• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörien lunastus herkkyys ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Caarlos88
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lainaus toisaalta

Paljonko korjaus maksaa (Ota ehdottomasti merkkiliikkeen arvio), kertakorvaus tuosta korjaushinnasta (70% saat korjauskustannuksista) tai sitten paljonko on lunastushinta. Äläkä tyydy ensimmäiseen tai toiseen vakuutustarkastajan tarjoukseen. Hae valmiiksi itselle pohjaa nettiautosta/nettimotosta paljonko hyvät yksilöt on maksaneet/maksavat, niin pystyt perustelemaan.
 
Kiitos kommenteista !

Odottelen vieläkin sitä tarjousta ja sen jälkeen on helpompi tehdä päätöksiä omalta kohdalta. Jos kertakorvaus summa miellyttää pidän pyörän itselläni, mutta varmaankin myyn edullisesti eteenpäin. Ei ole oikein paikkaa laitella, kun kerrostalossa asun ja motivaatiota. Eiköhän korvauksen ja vanhan jälleenmyynti hinnalla saa jonkinlaisen kamppeen pihaan :orgmp: toivon niin :D . Vfr vois olla mielenkiintonen pyörä tai joku kevyt nelari enska.
 
Mahtaa katteen/t saada 100-200€:lla jostakin fighteroidusta pyörästä, joten sen puolesta se olisi sama jopa laittaa kuntoon. Uusien osien hinnat ovat järjettömiä, mutta pc31 seppoja on purettu niin paljon, että hyväkuntoiset osat löytyvät aivan varmasti.

Vfr 800 vtec oli ainakin omalta kohdalta pettymys jos sellaista haaveilet. Tehoja saman verran mitä 600:ssa, moottorissa tehokuoppa 4000-5000rpm välillä (juuri niillä kierroksilla mitä maantiellä käytetään), alusta pehmeähkö ja jarrujen tehossa ei hurraamista.
 
Back
Ylös