Pyörä sammuu jos ei käytä ryyppyä ja käytä jonkin aikaa tyhjäkäynnillä
Tuli tänä kesänä ajettua A-kortti ja nyt on ensimmäinen pyörä hankittu. Eli pyörä on kawasaki zzr600.
Toisille ongelmani voi olla selvä, mutta aloittelevana motoristina en tiedä onko kyseessä ongelma vai normaali pyörän käytös. Ongelma on että moottoripyörä tarvitsee todella paljon ryyppyä. Pihassa kun laitan koneen käyntiin ja ryypyn täysille niin kone käy vapaalla ihan hyvin. Tuosta kuin noin minuutin päästä otan ryypyn pois ja lähden ajamaan niin kone sammuu pienessä ylämäessä. Siitä sitten vaan lisää ryyppyä peliin ja konetta käynnistelemään. Tänään tämän tapahtumaketjun jälkeen pääsin ajamaan muutamisen sata metriä liikennevaloihin johon pyörä hyytyi. Sain koneen pysymään päällä ainoastaan vapaalla ja ryyppy päällä. Siitä sitten muutaman minuutin jälkeen pyörä toimi ihan hyvin ja ongelmia ei ollut. Uskoisin että mitään ongelmaa ajossa ei olisi jos käynnistäisin pyörän 3-4 minuuttia ennen lähtöä täysillä ryypyillä ja pitäisin ryyppyä päällä hetken aikaa ajossa.
Lueskelin tuosta hommasta englanninkielistä kirjoitusta ja ilmeisesti toisissa pyörissä käynnistys vaan vaatii vähän enemmän ryyppyä. Lisäksi käsitin homman niin että ryypyn käyttä auttaa siihen että bensa ei höyrysty kunnolla kun kone on vielä kylmä, joten kone tarvitsee vähän enemmän bensaa tuossa alkuvaiheessa. Eli osaisiko joku kokeneempi ja viisaampi kertoa onko tuo normaalia vai pitäisikö pyörää käyttää samantien huollossa? Miten muilla nuo pyörän käynnistysrutiinit menevät?
Tuli tänä kesänä ajettua A-kortti ja nyt on ensimmäinen pyörä hankittu. Eli pyörä on kawasaki zzr600.
Toisille ongelmani voi olla selvä, mutta aloittelevana motoristina en tiedä onko kyseessä ongelma vai normaali pyörän käytös. Ongelma on että moottoripyörä tarvitsee todella paljon ryyppyä. Pihassa kun laitan koneen käyntiin ja ryypyn täysille niin kone käy vapaalla ihan hyvin. Tuosta kuin noin minuutin päästä otan ryypyn pois ja lähden ajamaan niin kone sammuu pienessä ylämäessä. Siitä sitten vaan lisää ryyppyä peliin ja konetta käynnistelemään. Tänään tämän tapahtumaketjun jälkeen pääsin ajamaan muutamisen sata metriä liikennevaloihin johon pyörä hyytyi. Sain koneen pysymään päällä ainoastaan vapaalla ja ryyppy päällä. Siitä sitten muutaman minuutin jälkeen pyörä toimi ihan hyvin ja ongelmia ei ollut. Uskoisin että mitään ongelmaa ajossa ei olisi jos käynnistäisin pyörän 3-4 minuuttia ennen lähtöä täysillä ryypyillä ja pitäisin ryyppyä päällä hetken aikaa ajossa.
Lueskelin tuosta hommasta englanninkielistä kirjoitusta ja ilmeisesti toisissa pyörissä käynnistys vaan vaatii vähän enemmän ryyppyä. Lisäksi käsitin homman niin että ryypyn käyttä auttaa siihen että bensa ei höyrysty kunnolla kun kone on vielä kylmä, joten kone tarvitsee vähän enemmän bensaa tuossa alkuvaiheessa. Eli osaisiko joku kokeneempi ja viisaampi kertoa onko tuo normaalia vai pitäisikö pyörää käyttää samantien huollossa? Miten muilla nuo pyörän käynnistysrutiinit menevät?
