Pyörän nostaminen taka-akselista

[opmdevil]

Ajattelin että ketjujen rasvaaminen ja muut pikkutyöt olisi kiva tehdä niin että takarenkaat saisi ylös maasta ja tätä varten ostin itselleni takapukin merkkiä diipadaapa. Nyt kävi niin että vekotin ei ole tarpeeksi pitkä jotta se ylettyisi juuri minnekään eikä sitä enää voi palauttaa kun tuli duupasteltua sen kanssa ja naarmutettua ja kasattua jne. Mutta se yltäisi aivan hyvin takanapaan saakka ja se takanavan akselihan on ontto!

Joten ajattelin että vetäisi siihen telineeseen sellaset vähän paksummat pultit jotka menisi sitten sinne takanavan akselin sisälle ja siitä saisi tukevan kun pyörän vetäisi pukille. Tarvittaessa jos tarttee ottaa rengas pois, pyörä voi laittaa auton pölleille jotka löytyy omasta takaa...Hih.

Ja sitten itse kysymys. Kestääkö takanavan akseli sitä että siitä pyörä nostetaan ilmaan? Tuleeko ongelmia renkaan irrottamisessa tai muuten? Vai romutanko koko idean ja heitän telineellä lähintä skootteriharrastajaa?

 

[mjtee]

Mikä pyörä sulla on, kun näissä melko monissa on 17" vanteella jotakuinkin saman paksuinen kumi ja siten nostimien luulisi olevan riittävän korkuisia. Rykkösessä lankarullat on swingin keskilinjan alapuolella, joten nostokorkeus on esim bilteman härpäkkeellä turhankin korkea.

 

[jaket]

totta helvetissä se kestää vaikka roikottas pyörää katosta.

itse käytin joskus metallitankoa, jonka työnsin läpi akselista ja pukki siihen.

 

[opmdevil]

Niin, pyörä on Suzuki tl 1000 s.

 

[jarkko]

Jos se akseli kestää normaalisti pyörän ja kuskin painon, kai se sitten kestää nostaakkin..
Jos pystyt tökkäämään rautatangon akselin ja pukin läpi / pukin päälle, siinä pysyy.

 

[opmdevil]

Ok. Asia selvä. Sitten vaan kauppaan hakemaan oikean kokoisia pultteja, prikkoja, rissoja ja ties mitä. Pitää kyhätä pukkiin pitempi kahva ja vielä renkaat alle niin on mui bien.

 

[Kontha]

Oliko sulla se takapukki mitä mallia?
Ei mistään käynyt ilmi oliko sulla siellä jo asennettuna lankarullia ollenkaan...
Jos on rullista nostavaa mallia eli V-lovella niin aika hankala on saada pyörää ilmaan jos niitä rullia ei ole asennettu.

ps. just oli itsellä keula tunkattuna ilmaa neljän penkin, haitaritikapuiden ja kuormaremmin avulla

 

[Tomppa 72]

"ps. just oli itsellä keula tunkattuna ilmaa neljän penkin, haitaritikapuiden ja kuormaremmin avulla  

"

Tosta pitäis nähdä valokuva!

 

[Kontha]

Tuossa  

 

[Tomppa 72]

Näyttää ihan hämähäkiltä.. repesin  

 

[Tona]

Eiks noitten tikkainen tuon suuntainen max paino oo 100kg?
Kaveri mursi jalkansa ku käytti noin ja ne petti alla

 

[huiku]

Uljas suoritus  

Onhan siellä painoa jakamassa jonkinmoinen tuki, ettei tule pistekuormaa.

 

[Kontha]

Syrjässä pitää vähän soveltaa

Pitäis ostaa kunnon nostin, kun tuo ei ole aivan turvallisin ratkaisu. Meni vain kaikki rahat kuluviin osiin ja bensatkin pitäis maksaa...

Itse tekemällä saa kaikki hommat tehdyksi, eikä ole vain valohoidossa kuten virallisessa huollossa...

ps. ei se painakkaan kuin 200kg eli pitäis riittää

 

[JOLLI]

Syrjässä pitää vähän soveltaa  

Pitäis ostaa kunnon nostin, kun tuo ei ole aivan turvallisin ratkaisu. Meni vain kaikki rahat kuluviin osiin ja bensatkin pitäis maksaa...

Itse tekemällä saa kaikki hommat tehdyksi, eikä ole vain valohoidossa kuten virallisessa huollossa...

ps. ei se painakkaan kuin 200kg eli pitäis riittää  

Eikö ois helpompaa kun ettis katosta juoksun ja ruuvais koukun sinne?ei ole kovin tukevan näkönen viritys

 

[Kontha]

Tietenkin, jos löytää sellaisen ruuvin mikä kestää sen satakiloa ja onnistuis se vielä laittaan keskelle, kaksin kertaisen kipsilevyn alla, kantillaan olevaa kakkosnelosta...

Nostimen laitan kun on varaa eli seuraavaan remppaan mennessä.

 

[sefo]

Norsu voisi olla myös hyvä:
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=80-7532

 

[dnapekko]

Minäpä otin puisesta puutarhakeinusta penkin pois, kiikutin rungon talliin ja nostin sen sekä ketjutaljan avulla koneen paikoilleen. Näppärä teline, eikä säilytysongelmia. Lisäksi helppo koeponnistaa ennen nostoa.