• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörän ostamisen vaikeus Suomessa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Xornor
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pyörän ostamisen vaikeus Suomessa

Onpa nykyisessä taloustilanteessakin yllättävän hankalaa ostaa uutta moottoripyörää? Tuntuu siltä, että noin puolet suomalaisista moottoripyöräliikkeistä mieluummin räjäyttää pyöränsä metalliromuksi kuin myy niitä asiakkaille.

Ostin vuosituhannen alun jälkeen uuden pyörän itselleni ja tarkoitus oli nyt päivittää suurempaan ja hauskempaan. Mietiskelin 5-6 mahdollista vaihtoehtoa jotka aioin koeajaa ennen päätöksentekoa. Puolet tippui samantien pois kun liikkeissä ei joko jaksettu ottaa minkäänlaista kontaktia 30-60 minuuttia pyöriä tutkivaan asiakkaaseen tai jos jonkinlainen keskusteluyhteys saatiinkin aikaiseksi niin koeajoon ei kuitenkaan ollut mitään asiaa.

Onneksi parista firmasta löytyi ihan oikeita myyntimiehiä joten uusi pyörä on nyt tiedossa. Luulisin olevani aika varteenotettava asiakas kun olen uusia autoja ja moottoripyöriä aikaisemminkin ostanut, mutta jostain syystä raha ei liikkeitä kiinnosta? Ainakin Ducatin, Suzukin ja BMW:n kannattaisi hiukan uudelleenarvioida jälleenmyyjien toimintaa. Ducatia ja Suzukia ei päässyt kokeilemaan aneluista huolimatta eikä viitsitty edes kertoa missä muualla pyöriä voisi kokeilla vaikka asiaa yritettiin udella. Yhdessä BMW-liikkeessä ei näkynyt mitään elämää ja toisessa myyjä vilahti pikaisesti, mutta ei ollut asiakkaista lainkaan kiinnostunut. HD:n, Victoryn ja KTM:n myyjiltä löytyi erinomaista palvelua.

Ostavatko ihmiset pyöriä ilman koeajoa vai mistä tuossa on kyse? Miten tuollaisesta suomalaisesta kaupasta voi ostaa jotain?
 
Xornor sanoi:
Onpa nykyisessä taloustilanteessakin yllättävän hankalaa ostaa uutta moottoripyörää? Tuntuu siltä, että noin puolet suomalaisista moottoripyöräliikkeistä mieluummin räjäyttää pyöränsä metalliromuksi kuin myy niitä asiakkaille.

Ostin vuosituhannen alun jälkeen uuden pyörän itselleni ja tarkoitus oli nyt päivittää suurempaan ja hauskempaan. Mietiskelin 5-6 mahdollista vaihtoehtoa jotka aioin koeajaa ennen päätöksentekoa. Puolet tippui samantien pois kun liikkeissä ei joko jaksettu ottaa minkäänlaista kontaktia 30-60 minuuttia pyöriä tutkivaan asiakkaaseen tai jos jonkinlainen keskusteluyhteys saatiinkin aikaiseksi niin koeajoon ei kuitenkaan ollut mitään asiaa.

Onneksi parista firmasta löytyi ihan oikeita myyntimiehiä joten uusi pyörä on nyt tiedossa. Luulisin olevani aika varteenotettava asiakas kun olen uusia autoja ja moottoripyöriä aikaisemminkin ostanut, mutta jostain syystä raha ei liikkeitä kiinnosta? Ainakin Ducatin, Suzukin ja BMW:n kannattaisi hiukan uudelleenarvioida jälleenmyyjien toimintaa. Ducatia ja Suzukia ei päässyt kokeilemaan aneluista huolimatta eikä viitsitty edes kertoa missä muualla pyöriä voisi kokeilla vaikka asiaa yritettiin udella. Yhdessä BMW-liikkeessä ei näkynyt mitään elämää ja toisessa myyjä vilahti pikaisesti, mutta ei ollut asiakkaista lainkaan kiinnostunut. HD:n, Victoryn ja KTM:n myyjiltä löytyi erinomaista palvelua.

Ostavatko ihmiset pyöriä ilman koeajoa vai mistä tuossa on kyse? Miten tuollaisesta suomalaisesta kaupasta voi ostaa jotain?

Haukotus. Väsyttävä liekitysyritys:kääk: :WAZAAP:
 
Palveluhalukkuus on todellakin iso ongelma monessa liikkeessä. Mieluummin näpytellään sitä konetta, kun tullaan palvelemaan asiakasta. Tätä tapahtuu jopa liikkeissä joissa on "tuttu" myyjä.

