Pyörä mikä jotenkin on vaan kaunis

[TwinTenox]

Grisossa on mielestäni potentiaalia oikein hienon laitteen rakentamiseen.

http://www.canim.net/motors....768.jpg

Lisäksi se on teknisesti aika unelma. Iso V2 kardaanilla.

 

[Poko]

Siinä on sitä jotai

Huomionarvoista lienee se että tämän totesi kawakuski

Joo se on kyllä, ehkä sullekki seuraavax gixxu

Ja ei saa tossa kuvassa kattoo kilpitelinettä, en osaa muokata kuvia et sen sais pois

 

[Jadexia]

Siinä on sitä jotai

Huomionarvoista lienee se että tämän totesi kawakuski

Joo se on kyllä, ehkä sullekki seuraavax gixxu  

Ja ei saa tossa kuvassa kattoo kilpitelinettä, en osaa muokata kuvia et sen sais pois  

vaihda vaan saat ulkonäön lisäksi myös paremman koneen...

 

[Keppigee]

Tää GSX 1100-G (MÖHKÖ SUZUKI)on vaan niin ajaton ja kaunis(vm 1992).

 

[Rouwaru]

HONDA DN-01

tai

BMW R 1200 C

siinä mun suosikit!

 

[Staga]

Mitä vittua???
Allekirjoituksen mukaan ketjun aloittajalla on viimeisen päälle Ducati ja heti perään toisena pyöränä markkinoinen paras tonninen. Missä kromosomissa on vika kun kuvan mukainen harrikka on se hienoin. Kannattais varmaan myydä ne sportit, laittaa 25K€ säästötilille ja ostaa kuvan pyörä  

Makuja on monia, jos tykkää kirkkaista väreistä ja muoveista niin vaihtoehtoja löytyy, jos taas mustasta raudasta niin kyllähän Nighster on tyylikkäimmästä päästä siinä vaiheessa.

 

[Poko]

Siinä on sitä jotai

Huomionarvoista lienee se että tämän totesi kawakuski

Joo se on kyllä, ehkä sullekki seuraavax gixxu  

Ja ei saa tossa kuvassa kattoo kilpitelinettä, en osaa muokata kuvia et sen sais pois  

vaihda vaan saat ulkonäön lisäksi myös paremman koneen...

Näinpä, vielä kun et ihan uutta. Vaikka K5-K6 nii maistuu taas kilometrit

 

[-busa-]

Helppoa kun heinänteko...

http://galleria.busanistit.org/v....pg.html

 

[rupi]

Mun mielestä muotoilu muotoilun takia on vähän niinku perseestä,mutta jos muotoilulla on jokin funktio jo se tekee pyörästä"kauniin".
Busa on oiva esimerkki muotoilusta, joka on tarkoituksenmukaista.Laite on tarkoitettu kulkemaan lujaa,se on määritellyt muotoilun.Ps.monet muutkin pyörät täytää kyllä tämän ed.määritelmän.

 

[teude]

Hayabusaa ei voi kyllä kauniiksi pyöräksi sanoa millään mittapuulla... rumin laite sitten... eh.. no rumin laite ikinä.

Enpä sanoisi noinkaan. Haybusassa on jotain sellaista sulavuutta, mitä ei ole noissa 600-1000cc sporteissa. Etenkin nämä uusimmat Haybusat miellyttää kovastikin silmää.

Edit: En mä Bussia silti tähän ketjuun postaisi, sen paremmin kuin omaa nykypyörääni. Jokin riisutumpi retrompi ja ehkä rotampi sen pitäisi olla. Tästä esim. pidän jollain tapaa:

http://www.nettimoto.com/766953

Ui jumalauta, toisiksi hienoin harrikka minkä olen nähnyt! Hienoin on tietenkin tämä:

Linkki

 

[jukepoksi]

 

[SenioRR]

Tuossa jukepoksin postaamassa pyörässä on jotain todella pornoa kuin myös näissä. Tuolta on vaikeeta löytää vain yhtä hienoa laitetta, koska ovat kaikki todella hianoja!

 

[AJoe]

Mä taas en tykkää penkinalusputkista, mutta en toisaalta tuostakaan. Toi on liian tuollainen pötkylän mallinen, iso monikulmainen ja omituinen. Perinteinen tasapötkö vie mun mielestä voiton.

