Pyörää hankkimassa, mitä alle, apuja kaivataan

[Nitrous]

Eli nyt ois ensimmäistä kertaa mahdollisuus sijoittaa pyörään sopiva summa rahaa, mutta nyt ongelmaksi on muodostunut se, että valinnanvaraa on liikaa, eikä osaa päättää.

Sen verran sentään prosessi on edennyt, että joko supermotoo tai räyhäkästä nakua ollaan etsimässä. Kuutioita sais olla yli 600 ja jos nakupyörästä puhutaan niin tehoja 100:n hepan paremmalla puolella.

Tällä hetkellä vaihtoehtoina ovat yli 600cc motot joiden huoltoväli on ihmisten lukemissa. Ja nakupyöristä Honda Hornet 900, Kawa Z 750 ja 1000, Suzuki SV1000 ja vastaavat. Sporttipyörää tai kustoomia en nyt halua. Nyt kaivataankin lisää malli-ehdotuksia ja kokemuksia näistä ja vastaavista malleista. Kehuja ja haukkuja, jotka auttaisivat muodostamaan mielipiteen, mitä ensi kesäksi alle.

Niin ja budjetti olisi noin 10k eeroa ja vuosimalli mielellään -00 tai uudempi.

Ja myynnissä olisi Kawan GPZ600R -89 uuden alta, jos jotakuta kiinnostaa. Hintaa vaivaset 2000€. Kommentoikaas totakin, onko pyynti kohdallaan vai liian alhaalla/ylhäällä.

 

[Johu]

Itse ajelen yhden kesän SV1000:lla, ja se oli ainakin ihan mukava peli. Ei mikään rataohjus, mutta kaupunkisikailuun oikeen oiva peli. Mukava, kuminauhamaisen venyvä moottori, ja kapea runko. Äänetkin vähintään kohdallaan kunnon putkilla.

Alustapalikat eivät ole mitään huippua, mutta normiajossa kyllä ihan riittävät. Itseäni ärsytti pyörässä oikeastaan sellainen "kokonaislöysyys" varsinkin vauhdikkaammin ajettaessa. Hyvää tuossa laitteessa oli siis pata, ja fiilis, kun äänenvaimentajat vaihtoi. Ja mielestäni se on vielä aika hyvin näköinen.. SV:stä löytyy haulla kovasti juttua.

Noita myynnissä jonkin verran ainakin varttikatteella, mutta jos sellaiseen sijoitat, niin multa löytyy hyllynpohjalta vielä t-pala ja suora krossistonga.

 

[isorosvo]

Käy kattoon EE:n sivuilta ainakin ylivuotinen gsx:ää saa noin kympillä,se nyt ainaki on aika räyhäkkä naku.

 

[Juhannus]

Eli nyt ois ensimmäistä kertaa mahdollisuus sijoittaa pyörään sopiva summa rahaa, mutta nyt ongelmaksi on muodostunut se, että valinnanvaraa on liikaa, eikä osaa päättää.

Sen verran sentään prosessi on edennyt, että joko supermotoo tai räyhäkästä nakua ollaan etsimässä. Kuutioita sais olla yli 600 ja jos nakupyörästä puhutaan niin tehoja 100:n hepan paremmalla puolella.

Tällä hetkellä vaihtoehtoina ovat yli 600cc motot joiden huoltoväli on ihmisten lukemissa. Ja nakupyöristä Honda Hornet 900, Kawa Z 750 ja 1000, Suzuki SV1000 ja vastaavat. Sporttipyörää tai kustoomia en nyt halua. Nyt kaivataankin lisää malli-ehdotuksia ja kokemuksia näistä ja vastaavista malleista. Kehuja ja haukkuja, jotka auttaisivat muodostamaan mielipiteen, mitä ensi kesäksi alle.

Niin ja budjetti olisi noin 10k eeroa ja vuosimalli mielellään -00 tai uudempi.

Ja myynnissä olisi Kawan GPZ600R -89 uuden alta, jos jotakuta kiinnostaa. Hintaa vaivaset 2000€. Kommentoikaas totakin, onko pyynti kohdallaan vai liian alhaalla/ylhäällä.

Osta tuplax..

 

[Tommi_83]

Noh tää on taas näitä viestejä (jos ja jos) mut,yamahan fz1 "naku"han on todella räyhee pyörä ulkonäöllisesti ja moottoriltaan.Mutta hinnat on vaan vielä siellä reilun 12K euron tietämissä,kun niin uusi pyörä vielä on.

