Moi vaan kaikille!
Pienen parin vuoden moottoripyöräily-tauon ja muutamien unettomien öiden jälkeen päätin tehdä sen toimenpiteen, jolla tästä pyörättömän miehen riivatusta olotilasta pääsee eroon: hankin oman pärstimen, maksoi mitä maksoi. Tai no, eihän se ihan mitä tahansa saa maksaa, joku kultainen keskitie on löydettävä. Mauttomaan kompromissiin en kuitenkaan halua päätyä, siinä tapauksessa on parempi olla ostamatta koko vehjettä.
No, ennenkuin löydän itseni siitä onnellisesta asemasta, eli oman pyörän satulan päältä cruisaillen ja pölyä nieleskellen, täytyy tehdä jonkinnäköinen mallikartoitus tämän hetken tarjonnasta. Ja koska pariin vuoteen ei näitä mopo-kauppoja ole tullut kierreltyä, niin toivon saavani teiltä jonkinlaista ideaa itselleni otollisista merkeistä ja malleista. Odotukset on kovat, mutta kovaa se on .orgin porukkakin, kuulemma(?).
Noniin, lähtökohta on se, etten ole hahmotellut kovin yksityiskohtaisesti merkkejä, malleja, enkä aivan tarkalleen edes tulevan pyörän tyyppiä. Nyt ominaisuudet saavat ratkaista. Laitan tähän listaa, niin on ehkä vähän luettavampi siten.
Pyörässä etsin:
+ hyvää alavääntöä
*pyörällä ajetaan vähintään puolet ajasta 2-päällä
*koneessa se on se vääntö joka nostaa ihokarvat ihastuksesta pystyyn
+ matkan taitto ominaisuuksia
* ei pelkkään kaupunkiajeluun suunniteltua. (tiedän kaikki kulkee asfalttia pitkin myös kauemmas, mutta matkanteko saa olla myös nautintoa)
+ varustettu yli 750cc konella
+ edullisia vakuutuksia
*täyskasko/liikenne yht. alle 800e/vuosi
+ leppoisa ajoasento
*treenaan penkkiä, mutta sen harrastuksen jätän mielummin kokonaan salin puolelle
+ ulkonäkö miellyttää silmää
*tähän on hyvin hyvin vaikeaa muiden ehdottaa mitään, kun on kovin henkilökohtanen seikka tämä. Lähinnä pyörän pitää näyttää omiin silmiin "vahvalta".
*urbaani-henkinen look
Mitä en etsi:
- Customeja, vaikka ne moneen vaatimukseen menisivätkin mukavasti
- Enskoja/adventure-pyöriä
*kuraenska, matkaenska, all-round-hässäkät. Hyviä nekin varmasti, mutta nyt etsitään ulkonäöllisesti vähän enemmän kaupunkimaisemaan menevää pyörää. Eikä KTM ole vaihtoehto tässä.
-Tehomyllyjä
* vääntö on nyt se mikä ratkaisee jos näistä pitää valita. Saadaan nuo vakuutuksetkin pienemmäksi.
Näillä lähdetään. Voihan se olla, että tässä vaan lämpimikseni kirjottelen, eikä kenelläkään ole kiinnostusta tällaiseen pähkäilyyn. Voihan sitä kuitenkin täältä joskus tarkistella, tuliko ostettua se toivelistan mukainen pyörä. Ai niin, budjettia on käytettävissä 10k Euroopan rahnaa.
Pienen parin vuoden moottoripyöräily-tauon ja muutamien unettomien öiden jälkeen päätin tehdä sen toimenpiteen, jolla tästä pyörättömän miehen riivatusta olotilasta pääsee eroon: hankin oman pärstimen, maksoi mitä maksoi. Tai no, eihän se ihan mitä tahansa saa maksaa, joku kultainen keskitie on löydettävä. Mauttomaan kompromissiin en kuitenkaan halua päätyä, siinä tapauksessa on parempi olla ostamatta koko vehjettä.
No, ennenkuin löydän itseni siitä onnellisesta asemasta, eli oman pyörän satulan päältä cruisaillen ja pölyä nieleskellen, täytyy tehdä jonkinnäköinen mallikartoitus tämän hetken tarjonnasta. Ja koska pariin vuoteen ei näitä mopo-kauppoja ole tullut kierreltyä, niin toivon saavani teiltä jonkinlaista ideaa itselleni otollisista merkeistä ja malleista. Odotukset on kovat, mutta kovaa se on .orgin porukkakin, kuulemma(?).
Noniin, lähtökohta on se, etten ole hahmotellut kovin yksityiskohtaisesti merkkejä, malleja, enkä aivan tarkalleen edes tulevan pyörän tyyppiä. Nyt ominaisuudet saavat ratkaista. Laitan tähän listaa, niin on ehkä vähän luettavampi siten.
Pyörässä etsin:
+ hyvää alavääntöä
*pyörällä ajetaan vähintään puolet ajasta 2-päällä
*koneessa se on se vääntö joka nostaa ihokarvat ihastuksesta pystyyn
+ matkan taitto ominaisuuksia
* ei pelkkään kaupunkiajeluun suunniteltua. (tiedän kaikki kulkee asfalttia pitkin myös kauemmas, mutta matkanteko saa olla myös nautintoa)
+ varustettu yli 750cc konella
+ edullisia vakuutuksia
*täyskasko/liikenne yht. alle 800e/vuosi
+ leppoisa ajoasento
*treenaan penkkiä, mutta sen harrastuksen jätän mielummin kokonaan salin puolelle
+ ulkonäkö miellyttää silmää
*tähän on hyvin hyvin vaikeaa muiden ehdottaa mitään, kun on kovin henkilökohtanen seikka tämä. Lähinnä pyörän pitää näyttää omiin silmiin "vahvalta".
*urbaani-henkinen look
Mitä en etsi:
- Customeja, vaikka ne moneen vaatimukseen menisivätkin mukavasti
- Enskoja/adventure-pyöriä
*kuraenska, matkaenska, all-round-hässäkät. Hyviä nekin varmasti, mutta nyt etsitään ulkonäöllisesti vähän enemmän kaupunkimaisemaan menevää pyörää. Eikä KTM ole vaihtoehto tässä.
-Tehomyllyjä
* vääntö on nyt se mikä ratkaisee jos näistä pitää valita. Saadaan nuo vakuutuksetkin pienemmäksi.
Näillä lähdetään. Voihan se olla, että tässä vaan lämpimikseni kirjottelen, eikä kenelläkään ole kiinnostusta tällaiseen pähkäilyyn. Voihan sitä kuitenkin täältä joskus tarkistella, tuliko ostettua se toivelistan mukainen pyörä. Ai niin, budjettia on käytettävissä 10k Euroopan rahnaa.