• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörän pesu painepesurilla?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Jep jep, semmosta vaan kyselisin että kärsiikö pyörää pestä kovallakin paineella? Vai meneekö vesi jonnekkin mihin sen ei kuuluisi mennä? Mites liuottimen käyttö, onko siitä mitään haittaa? Kertokaas hölmölle  
confused_orig.gif
 
Ei kannata pestä ainakaan kovalla paineella. Ei siitä tykkää maalipinnatkaan, saati muut aremmat osat. Eihän se mopon pesu hiukan isommalla käsityöllä nyt niin iso homma ole, vaikkois joku koltvingin kaltainen maantielaiva. Liikkeissä käytettyjen osastolla on toisinaan helppo bongata painepesurilla pestyt mopotit. Liuottimia voi käyttää, siis tarkoitit varmaan liuotinpesuaineita. Sitten vaan hiukan enempi vaivaa ja kirosanoja hankalempiin kohtiin, kyllä se siitä.
 
Painepesuria en käytä koskaan , ei ole mitään aihetta käyttää ja sitäpaitsi vaara että tulee enempi haittaa kuin hyötyä.Liuotin aineita vain siinä tapauksessa että millään muulla ei lika lähde, eli harvoin ja sillonkin takahaarukan seutuville ja moottorin etupuolelle.Wurthin pineä esim on hyvä
 
Samanlailla sitä voi pestä kuin autoa, itse pesen aina painepesurilla, ihan suoraan pyöränlaakereihin tietty ei kannata painaa menemään.
 
Pesen aina painepesurilla n. metrin päästä, joten pyörään tulee laajempi vesisuihku, kuin normaaliruiskulla. Ei sitä tarvii kahen sentin päästä suunnata ketjuihin ja napoihin. Näin taannoin BW Vantaalla asioidessani, että sielläki huollon kaverit pesi pyöriä painepesurilla.
 
Se paineella ruiskutettu vesi aiheuttaa ongelmia sähköpuolella.
Itse en pesis, niin paljon on kaverit kärsineet kun on menneet mokoman tekemään.
Vastakin kaveri sanoi et olipa hyvä ettei menny koko jäähdyttäjästä läpi, onneks meni vain lamellit vinoon.
 
kyllä sitä painepesurilla tulee vedettyä. paine vaan pienelle ja kauaempaa. helppo levittää pesuainekkin.
 
Kun käyttää järkeä sen painepesurin kanssa niin ei tule ongelmia.
Itse teen niin, että ensin huuhtelen mopon painepesurilla ja sen jälkeen pesen sen vielä sienellä runsaan veden kanssa.
Meneehän tuohon tietty aikaa mutta homma toimii, tulee puhdasta.  
smile_org.gif
 
kyllähän paineella voi pestä ku pitää vaan järjen mukana. Onhan noissa enskoissakin laakereita ja sähkölaitteita yms ja painepesurillahan niitäkin pestään
biggrin.gif
 
(Kawasaki ZL @ Kesä. 12 2005 sanoi:
Se paineella ruiskutettu vesi aiheuttaa ongelmia sähköpuolella.
Itse en pesis, niin paljon on kaverit kärsineet kun on menneet mokoman tekemään.
Vastakin kaveri sanoi et olipa hyvä ettei menny koko jäähdyttäjästä läpi, onneks meni vain lamellit vinoon.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei kauheesti kannata suihkuttaa 5cm päästä...

Painepesurin toimivuus pyörän pesussa on jostain metrin-parin päästä... se vesisumu huuhtelee kuitenkin perkelen tehokkaasti kaiken mujun pois, liukkari irroittaa pinttyneen paskan, ei itse se paine niinkään..

Jos pesurin suutin on paskana ja suihku ei ole tasainen niin se kyllä vetää lamellit sitten kieroon pidemmältä matkalta, eli vesi tulee suuttimen vaurioituneesta kohdasta 'piikkinä' eikä tasaisesti.