Busasta olen siinä koulukunnassa jotka eivät tykkää. Täällä on epäilty että Busasta pitämättömät on jotain custom-hemmoja jotka ei kumiluoteja kelpuuta yms, mutta kyllä mun mielestä vaan nimenomaan Busan muotoilussa on jotain ällöttävää ja ikävää - samanlaista muotokieltä on myös Suzukin GSX-F:ssä josta en myöskään tykkää, kuplamaisine ja pyöreine muotoineen. Ja tästä on ihan turha loukkaantua, jokaisella nyt vaan on makunsa. Kyllä mäkin tiedostan että helkkarin moni piti varmaan mun edellistä fillaria rumana kuin saapas eikä se mua haitannut.

 

[BlackWidow]

Mä taas en tykkää penkinalusputkista, mutta en toisaalta tuostakaan. Toi on liian tuollainen pötkylän mallinen, iso monikulmainen ja omituinen. Perinteinen tasapötkö vie mun mielestä voiton.

Busasta olen siinä koulukunnassa jotka eivät tykkää. Täällä on epäilty että Busasta pitämättömät on jotain custom-hemmoja jotka ei kumiluoteja kelpuuta yms, mutta kyllä mun mielestä vaan nimenomaan Busan muotoilussa on jotain ällöttävää ja ikävää - samanlaista muotokieltä on myös Suzukin GSX-F:ssä josta en myöskään tykkää, kuplamaisine ja pyöreine muotoineen. Ja tästä on ihan turha loukkaantua, jokaisella nyt vaan on makunsa. Kyllä mäkin tiedostan että helkkarin moni piti varmaan mun edellistä fillaria rumana kuin saapas eikä se mua haitannut.

*reps*  

Näinpä nää koulukunnat eroaa... Mul on gsxf nyt ja busa saavuttamattomissa haaveissa, eli sitten joskus kun lakkaa köyhtymästä  

Pidän nykyisestä pyörästäni kovasti, sekä ulkoisesti, että sen ominaisuuksista, mutta nuo asiathan on ihan ja ainoastaan katsojan silmissä.

Tosin "törmäsin" taannoin myös pyörään, johon ihastuin korviani myöden...

Siinä vaan ei merkkiuskollisuudesta nyt ollu apua, sattui nimittäin olemaan Honda  

 

[baritoni]

Jotenkin toi Wakan on vaan kaunis.

Wakan Motorcycles

edit: ps. ja ei oo muuten speksitkään rumat

paino 183kg ennen bensaa
120 heppaa @ 5750 rpm
165Nm @ 4250

1640cc V2

Näistä on vielä eri viriversioita, tää on se miedoin malli.

 

[sähköorava]

Ihme kettinki. Kukaan ei vielä ole maininnut tätä:

En voi asialle mitään, mutta vakiopyöristä tuo on kaikkien aikojen suosikkejani. Jotenkin vain niin puhdaslinjainen, silti ehkä aavistuksen siloittelematon tekele. Oli aikoinaan ainoita muoviluoteja joita suostuin edes katsomaan.

Kyllähän tuohon päällekin on, rakennelluista ei kannata lähteäkään, mutta Trumpan Thruxton miellyttää kyllä racer-silmää kovin, ducatillakin on nättejä, MV Agusta F4S, BMW R1200S...

Maailmassa on jo pelkästään ulkonäön takia liian monta omistamisen arvoista pyörää. Tuohon kun lisää vielä erikoisuusarvon, niinkö CBX1000:lla tahi Möhkiöllä, niin pitäs olla:

A) Jumalattomasti paalua
B) Kiesuksen iso talli
C) Loputtomasti aikaa puunaamiseen ja ajamiseen

Ongelma: kuinka tähän autuuteen pääsee?

 

[SenioRR]

Jotenkin toi Wakan on vaan kaunis.

edit: ps. ja ei oo muuten speksitkään rumat

paino 183kg ennen bensaa
120 heppaa @ 5750 rpm
165Nm @ 4250

1640cc V2  

Näistä on vielä eri viriversioita, tää on se miedoin malli.

Tuo ON komia!

Eikä siin oo ees HD:n konetta...

 

[Matso]

VTR1000SP 1 & 2

 

[TwinTenox]

Jotenkin toi Wakan on vaan kaunis.

edit: ps. ja ei oo muuten speksitkään rumat

paino 183kg ennen bensaa
120 heppaa @ 5750 rpm
165Nm @ 4250

1640cc V2  

Näistä on vielä eri viriversioita, tää on se miedoin malli.

Kattelin noita sivuja ja kuuntelin / katselin sen Wakan Sounds pätkän. NYT tiedän miten käytän sen tulevan lottovoiton!

Ihan helvetin hieno kokonaisuus.

 

[ksth2]

Jotenkin busasta saa oman simmun mukaisen

Pari muutakin kuvaa tosta
http://kansiset.galleria.fi/kuvat/GSX%201700%20R/