• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörän kallistuminen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Ongelmana on se, että kun päästän kädet irti ohjaustangosta pyörä kallistuu ohjautuu itsestään oikealle. Nojaamalla vahvasti vasemmalle pyörä kulkee suoraan. Muuten pyörä käyttäytyy normaalisti. Onko tämä ihan yleistä vai onko syytä kysellä myyjältä lisää? Pyörähän on täysin uusi piikkinen yamaha
 
Onko tämä ihan yleistä vai onko syytä kysellä myyjältä lisää? Pyörähän on täysin uusi piikkinen yamaha
Pyydäpä ensin kaveria ajamaan perässä. Jotkut istua könöttää toispuoleisesti mopon päällä ja sitten kun suoristaa, tuntuu kuin ajaisi vinossa. Nämä Suomen tiet on muuten kallistettuja, yleensä kulkusuuntaan katsoen tien oikea reuna eli pientareen puoli on lerpallaan. Kohta huomaat eturenkaan kuluvan vasemmasta reunasta enemmän. Semmoinen erikoisuus on, että takarenkaan kohdalla päällyste on aina suorassa. Siksi takanakki kuluu aina keskeltä.
 
Noin se munkin pyörä käyttäytyy, mutta vaan mun alla. Muut ei ole huomannut samaa, joten kaipa mä oon epätasapainottunut..
smile_org.gif
 
kyllä mulla menee suoraan,päästelen väliillä ilman käsiä liu`uttaessani moottorijarrulla risteykseen(en ihmisten ilmoilla)ja joskus jopa koetan pikku pujottelua ilman käsiä,persettä vaan ja reisiä muljautellen puolelta toiselle.
lookaround_orig.gif
 
Miten se takarengas voi olla aina suoraan maata kohti jos mutkassa se kuluu reunalta
033102bebe_1_prv.gif
 
Syitä voi olla monia. Tarkistaisin kuitenkin myös ensin että renkaat suorassa. Takarankaan näkee merkeistä tai mittaamalla että on sama verran rakoa takahaarukkaan kummallakin puolella. Etupyörässä tehdään yleensä niin, että hellätään akselin kiinnitykset toiselta puolelta, painellaan keulaa alas muutaman kerran kunnolla, sitten kiristetään uudestaan.
sport05.gif
 
Back
Ylös