R 1250 gsa -19 pakoputken läppä

[erkkit]

R 1250 gsa -19 pakoputken läppä

Ajettu 55 tkm eli ei paljoakaan.

Ilmeni, että pakoputkistossa oleva läppä jumittaa. Varoitusvalo syttyy ja äänet kärsivät (eli joillakin kierrosluvuilla nousuvat yli sallitun) ja jotain muutakin, koko tarinaa minulle ei ole kerrottu tai sitten on mennyt ohi korvien.

Olenko ainoa, jolla on ko. ongelma? Ratkaisu on olemassa: maksaa €1700

 

[mchuurre]

Mitä se siellä tekee? Ota pois se tukos ite.....(Mutinaa...merkillisiä, ja ihmeellisiä kaikenlaisia hiaanouksia tehty nykyään...että kyyllähän ne -90-luvun vermeet kuitenki jollain tavalla talavellakin pelitti...) Huoh,..

 

[Kotarikuski]

Voi olla että jos sen poistaa noin vain niin alkaa vikavalodisko.

 

[Juke]

Servomoottori sekä vaijerit pois ja tämä tilalle.

https://www.storm-motor.fi/merkkiko...tronics-exhaust-servo-eliminator-spe-ese-bm1/

Tyhjäkäynti moottorin lämmetessä on hieman äänekkäämpi. Ei muuta muutosta eikä virheilmoituksia.

Hyvin yksityiskohtasesti on asiaa tällä videolla selvitetty. Itse katsoin sen vasta muutoksen jälkeen

https://youtu.be/oKzuHv6dXeI?si=Wf6o8ABANYBhNewO

 

[wma]

Ajettu 55 tkm eli ei paljoakaan.

Ilmeni, että pakoputkistossa oleva läppä jumittaa. Varoitusvalo syttyy ja äänet kärsivät (eli joillakin kierrosluvuilla nousuvat yli sallitun) ja jotain muutakin, koko tarinaa minulle ei ole kerrottu tai sitten on mennyt ohi korvien.

Olenko ainoa, jolla on ko. ongelma? Ratkaisu on olemassa: maksaa €1700

Irroita vaijerit läpästä. Läppä jää autoamaattisesti auki- asentoon, ja servo kuvittelee edelleen kääntelevänsä sitä ees-taas eikä häiriövaloja syty.

 

[itl]

Koska läppä kerran on jumittunut niin kannattaa myös varmistaa, että se on jumissa täysin avautuneena. Näin se luultavasti on mutta ihan varmuuden välttämiseksi kannattaa homma tehdä.