Nykyisellä kustannuspaikalla on diesel-lämmitteinen kärcher johon saa suoraan iskettyä liukkaria kehiin... 70-80 asteista vettä jossa on puolen prosentin liukkarisekoitus puhdistaa käsittämättömän nopeasti ja tehokkaasti..

Liukkarit pois päältä kun on liotettu tarpeeks ja kuumalla vedellä huuhtelu sen jälkeen... Amerikan ihme on kestäny moisen käsittelyn jo monta monta kertaa, ja kaikki muutkin fillarit mitä sieltä kulkee läpi... Eli jotain 10 kpl, vähintään, päivässä.
 
Alhaisella paineella painepesurilla, sumuttaen n. puolen metrin, metrin päästä pahimmat liat ensin pois. Sienellä ja sangolla tarkemmin sen jälkeen pesuaineen kanssa. Ja lopuksi huuhtelu painepesurilla.
Ei läheltä ketjuihin, sähkölaitteisiin, jäähdyttäjään, pakoputkeen, ilmanputsariin, laakereihin yms.
Liuottimeksi tarvittaessa Würthin Pinelinea.
 
Luin tässä keväällä jostain autolehdestä painepesureista ja siinä varoteltiin siitä, ettei pesurilla saa suihkuttaa renkaisiin. Se nimittäin vaurioittaa renkaan rakennetta ja seurauksena voi olla räjähtäminen rasituksessa (kovassa vauhdissa).
 
Itse pesen sienellä pihassa mutta pikapesut vedän huoltamon painepesurilla. Aluksi vaan suihkupullolla wurttin tehopesua pyörään antaa vähän vaikuttaa ja sitten pesurilla paskat pois.

Periaatteessa painepesurilla peseminen on parenpi koska sienellä pestessä tulee sitä mekaanista hankausta, ainakin jossain tapauksissa huoltamon harjapesu autoissa jättää pyörteilevät jäljet auton kylkeen kun harjakset on likaset.
 
Eikö kellään painepesun jälkeen ole tarrat lötköttänyt mopon vieressä päivää paistattelemassa? Kaveri pesi 1000r suitsan ni lötköttivät!
 
(Thorgen @ Kesä. 13 2005 sanoi:
Luin tässä keväällä jostain autolehdestä painepesureista ja siinä varoteltiin siitä, ettei pesurilla saa suihkuttaa renkaisiin. Se nimittäin vaurioittaa renkaan rakennetta ja seurauksena voi olla räjähtäminen rasituksessa (kovassa vauhdissa).
Napsauta laajentaaksesi...
Aika kovalla paineella ne saa vettä päälleen myös kun ajaa vaikkapa motarilla kunnon vesiuraan.
 
(antti @ Kesä. 13 2005 sanoi:
(Thorgen @ Kesä. 13 2005 sanoi:
Luin tässä keväällä jostain autolehdestä painepesureista ja siinä varoteltiin siitä, ettei pesurilla saa suihkuttaa renkaisiin. Se nimittäin vaurioittaa renkaan rakennetta ja seurauksena voi olla räjähtäminen rasituksessa (kovassa vauhdissa).
Napsauta laajentaaksesi...
Aika kovalla paineella ne saa vettä päälleen myös kun ajaa vaikkapa motarilla kunnon vesiuraan.
Napsauta laajentaaksesi...
No ei se renkaalle aiheutuva PISTEMÄINEN rasitus silti yllä lähellekään sitä, mitä painepesuri saa aikaan. Painepesuri kuluttaa nopeasti betoniakin. Mutta mikäli et moiseen taruun usko, niin ota painepesuri, tuikkaa kiinni renkaaseen ja anna palaa. Sitten vaan moottoritielle kokeileen huippuja (muista mainita meille ennen sitä, muutenhan emme saa selville tämän empiirisen kokeen lopputulosta).
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös