• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörä pimeni

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Kesken kauniin päivän (yllättäen 06.06.06)
smilie) ja ihanan ajonautinnon mun pyörä päätti sanoa sopimuksensa irti. Siis koko vehje pimeni kesken ajon. Ei mitään eloa. Soitin kaverin jelppiin jos vaikka akku olisi tyhjentynyt totaallisesti. Koitettiin antaa apuvirtaa toisesta akusta, mutta pyörään ei tullut edelleenkään mitään eloa. Siis virta-avaimesta käntämällä ei tule virtaa pyörään eikä muutenkaan mitään eloa mihinkään sähkölaitteeseen. Katottin sitten päävirtasulake ja muutkin sulakkeet --> ok. Akustakin löytyi sen verran virtaa, että jonkin luulisi reagoivan. Lopuksi tutkittiin liittimiä ja virtalukon pohja, jotka nekin näyttivät olevan kunnossa. Pyörän kanssa oli viime päivinä jonkinlaisia käynnistysongelmia, muta käyntiin sen sai viimeistään työntämällä. Voisiko vika olla jossain komponentissa ja miten sen saisi selville, kun pyörään ( kawa zx 9r) ei saa virtoja päälle???
crazy.gif
 
Ihan äkkisältään tulisi mieleen että yleismittarin kanssa mittailemaan minne asti virta akulta kulkee. Jos virtasta löytyy virtalukon läheisyydessä on syytä epäillä että virtalukon pohja olisi pettänyt. Jos virtalukolle asti ei tule virtaa, kannattaa etsiä johtoja jotka olisivat voineet olla puristuksissa ja vaikka katkenneet kuoren sisältä. Sulakkeet ovat voineen myös palaa siten että sitä ei silmällä huomaa, joten aina kannattaa kokeilla myös varmasti ehjällä sulakkeella...
 
Tietääkö joku löytyykö netista sähkökaavioita? Eihän tappokytkin voi katkasta koko pyörän virtoja? Vai voiko???
confused_orig.gif
 
Kyllä munkin pyörässä ennen startti pyöri ja virrat meni päälle, vaikka jos oli vahingossa tappokytkin mennyt päälle. Mitens toi jännittentasaaja (regulaattori)? Pystyiskö sen tarkastaan onko hajalla, ilman että saa pyörään virrat päälle? Ja voiko se yleensäkkään johtua siitä? Kun ei saa keneltäkään tutultakaan semmosta lainaksi ja ei raaskis uuttakaan ostaa, jos vika ei olekkaan siinä.
 
Joo luettu on. Eikä oikein auennu toi tasasuuntaajakohta, että voiko testin tehdä ilman, että pyörään saa virtoja päälle. Loistava teksti muuten ja kiitoksia siitä ukkoselle!
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös