu kokonaan kun tajuaa että oot suomalainen.
Puolan ja slovakian rajalla kyllä tulli virkailija kysy, jos olis ollu finlandia vodkaa mukana
biggrin.gif
 
Samaa laulua täällä. Viime kesänä Viro, Latvia, Liettua, Puola, Slovakia, Unkari, Kroatia, Italia ... ==> ei taidettu yhdelläkään paikalla olla yli 15 minuuttia. Tänä keväänä ajettiin rautapersettä ja ainoa ihmetys oli se, että Puolaan mennessä kaveri vaati nähdä vakuutustodistuksen eli Green Card, vaikka Suomessa muistaakseni joku totesi ettei ole pakollinen. Sanoisin siis että Green Card kannattaa hommata joka tapauksessa.
sport05.gif
 
Kun ei se kortti mitään maksa, niin otan sen aina mukaan Suomen ulkopuolelle (myös pohjoismaihin). Mahdollisissa onnettomuus- tai ongelmatilanteissa saattaa asioiden hoito olla helpompaa, kun on dokumenttia vakuutuksesta ja yhtiön yhteystiedot. Esim. sen kerran, kun Saksassa tarvittiin ADAC:n hinausapua, piti vihreä kortti esittää.

Liikennevakuutuskeskus
 
alustava matkareitti on:
viro
latvia
liettua
puola
slovakia
unkari
serbia
makedonia
kreikka
Kokolailla tuo reitti mentiin viime kesänä. Rajoilla ei ollut mitään ihmeellistä. Serbiaan mennessä tosin tutkivat paperit tarkemmin kuin muissa ylityksissä. Serbiassa ei sitten kannata pahemmin kaahailla vaikka baana Belgradista eteenpäin onkin ihan hyvää melkein rajalle asti. Poliisi pukuisia on vallan prkleesti, en kyllä usko että kaikki olivat oikeasti poliiseja.  
biggrin.gif


Takas tullessa Slovenian ja Itävallan rajalla tullimies ihmetteli busan ajovaloam "is that orginel?"  
biggrin.gif
Yes, yes vaikka xenonihan se siellä loisteli.  
sport05.gif


Käy kertomassa Gevgelijan (Makedonian ja Kreikan rajalla) kasinolla mr.Rantalalle terveisiä!  
eek.gif
 
unkariin asti on mullakin kokemuksia ko. reittiä pitkin, eikä mitään ongelmia ole ollut. jonotus ei ainakaan pari vuotta sitten kestänyt kovinkaan pitkään, ehkä 15 min. pahimmillaan. eikä mitään "voitelua" tarvinnut suorittaa.

ainoa jännityksen tai lähinnä naurun paikka oli kun latvialainen rajamies otti passini ja ihmetteli sitä aikansa. hetken päästä totesi että "this passport is finish" pakkohan siinä oli revetä...
kaveri katsoi passista vuosiluvun väärin, sanavalinta oli ehkä hieman hilpeä
tounge.gif
kuumotti kyllä hieman kun se sitä passia hypisteli
 
Bussilla menty samaa reittiä Unkariin. Oli muistaakseni latvia-liettua raja missä odoteltiin pari tuntia, koska tullimies meinasi kompastua seurueemme jäseneen joka oli torkahtanut käytävälle.
biggrin.gif
Tilanteesta selvittiin lopulta parilla litralla Finlandiaa...
 
Via Baltikaa Puolaan,Slovakia, Unkari,Kroatia ja Slovenia viime kesänä. Meilläkään ei mitään ongelmia. Muiden maiden passilla näkyi rajojen ylittäminen kyllä kestävän huomattavasti kauemmin, mutta mopolla pääsee onneksi kätevästi ohittamaan myös tullin katoksessa edellä asioivia autoilijoita... Lyhyt vilkaisu passiin ja viittaus jatkaa matkaa. Kertaakaa ei tarvinnut sanoa mitään saatikka nousta pyörän päältä tai täytellä papereita kuten olen kuullut joskus takavuosina tapahtuneen.
 
Tänä vuonna mm. Albania, Kreikka, Turkki, Bulgaria, Romania, Moldova... ja monta muuta rajan ylitystä. Millään rajalla ei varsinaisia ongelmia, mutta Albanian, Moldovan ja Turkin rajalla meni muutamia kymmeniä minuutteja. Muista rajoista passia näyttämällä.
Nykyään rajamuodollisuudet ovat koko Euroopan alueella niin vähäisiä, ettei niistä kannata sen enempää huolehtia. Jos joutuu pyörän päältä käymään pois, niin kai se sitten olisi muutenkin ollut tauon paikka.
cool.gif

Romaniasta Unkariin tullessani on kahtena vuonna kysytty yht'äkkiä, onko minulla huumeita mukana.
omg.gif
Toisella kerralla vastasin myöntävästi ja taputtelin laukkuja. Sitten naureskeltiin yhdessä tullimiehen kanssa. Liekö tuossa jotain oikeaa testaamista takana? Katsotaan, millaiseksi matkaajan naama menee, kun suoraan kysytään?
 
Tuskin pyörällä noissa mitään ongelmaa on.

Liettuan ja Puolan välillä on pariin otteeseen mennyt pidempään, kun tullimiehet on pyytänyt polttamaan kumia tai keulimaan rajan yli...
 
Viime viikolla mentiin Via Balticaa Saksaan, Kaliningrad kiertäen. Millään muulla rajalla ei ollut ongelmia kuin Latvian ja Liettuan välisellä. Tullimiehet vaativat Green Gardia ja sanoivat että promlem, enempää ei englantia puhuneetkaan. Varttitunnin viivyttelyn jälkeen keskustelu meni meidän matkasuunnitelmiin ja Finnish Votkaan ja pääsimme jatkamaan matkaa, vaikkei Votkaa ollutkaan. Joten kannatta pyytää vakuutusyhtiöstä se Green kortti.
nixweiss.gif
 
Viime viikolla mentiin Via Balticaa Saksaan, Kaliningrad kiertäen. Millään muulla rajalla ei ollut ongelmia kuin Latvian ja Liettuan välisellä. Tullimiehet vaativat Green Gardia ja sanoivat että promlem, enempää ei englantia puhuneetkaan.
Ai.Ei meiltä kysytty Green cardia missään. Saksa-Itävalta-Italia-Slovakia-Tsekki-Via Baltica reitillä mainitsemallasi rajalla kysyttiin eka kerran reisulla ajokorttia. Suomessa sitten joutui jo puhaltamaan alkometriinkin...
 
Back
Ylös