Pyörä Englannista ajamalla

[HelloMan]

Olen ostamassa pyörää Englannista ja aion ajaa sen kotiin (rohkeeta, juuh

). Suomen pään autovero yms toiminta alkaa olla selkeetä, mutta mites Englannissa? Saako pyörään jotkut tilapäiskilvet kuten Saksassa? Entä vakuutus? Mitä muuta pitää huomioida? Tarvitseeko maksaa paikallisen mp käyttömaksun kun ajaa pyörän pois?

 

[mp71]

Pyörää en oo sieltä tuonu, mutta auton kun asuin siellä pari vuotta. Joka tapauksessa mullon se käsitys että tarvitset paikallisen osoitteen, jotta voit saada pyörään UK:n kilvet ja vakuutuksen. Siirtokilpiä ei UKSsa käsittääkseni ole.  Runkonumerolla saat Suomesta kaskon, muttet liikennevakuuutusta. Tuon takia ajamalla tuonti voi olla hankalaa/mahdotonta. Kato kummiski tuo DVLA-linkki - en jaksanu lukea sitä ja voin olla väärääsäkin.

Ehkä edellisen omistajan tai liikkeen piikkiin vois saada jonkun määräaikaisen vakuutuksen, joka ois voimassa vaikka viikon ja siten ehtis välillä Suomeen. Normaalisti UKssa ei saa ajoneuvolla ajaa kuin se yks merkitty henkilö vakuutuksen vuoksi, jos kuskeja on merkitty useampi niin hinta nousee reilusti. Koeajokin laillisesti voi olla siis hankalaa jos yksityiseltä ostaa.

Joku varmaan myös korjailee, jos on parempaa tietoa.

Vakuutus mulloli tuolta Directline ja jotain tietoa rekisteröinnistä yms. löytyypi tuolta DVLA

 

[Tomber]

Mielenkiintoinen aihe, pidä meidät ajantasalla niin saadaan käytännön kokemusta mahdollista pyörän hakua varten.

 

[HelloMan]

mp71 näyttää olevan oikeassa. Lyhytaikaisen MP-vakuutuksen saaminen saarivaltioon ilman paikallista osoitetta on erittäin vaikeaa. Autoille noita löytyy muutamasta paikasta.

Täytyy alkaa soittelemaan noihin yhtiöihin, jotka tarjoavat vakuutusta autoille.
Ja kysellä samalla suomi yhtiöistä, että onnistuko vakuutus heiltä.
Ja kysyä dvla:lta (paikallinen ake; kiitos mp71) saako MP:n rekisteröityä omiin nimiin suomi-vakuutuksella.

 

[Jake82]

Itsekin näiden kanssa nyt puljaillut. Mulla pyörä tulee rahtifirman kautta suomeen, ei aika riitä ajamaan

Ostitko ihan uuden pyörän vai "käytetyn"?

 

[HelloMan]

Itsekin näiden kanssa nyt puljaillut. Mulla pyörä tulee rahtifirman kautta suomeen, ei aika riitä ajamaan  

Ostitko ihan uuden pyörän vai "käytetyn"?

Käytetyn ostan ja yksityiseltä, siksi rahtifirma ei oikein käy. Lavalle pakkaaminen ei oikein onnistu häneltä. Enkä kyllä luottaisikaan.

 

[NPN]

Itsekin näiden kanssa nyt puljaillut. Mulla pyörä tulee rahtifirman kautta suomeen, ei aika riitä ajamaan  

Ostitko ihan uuden pyörän vai "käytetyn"?

Olisko hyviä vinkkejä rahtifirmoista jonka käsiin pyörän uskaltaisi antaa?

 

[hene-]

Nostetaanpas aihe.
Itsellä samanlainen tapaus käsillä, ajamalla pitäisi tuoda.
Pyörä sijaitsee sen verran lähellä Doveria, että itse UK:hon ei varmaankaan tarvitse vakuutusta, mutta mites euroopan läpi ajaminen? Tarkoituksena olisi ajaa pohjois-Saksaan josta finnlinesillä Suomeen. Millä kilvillä yms. sieltä pitäisi ajella?

