Pyörä mikä jotenkin on vaan kaunis

[vma]

Klassikko. Kallis klassikko.

 

[Turder]

Sen verran jos viäntää ja kiäntää off topiccia ja tuota Stonerin / MotoGP Hondan moottoria niin V4 se toki on, ja venttiilikoneisto on aivan eri kuin katupyörissä. Hondalla käytetään pneumaattisesti ohjattuja venttiileitä ja voihan siellä olla jotain muuttuvaa ajoitusta tms. vtec-mäistä toimintaa mutta tarkemmat speksit on niin top secrettiä, ettei niistä tiedä kuin HRC:n väki. Paineilmaohjaus siellä varmasti kuitenkin on (näkyy kuvissa, joissa pyörä ilman katteita) kun ei taida normaalit venttiilijouset pysyä mukana luotettavasti noilla kierroksilla.

 

[vma]

Sen verran jos viäntää ja kiäntää off topiccia ja tuota Stonerin / MotoGP Hondan moottoria niin V4 se toki on, ja venttiilikoneisto on aivan eri kuin katupyörissä. Hondalla käytetään pneumaattisesti ohjattuja venttiileitä ja voihan siellä olla jotain muuttuvaa ajoitusta tms. vtec-mäistä toimintaa mutta tarkemmat speksit on niin top secrettiä, ettei niistä tiedä kuin HRC:n väki.

Juuri näin. Telkkuhaastattelussa taivaskanavan kautta pääinssi kertoi että "valvetrain is normal pneumatic with no variable timing." Toki, heidänhän ei ole pakko puhua totta noissa haastatteluissa

 

[M58]

Sen verran jos viäntää ja kiäntää off topiccia ja tuota Stonerin / MotoGP Hondan moottoria niin V4 se toki on, ja venttiilikoneisto on aivan eri kuin katupyörissä. Hondalla käytetään pneumaattisesti ohjattuja venttiileitä ja voihan siellä olla jotain muuttuvaa ajoitusta tms. vtec-mäistä toimintaa mutta tarkemmat speksit on niin top secrettiä, ettei niistä tiedä kuin HRC:n väki. Paineilmaohjaus siellä varmasti kuitenkin on (näkyy kuvissa, joissa pyörä ilman katteita) kun ei taida normaalit venttiilijouset pysyä mukana luotettavasti noilla kierroksilla.

Mie siivosin viestini, joka aiheutti tämän harharetken tuolla edempänä.
Tähän OT:hen, näppärä moottori se V-tec, mutta nytten en tähän enään enempää harhaile, jossain muualla sitten.

 

[s&s]

Rock und roll... Etupää vaatisi kyllä pinnavanteen mutta muuten aika passeli.

 

[vma]

^Todella hieno. Saattaisi olla namu myös hopean värisenä, tai Bemun kilpaväreissä.

 

[GT78]

Tympeää kehua omaansa...mutta näyttäähän se nyt hyvältä

 

[HondaCebari]

 

[Zern]

Luultavasti jo mainittu, mutta Duc 916/996/748.

Mielettömän kaunis pyörä, kakskyt vuotta vanha ja silti näyttää yhä nykystandardien mukaiselta!

90 luvun pervoilua...

Samaa mieltä, ite tykästyin niin paljon ulkonäköön ensisilmäyksellä että lähdin etsimään pyörästä tietoa netistä. Tarpeeksi googlailtua oli pakko saada moinen talliin.

 

[Temmeltaja]

Jooh, ittellä on kova mietintä ostaakko tuo unelma vai luotettavana tunnettu cbr. Järki sanoo cbr ja kivekset huutaa ZXR400.

 

[Zern]

Jooh, ittellä on kova mietintä ostaakko tuo unelma vai luotettavana tunnettu cbr. Järki sanoo cbr ja kivekset huutaa ZXR400.

Voin kyllä suositella ZXRää, perhanan kiva pyörä ajaa. Ja on tässä tänä vuonna rullattu 6500km toistaiseksi ongelmitta.

Mutta ettei nyt ihan off-topiciks mennä niin tässä vielä VFR400

 

[Teuwo]

Rutale on minusta miellyttävä - niinkuin tietysti kaikki muukin Massimo Tamburinin piirtämä kama.

ja

 

[Ytsför]

Ainahan oma kaunis on, varsinkin, kun se on kauniiksi tehty.
http://motorstalkers.kuvat.fi/kuvat/Helsinki+Bike+Show+o9.o6.2o12/hbs019.jpg

 

[nilindgr]

tätä en kyllä ymmärrä! miksi tämä on niin yleinen mielipide???

busa tekis mieli ostaa ihan pelkästään jo ulkonäkönsä (kaunis, komia... ihan mitä vaan x2) takia vaikkei oliskaan ominaisuuksiltaan ihan omiin mieltymyksiin välttämättä se paras!

ulkonäköpisteet ehdottomasti bussille!

En kans ymmärrä. Minäkin olen saanut nauruja osakseni, kun olen mielipiteeni tuosta pyörästä ilmoille päästänyt. Etenkin takaapäin kaunis katsottava, mikä onkin kuvakulma mistä sellaisen yleensä näen.

 

[gsxrk8]

 

[tate66]

En kans ymmärrä. Minäkin olen saanut nauruja osakseni, kun olen mielipiteeni tuosta pyörästä ilmoille päästänyt. Etenkin takaapäin kaunis katsottava, mikä onkin kuvakulma mistä sellaisen yleensä näen.

Kyllä meikä ainakin pitää sinun pyörästä, johtuneekohan siitä kun en ole ihan 20-vuotinen ja nostalgia on veressä.
Sanoisin että kulkineissakin on sama homma minulla kun vanhemmat on minusta paremman näköisiä pelejä.

 

[Ratt]

Luultavasti jo mainittu, mutta Duc 916/996/748.

http://www.tassell.co.uk/images/ducati 916_ekam.jpg

Mielettömän kaunis pyörä, kakskyt vuotta vanha ja silti näyttää yhä nykystandardien mukaiselta! :rakastunut.

Tämähän se on, 13 vuotta tuotannossa on aika hyvä saavutus. Kaks noita oli piikki-iässä ja nyt mennään 748:lla. Parhaita pyöriä ikinä, en edes harkitsis muita.

PS: Taino toi rutale menis semmosena lepposana kruisailupyöränä, näissä kun ei toi mukavuus ole kovin hyvällä mallilla.

 

[bere]

Hondan NX650 Dominator alkanut kiinnostelemaan, kun maailmalla niistä rakennellaan tällaisia:

Rakentajan blogia.

 

[mikakoo]

Triumph Scrambler, vähän samaa kuin yllä mutta mulle mieluisampi merkki . . ja kun maailmalla rakennellaan niistä tällaisia.

 

[vma]

Hondan NX650 Dominator alkanut kiinnostelemaan, kun maailmalla niistä rakennellaan tällaisia:

Rakentajan blogia.

Hieno! Onko tuo jostain kit- paketista sepitty nippuun, vai mikä tuommoisen flat trackerin tarina on?