Koeajolle ei monen merkin osalta tunnu pääsevän kuin kevään koeajopäivillä. Jos keväällä ei ole pyörän vaihto ollut mielessä, niin täytyy ilmeisesti odotella seuraavaan kevääseen. Onneksi on maahantuojia jotka pakottavat jälleenmyyjät ottamaan pyöriä koeajopeleiksi ja sellaiselta hankin nyt pyörän itsekin. En tosiaan osta sikaa säkissä vaikka pyörä uusi olisikin.
 
Ei niita tarvitse edes nahda ennen ostoa. Forumille vaan kysymys etta mika pyora pitaa ostaa. Vaihtoehdoista ottaa sen isoimman. Kunhan muistaa erotella tavallisten idioottien vastaukset The Gurujen ehdotuksiksi naamioiduista kaskyista.
 
Tuntuu joillakin pelaavan nämä vaihtotiedustelut moitteettomasti, kyselin tänään vaihtoa Tampereen BikeTeamista ja vastaus tuli noin tunni kuluttua, toivottivat tervetulleeksi koeajolle, vaihtohinnasta tarvitsee kyllä vielä keskustella, eihän sitä näkemättä tiedä!
 
Nojaa, kävin rmheinolla Tampereella tässä päivä pari sitten- sain koeajettavaksi ne mitä halusinkin testata - tarjouksen lupasi lähettää "kun nyt on niin kiire" postilla myöhemmin. Ei ole kuulunut, ja epäilen ettei tule kuulumaankaan.... pitää siis katsella muualta.

Kyllä on koeajolle aina päässyt, riippumatta missä on kysynyt kun on vaan viitsinyt pyytää - ja mennä kysymään sitä myyjää paikalle jos ei ole nenänkaivuultaan muuten joutanut tulemaan. (toisaalta, pidän siitä että saa katsella rauhassa, sitten jos on asiaa niin nykäsee myyjää hihasta).
 
Kun olin mopoa vaihtamassa tässä muutama viikko takaperin, kysyin kolmesta liikkeestä nettimoton kautta vaihtotarjousta oman pyörääni. Yhtään vastausta en saanut. Ymmärrän sen, että paljon tulee turhaa postia ja sen tarjouksenkin tekeminen maksaa, mutta jos sitä kauppaa haluaa käydä, niin mistäs muualta ne asiakkat tulee, jos näihin kyselyihin ei vastata? Ja ihan tosissani olin ostamassa / myymässä.

No, onneks sain sitten tehtyä vaihtokaupat yksityisen kanssa, niin homma meni eteenpäin ja mopo tuli myytyä ja ostettua.
 
peitsamo sanoi:
Kun olin mopoa vaihtamassa tässä muutama viikko takaperin, kysyin kolmesta liikkeestä nettimoton kautta vaihtotarjousta oman pyörääni. Yhtään vastausta en saanut. Ymmärrän sen, että paljon tulee turhaa postia ja sen tarjouksenkin tekeminen maksaa, mutta jos sitä kauppaa haluaa käydä, niin mistäs muualta ne asiakkat tulee, jos näihin kyselyihin ei vastata? Ja ihan tosissani olin ostamassa / myymässä.

No, onneks sain sitten tehtyä vaihtokaupat yksityisen kanssa, niin homma meni eteenpäin ja mopo tuli myytyä ja ostettua.

Vähän samaa ihmettelin, spostia lähetin yleiseen osoitteeseen illalla kun liike ei ollut auki torstaina, maanantaina illemmalla laitoin jokaiselle myyjälle sis. omistaja samat kysymykset ja keskiviikkona yritin soittaa saamatta ketään kiinni ko. puljusta. Kuulemma toiminnassa edelleen, ilmeisen kannattavaa hommaa prätkäkauppa
 
flack sanoi:
Nojaa, kävin rmheinolla Tampereella tässä päivä pari sitten- sain koeajettavaksi ne mitä halusinkin testata - tarjouksen lupasi lähettää "kun nyt on niin kiire" postilla myöhemmin. Ei ole kuulunut, ja epäilen ettei tule kuulumaankaan.... pitää siis katsella muualta.

Kyllä on koeajolle aina päässyt, riippumatta missä on kysynyt kun on vaan viitsinyt pyytää - ja mennä kysymään sitä myyjää paikalle jos ei ole nenänkaivuultaan muuten joutanut tulemaan. (toisaalta, pidän siitä että saa katsella rauhassa, sitten jos on asiaa niin nykäsee myyjää hihasta).

