-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Pyörä mikä jotenkin on vaan kaunis
- Keskustelun aloittaja Toippari
- Aloituspäivä
SP 1 ja SP 1 kuvissa siis.
No on siinä minusta aika iso ero tekeekö oikeasti ajettavan rungon, minkä biker buildoffin ratakierros todistaa,
kevyet ja vahvat vanteet jotka pitää jousittamattomat painot kurissa jne.
Nimenomaan se että Sandsilta saa supermono kilpurista kairatun busan kautta niihin pakollisiin myyränkarkottimiin laajan kirjon vehkeitä todistaa minusta erittäin hyvää puljun puolesta.
OCC veijoille tuntuu olevan kova saavutus laittaa vaihteeksi jopa risuhaarukka runkoon sen saman basan sijasta joka on ollut 50 edellisessä tekeleessä. Onko ne _ikinä_ tehneet mitään jossa kaikki paitsi tankki, lokarit, tanko ja satula ei ole samoja muoveista kaivettuja perusshittejä ja moottori aina sama basa ? Samaan kapeaan karsinaan jämähtäminen on aika ankeaa. Teknisten innovaatioiden tutkiminen loistaa poissaolollaan.
Minulla ei sinällään ole mitään erityistä fanitussuhdetta Sandsiin tai Performance Machineen. En tosin näe että OCC janatuiset on ihan heti voittamassa AMA RR-mestaruutta missään luokassa tai vetämässä voltteja crossilla, mutta se nyt on epärelevanttia.
Jos se minusta riippuisi, töllöstä tulisi ohjelmaa todellisista huippuluokan custom pyörien ja osien valmistajista.
Kuin nyt esim. Spondon Engineering, Harris Performance products, Egli (joka muuten teki itse niitä haarukoita.), Nico Bakker, Goldamer, Krugger, NWS etc.
Tällöin voisi jopa harkita digiboksin hommaamista, "A car is reborn" yms. waretettujen jaksojen katsomisen sijasta.
Ongelma vaan on se että esim. Spondonin Bob Stevenson tekee niin hyvät hillot runkoverkkoyhtiöiden alihankintaurakoilla että tätä ei paljoa varmaan realityshitit kiinnosta. Osaamista kyllä on jos jamppa on tehnyt Team Kenny Robertsille runkoja joilla on ajettu GP500 pisteille ihan 2000-luvulla. Syntyisikö koptereita jos kiinnoistaisi ja joku maksaisi ei liene kysymys - sen sijaan en ole näkemässä OCC osia Rossin kanssa samalla viivalla ja pärjäämässä.
Ja mitä realityyn tulee niin ei miljardin kärpäsen kanssakaan tarvitse olla samaa mieltä paskan erinomaisuudesta.
Itse väittäisin että A car is reborn ja A racing car is born etc. kaltaiset tekeleet on suunnattu oikeille moottoripäille ja American chopper porukalle joka ei oikeasti tajua aiheesta niin paljoa että nauttisi asioiden oppimisesta tai osaisi väsätä sen verran itse että osaisi ihailla poikkeuksellista kädentaitoa ja innovaatiota.
Melkein tulee katuhaukka mieleen
Jep kuvissa SP1, mutta noin yleisesti sp2 on myös makee
Hmmm.. totta, Busa näyttää paremmalta kuva kuvaltaHeti ostan jos tommonen meisselinheiluttaja tulee mukaan
SE
Omaa silmää eniten miellyttää nämä hieman "retron" näköiset nakupyörät. Yamahan XJR:rät, Suzukin 1400GSX:t ja tietysti omaaki pitää mainostaa eli Kawan Zephyrit
Jotenki ne omissa mielikuvissa näyttää nimenomaan moottoripyöriltä isolla äMMällä, vaikka hienoja on monia muitakin pyörätyyppistä riippumatta
Jotenki ne omissa mielikuvissa näyttää nimenomaan moottoripyöriltä isolla äMMällä, vaikka hienoja on monia muitakin pyörätyyppistä riippumatta
