No nyt on muutama sata km takana R1100RT:llä vm. 2000. Kilometrejä vehje väittää nähneensä 24 tuhatta.
Olisin sangen kiitollinen mikäli arvoisa raati voisi raottaa tietopankkiaan ja antaa uudelle bemaristille vinkkejä seuraaviin juttuihin (liike lupasi jopa takuuta ja mahdolliset viat voisi vielä korjauttaa takuun piikkiin):
Vapaavalon kytkin on ilmeisesti sökö, toimii välillä aika mahtavalla viiveellä. Vaatiiko sen vaihto ihan laatikon irrotuksenkin?
Yritin tutkailla tuosta service manuaalista, mutta kun ei ole bemaria tullut ennen huollettua, en hoksaa kuvan perusteella että missä välissä se vapaakytkin oikein on.
Ajossa esiintyy lievää nykimistä jotakuinkin kierrosalueella 2-4 tuhatta. Onkos se tämä sitä "surgingia" tai siihen liittyvää?
Onkos vaimeahko kolahtelu toisinaan kytkintä löysättäessä normaalia?
Entäpä käynnistys? Nythän on ollut vielä melko viileitäkin ilmoja, mutta jotenkin tuntuu viivästyneeltä tuo käynnistyminen. Useamman kierroksen saa yleensä pyörähtää (3-4) ennen kuin hörähtää. Tänä aamuna (-9 astetta) saikin kokeilla muutaman kerran ennen kuin heräsi (ei viitsi sahata kerralla kovin pitkään ja polttaa starttia).
ABS:n kilahteluun osasin jo onneksi varautua tämänkin foorumin tarinoiden perusteella. Sitä olis varmasti ihmetellyt jos ei olisi ollut hajuakaan asiasta.
Tässäpä näitä ihmettelyn aiheita olikin. Mukavaa on bemarilla ollut
ja vehjas olisi ollut suorastaan täydellinen ilman noita pieniä mieltä askarruttavia asioita.
Olisin sangen kiitollinen mikäli arvoisa raati voisi raottaa tietopankkiaan ja antaa uudelle bemaristille vinkkejä seuraaviin juttuihin (liike lupasi jopa takuuta ja mahdolliset viat voisi vielä korjauttaa takuun piikkiin):
Vapaavalon kytkin on ilmeisesti sökö, toimii välillä aika mahtavalla viiveellä. Vaatiiko sen vaihto ihan laatikon irrotuksenkin?
Yritin tutkailla tuosta service manuaalista, mutta kun ei ole bemaria tullut ennen huollettua, en hoksaa kuvan perusteella että missä välissä se vapaakytkin oikein on.
Ajossa esiintyy lievää nykimistä jotakuinkin kierrosalueella 2-4 tuhatta. Onkos se tämä sitä "surgingia" tai siihen liittyvää?
Onkos vaimeahko kolahtelu toisinaan kytkintä löysättäessä normaalia?
Entäpä käynnistys? Nythän on ollut vielä melko viileitäkin ilmoja, mutta jotenkin tuntuu viivästyneeltä tuo käynnistyminen. Useamman kierroksen saa yleensä pyörähtää (3-4) ennen kuin hörähtää. Tänä aamuna (-9 astetta) saikin kokeilla muutaman kerran ennen kuin heräsi (ei viitsi sahata kerralla kovin pitkään ja polttaa starttia).
ABS:n kilahteluun osasin jo onneksi varautua tämänkin foorumin tarinoiden perusteella. Sitä olis varmasti ihmetellyt jos ei olisi ollut hajuakaan asiasta.
Tässäpä näitä ihmettelyn aiheita olikin. Mukavaa on bemarilla ollut