 

[rammus]

Käy kattoon EE:n sivuilta ainakin ylivuotinen gsx:ää saa noin kympillä,se nyt ainaki on aika räyhäkkä naku.

Onhan se iso, mutta tuosta räyhäkkyydestä en kyllä voi olla hyvällä tahdollakaan samaa mieltä.
Noista ottaisin sv:n se kun on luonteikkain koneeltaan. Itselleni ulkonäkökin natsaa ja ne saundit kun putket vaihtaa, mutta se ei omasta mielestä edes ole pakollista. Itse en vaihtaisi enää kilpitelinettä! Hävittää ulkonäöstä sen jonkin ja paska lentää selkään vittumaisesti ilman sitä.
Z kawa on myös loistokkaan näköinen peli, mutta niin kierros kone ja jotenkin sv:hen verrattuna mielestäni valju. Tosin helvetin hyvä silti. 900 hornetista kaikista vähiten ajotuntumaa, joten paha sanoa luonteesta. Toisaalta ulkonäöllisesti se taas on erittäin valju. Itse en ostaisi.

 

[Guest]

FZ-6 Yamaha melko räyhä pyörä ja sopivan hintainenkin.R6:seen perustuva kone ja ajoasento melko pysty.voi ajaa myös kahdestaan.

 

[pena1]

Itse ajelin kesän -05 z 750:llä. Pidin pyörästä tosi paljon . Ja uusi vihree zeta on mielestäni tosi siistin näköinen peli. Paukkuakin oli ihan riittävästi nakupyöräksi. Eli annan ääneni zetalle

 

[vepa]

Uusi Triumph Tiger

-Veijo

 

[jappi]

Luulen et se oli kotari....

Kerrompa tarinan .

Kadun kulmasta saapui moottoripyörä ja se tuli keulapystyssä liikennevaloihin jotka näytti punaista,keula laskeutui,perä nousi ja perä näytti kohti kuuta kunnes valovaihtui vihreeks ja sit taas nokkapyörä ilmas näkymättömiin. Yhdel pyöräl ajamist.

Merkistä en ole varma mut kyllä huulipyöreenä katselin.

 

[Nitrous]

1400 gsx, siis jos siitä puhuttiin, on ehkä vähän turhan massiivinen tälläiselle riisitautiselle, 170cm kuskille. FZ6 taas ehkä liian nuhapumppu, trumpan tiger ei oikein istu silmään. Trumpalta muuten unohtu aiemmin mainita speed triple, niitäkin rupee saamaan kympillä. SV1000 on saanu tähän mennessä eniten kehuja, saattaapi olla, että Helsingin pyörä&jopo saa asiakkaan minusta.By the way (osta tie) XX ei taida olla ihan naku...eli ei katettua.

Kiitos orgin väelle nopeista vastauksista, tiesin, että teihin voi luottaa.

Vielä lisää kokemuksia vaan niin helpottaa pyörän valintaa. Tyyppivikoja SV1000:ssa? Ja onko alusta häiritsevän löysä (=jousitus pohjaa) mutkapätkillä? Entä trumpan Speed triple, kokemuksia/vikoja?Heti lumien lähdettyä koeajamaan, kylmätyypit otettu jo melkein kaikesta mitä haen.

Tosin melkein veikkaan, että pyörä kuin pyörä tuntuu alustaltaan hyvältä melkein 20v vanhan pyörän jälkeen. Hmm...eli ehkä kuitenkin moottorin luonnetta haetaan, paukkua jo alhaalta mut jaksaa kierroksillakin. SM-kokemuksia lisää, voiko edes kuvitella ajavansa 100km/päivä työmatkaa.

 

[Nitrous]

Tarkennetaan vielä: Nykyisessä pyörässä tehoa ~80hp ja painoa 220kg. Välttämättä ei haeta mahdollisimman isoja dynolukemia, vaan hyvää (parempaa kui nykyisessä) teho/paino suhdetta ja ajamisen hauskuutta.

 

[Karza]

Älä ny helvetissä ole noin uusavuton että pyöränostoon pitää kysellä netissä pyörämalleja.

Oma mieli ja perstuntuma se on mikä ratkaisee, älä edes kuuntele toisten mielipidettä jos ittelles olet ostamassa. Jos olet ostamassa sen miellyttääkses muita, osta corolla.