Itse koeistuin kolme pyörää liikkeissä joita ei päässyt kokeilemaan. Myyjänkin sain kiinni, mutta koeajolle ei päässyt. Miksi noita pyöriä liikkeissä makuutetaan jos niitä ei voi ostaa? Yksi oli jopa ylivuotinen jonka hinta/laatu-suhde oli niin hyvä, että olisin hyvinkin saattanut heti rahoituksen järjestämisen jälkeen sen ostaa. Outoa, ettei edes vanhaa mallia pääse kokeilemaan - ei voi käsittää.
 
Minut koitti Victoryn myyjä laittaa ihan väkisinkin koeajolle kun jäin n. 30 sekunniksi katselemaan esittelypöyrää.
En ollut edes pyörä kaupoilla vaan pysähdyin lähinnä ohikulku matkalla katteleen. Sanoin vielä myyjällekin heti alkuunsa tuon.
Myyjä kumminkin kertoili pitkät tarinat victoreista, sen tekniikasta ja tehtaan historiasta. Täyden kympin suoritus.
Oli todellakin (jyväskylän) myyjä paikallaan ja hienoa palvelua. Siinähän meinasi jo satunnainen ohikulkija langeta perinteiseen ja jatkaa victorylla seikkailuita. :thumbup:

Ja täytyypä vielä todeta että onhan toi bullet komia peli, ei turhia liirum laarumeja eikä joutavia muoveja.
 
trj sanoi:
Minut koitti Victoryn myyjä laittaa ihan väkisinkin koeajolle kun jäin n. 30 sekunniksi katselemaan esittelypöyrää.
En ollut edes pyörä kaupoilla vaan pysähdyin lähinnä ohikulku matkalla katteleen. Sanoin vielä myyjällekin heti alkuunsa tuon.
Myyjä kumminkin kertoili pitkät tarinat victoreista, sen tekniikasta ja tehtaan historiasta. Täyden kympin suoritus.
Oli todellakin (jyväskylän) myyjä paikallaan ja hienoa palvelua. Siinähän meinasi jo satunnainen ohikulkija langeta perinteiseen ja jatkaa victorylla seikkailuita. :thumbup:
Ihan kuin omaa kokemusta jokusen vuoden takaa Tuusmotorista. Tuosta koeajosta jäikin sitten kuume mallia pysyvä ja se oma mopo piti ihan väkisin hankkia :p No sittemmin on "tauti" jo pikkasen helpottanut ja tuossa oltiin jo muutama vuosi ihan mopotonnakin :jpstyle:
 
Eihän se, että koeajolle haluaa vielä kerro mitään ostoaikeista. KTM:n 1190 Adve R:n olen koeajanut kolmesti sekä pari muuta kottaraista eikä ikinä ole ostohalut virinnyt vaikka yrittämällä on yrittänyt. Mutta vastaavasti muutama pyörä on tullut ostettua ilman liikkeen koeajoa tai edes satulassa istumista.

Ostaminen on helppoa, myyminen on vaikeampaa. :)
 
Käsittääkseni tällä hetkellä ei pyörät myy hyvin paitsi kalliit, isot, uudet ja keski-ikäisille suunnatut.
Eli jos olet keski-ikäinen ja ostat uutta, kallista (mähkö muhkulla koneella), isoa ja isomoottorista, niin olet ilmeisesti vain yksi muiden halukkaiden joukossa, eli "myyjän markkinat".
Mutta jos vastasit kaikkiin ei, eli ostat käytettyä (japsi)kyykkyä tms. niin tilanne taitaa olla ihan täysin toisten päin.
Itse hiffasin ettei suurimmalla osalla liikkeistä ole ollenkaan käytettyjä kyykkyjä, varsinkaan ennen 2010 valmistettuja.

Kyykyt ei nyt myy, mutta möhköt ja muhkut myy. Kuulemma yli 55% paremmin kuin viimevuonna. Mutta nuokin uutisoinnit tuntuvat menevän ristiin.

BMW R1200GS Adventure myi 21kpl ennen huhtikuun loppua. Eli joka päivä lähti huhtikuun ajan uusi bemari. Ja kaikkein myydyin malli oli 250 kuutionen enduro joita myytiin n.40kpl, eli yli 22t€ pyörää myytiin heti halvan pikkuenskan jälkeen eniten. Kieroutumista nähtävillä markkinoilla.