 

[Heksa]

Älä ny helvetissä ole noin uusavuton että pyöränostoon pitää kysellä netissä pyörämalleja.

Oma mieli ja perstuntuma se on mikä ratkaisee, älä edes kuuntele toisten mielipidettä jos ittelles olet ostamassa. Jos olet ostamassa sen miellyttääkses muita, osta corolla.

No. Kyllä mun mielestä kannatta kysellä vähän vinkkejä mitä malleja on tarjolla varsinki jos haluaa näin talvella ostaa... koeajot vähän hankalia nääs. Kokemuksiahan tässä kaveri hakee. tokihan viimeisen päätöksen tekee ostaja itse, mutta onhan se hyvä tietää vähän etukäteen mitä ostaa.

Itse suosittelisin kawan zrx1200 mallia. Ei ole hinnalla pilattu edes uutena.

 

[rammus]

Sv:n runko tosiaan saatta hieman niiata ajossa, tosin sitten kyllä jo ajetaan kovaa ja agressiivisesti. Vääntää alhaalta ja ei välttämättä tarvitse kierrättää ollenkaan jos ei halua. Ohituksisa jaksaa mennä kutosellakin, mutta hauskuus kerrointa saa lisää kun heittää suoraan kolmoselle

Muistaakseni reippaat 11 donaa kiertää. Liikkuu sinne reippaat 240 mittarin mukaan ja taitaa mennä hieman enemmänkin, mutta tonne loppuu kiihtyvyys. Itse ajelin s mallilla viime kesänä sellaiset 18 tonnia ja yhteensä noin kolkytä donaa koko kesänä yhteensä, jotta sata kilsaa päivässä on vasta unet karistettu silmistä. Yleensä lähdetään tuntia aikaisemmin että ehtii kiertää mukavan pikku mutkatien kautta ja monesti menee tunti tolkulla kotiin

.

Trumpasta en osaa sanoa mitään oikeastaan. Näyttää hyvältä ja kuulemman mukaan kallis huoltaa, mutta jos huollat itse niin sekään ei ole este. Ajoominaisuuksista ei ole tietoa.

Tuota zxr:ää joku kehui ja itsekin kuullut siitä paljon hyvää. Näyttää isolta, mutta kuulemma on kohtalaisen ketterä ja tehoakin piisaa. R versio on mielestäni se tyylikkämpi. Eddy Lawson replica se pitäisi olla...

 

[vn800]

Olisiko Honda cb 1300 sitten mitään?

Räyhäkäs?

 

[JWH]

Annan ääneni uudelle zetalle vaikka tätä uutta en olekkaan ajannut.
Ootko katellu Suzuki TL1000s?
Hintakaan ei pitäis olla paha, mut..mut...ei taida vuosimalli olla mitä haet..
Tuliko SV TL:än jatkoks vai muistanko väärin..?

 

[isorosvo]

Gsx:n tehot 106hp ja kuivapaino 211kg elikkä ei paljoo eroo vanhasta.Todella helppo ottaa lisää ruutia sitten kun rupee loppuun kesken.

 

[makemich]

Olisiko Honda cb 1300 sitten mitään?  
Räyhäkäs?

No jos toinen just kertoi olevansa riisitautinen 170cm kaveri jolle GSX1400 on liian järeä niin kyllä se pätee sitten myös Hontaan ja XJR jammuun. Honda on muutenkin noista isoista nakuista munattomin/tylsin...

 

[Nitrous]

Älä ny helvetissä ole noin uusavuton että pyöränostoon pitää kysellä netissä pyörämalleja.

Oma mieli ja perstuntuma se on mikä ratkaisee, älä edes kuuntele toisten mielipidettä jos ittelles olet ostamassa. Jos olet ostamassa sen miellyttääkses muita, osta corolla.

Vai että uusavuton...

No voihan sen noinkin tulkita. Tää muuten on paras paikka kysellä käyttökokemuksia, kaikki pyörän ominaisuudet ei kuitenkaan koeajolla välttämättä selviä. On noita "möhkö"-pyöriä ehdoteltu jo sen verran, että pitää varmaan kuitenkin käydä koeajamassa keväällä. Jos ne ei oiskaan ihan niin kankeita miltä näyttää.

Ps. Corollaa en ottas kuin tosi halvalla että sen vois myydä voitolla eteenpäin.