Mutta nettimotosta käytetty pyörä alle ja olet todellakin niskan päällä, käytetyt, edullisemmat eivät myy, vain vanhemmalla polvella tuntuu olevan löysää rahaa nyt, elikkä muutaman vuoden päästä noita muhkuja saa halvalla. Aivan kuin kyykkyjä nyt, kun vuosikymmen sitten oli kovinta hottia ja jengi repi ne liikkeestä, myöhemmin todeten ettei fysiikka kestä asentoa ja perkeleen rakkinekkin menee 150km/h ykkösellä, eihän sitä uskalla edes ylös vaihtaa.

Trendit ilmiönä ovat omituisia, todella omituisia.
 
Ai niin, unohdin mainita, että yleensä tapana on (keskustelujen perusteella) antaa koeajoon pyörä hanakasti asiakkaalle joka tulee pyörällä pihaan. Kaverini ei päässyt ollenkaan koeajolle, kun oli uusi kortti ja oli autolla liikenteessä.

Sinänsä ymmärrettävää.
 
tontze sanoi:
Kauppa käy niin hyvin että tällaiset sähköpostikyselyt ja muut voi jättää huomiotta ?

Käy tai ei käy, niin se ei varmaan paljon kannata. Raha tulee huolloista. Tosin, huoltoja saadaan laittamalla uusia pyöriä markkinoille.

Oma arvio.
 
Jaa... Minua nykyään v*tuttaa käydä mopoliikkeissä hakemassa osia tai katselemassa ajovarusteita. Joka kerta liikkeessä kuin liikkeessä joku risto reipas yrittää myydä kaikki mopot minulle, halusin tai en... No okei, tuusmotorissa ei haluttu myydä muuta kuin oikeaa suuntaa ulos liikkeestä:grin:
 
Pakko kirjoittaa tähän itsekin, kun ei ole ollut vaikeaa. Edellisenä päivänä soittaa liikkeeseen ja kertoo tulevansa koeajolle - onnistuuko ? Seuraavana päivänä liikkeeseen ja kysymään tätä puhelinyhteyshenkilöä nimeltä. Ei tarvitse mennä nurkkiin luikkimaan ja luomaan semiheteroeroottisia katseita liikkeen henkilökuntaan kontaktin saamiseksi.

Ainakin Vantaan Biketeamissa toimi ihan hyvin. Pyörä odotti koeajoa ja palvelu oli muutenkin asiantuntevaa ja hyvää. Ostin kuitenkin toisen yksilön, mutta palvelun vuoksi tulen vierailemaan liikkeessä vielä toistekin.

A.D
 
Eipä ole ollut minullakaan vaikeuksia.. Viimeksi kun käytin mopoa Lahden Heinolla huollossa, koeajoin samalla ajankuluksi kaksi pyörää ja yhden sähköskootterin :)
Tietysti uuden pyörän koeajo edellyttää, että liikkeellä on koeajopyörä. Uutta pyörää kun on mahdotonta myydä uutena, jos se on ollut vähäisessäkin koeajossa.

Jos täytyy päästä ajamaan tietty merkki ja malli, niin silloin varmin valinta lienee koajopäivät. Eihän millään liikkeellä voi olla jokaisesta pyörästä koeajoversiota. Muuten ja ainakin minulla koeajot ovat onnistuneet 99% ihan siitä vaan.. Liikkeeseen pitää vaan mennä sopivaan, siis sellaiseen hieman hiljaisempaan aikaan.

-1% = Vuosia sitten koeajo Tuusmotorissa ei onnistunut. Pihassa seisoi vähän käytetty FJR, jollaista olin kuolannut ja olisin luonnollisesti halunnut koeajaa sellaisen. Ei sopinut ja myyjän käytös oli muutenkin hmm.. outoa. Mitäs siinä sitten, ei väkisin ja lähdin pois.
Vähän lapsetti.. Kävin sitten muutaman päivän päästä Tuusmotorin pihassa uudella Bemulla ja varmistelin, että hän muisti tapauksen. Vähän se nieleskeli, tai ehkä vaan kuvittelin.. :p
 
Ainakin seuraavat liikkeet ovat jääneet mieleen siitä, että vastaavat kyselyihin heti ja myyvät pyörän mielellään:

Biketeam Tampere
Motomarket Turku
Motopalvelu Niemitalo Orimattila
RM Heino Lahti
Huolto-Kaksikko Jämsä

Sitten on ollut aika paljon sellaisia, jotka myyvät pyörän mielellään, mutta sen jälkeen eivät tee oikein mitään mielellään. Suositellaan niitä sitten, jos jostain ihmeen syystä ei meinaa pyörää löytyä. Paljon on toki sellaisiakin liikkeitä, joilla asiakaspalvelu on kohdallaan, mutta en vain ole niistä pyörää vielä ostanut.
 
Back
Ylös