 

[pirtsa]

Tätä on nyt liikkeellä. Itsekin ajatuksissa hakea pyörä Englannista. Noita kilpihommia en ole vielä selvitellyt, mutta vakuutukseen pyörän saa yhdellä puhelin soitolla. Eli soitto suomeen vakuutusyhtiöön ja annat heille esim. pyörän runkonumeron ja homma on siinä. Kannattanee toki kysellä omasta vakuutusyhtiöstä. Itselläni vakuutukset Nordeassa ja siellä se ainakin onnistuu.

Kilpihommista otettais mielellään kommentteja, että kuin ne toimii??  

 

[HelloMan]

Kilpihommista otettais mielellään kommentteja, että kuin ne toimii??  

Ajoin tosiaan pyörän suomeen euroopan läpi. Vakuutuksen (liikenne ja kasko) sain Lähivakuutuksesta rungonnumeroa vastaan.
Ajossa UK:ssa piti kuuluman (lähde: DVLA) olla mukana green card, mutta se kelpaa myös faksattuna.

Pyörässä pitää olla katsastus voimassa ja ajoneuvovero maksettuna niin kauan kun ajellaan UK:ssa. Veromerkki on kiinnitetty pyörää.

Ajelen edellen englannin kilvillä, kun en ole saanut veropäätöstä. Mitään siirtokilpiä ei tarvittu suomessa eikä UK:ssa. Vasta sen jälkeen mene rekisteröimään pyörän suomeen. Tulli tahtoi (tietysti) nähdä pyörän, jotta sen on sama mille haen verotuspäätöstä. Tämän olisi välttänyt aloittamalla rekisteröintikatsatuksen, mutta kuten sanottua tahdoin tehdä katsatuksen vasta kun on veropäätös.

Rekisteriote on UK:ssa jännä juttu. Kun pyörä ostetaan maasta pois vietäväksi, sinulle kuuluu koko rekisteriote. Siis sellainen 2x A4 kokoinen. Jos tarjotaan vaan pientä suikaletta siitä, olet saamassa luovariosan, joka on VAIN uk:n sisäiseen käyttöön.
Myyjä puolestaan ilmoittaa vapaamuotoisella kirjeellä DVLA:lle että on myynyt pyörän maasta pysyvästi pois vietäväksi.

 

[mp71]

Tätä on nyt liikkeellä. Itsekin ajatuksissa hakea pyörä Englannista. Noita kilpihommia en ole vielä selvitellyt, mutta vakuutukseen pyörän saa yhdellä puhelin soitolla. Eli soitto suomeen vakuutusyhtiöön ja annat heille esim. pyörän runkonumeron ja homma on siinä. Kannattanee toki kysellä omasta vakuutusyhtiöstä. Itselläni vakuutukset Nordeassa ja siellä se ainakin onnistuu.

Kilpihommista otettais mielellään kommentteja, että kuin ne toimii??  

Tuo käytäntö on ilmeisesti muuttunut, kun tuontipyöriä on tuotu lisää. Aiemmin sai tosiaan runkonumerolla vain kaskon, muttei liikennevakuutusta (joka oli se ongelma) kun pyörä ei ollut vielä suomen kilvissä. UKsta taas ei saanu ainakaan helposti sitä liikennevakuutusta, kun ei ollu pysyvää osoitetta UKssa.

 

[pirtsa]

Tätä on nyt liikkeellä. Itsekin ajatuksissa hakea pyörä Englannista. Noita kilpihommia en ole vielä selvitellyt, mutta vakuutukseen pyörän saa yhdellä puhelin soitolla. Eli soitto suomeen vakuutusyhtiöön ja annat heille esim. pyörän runkonumeron ja homma on siinä. Kannattanee toki kysellä omasta vakuutusyhtiöstä. Itselläni vakuutukset Nordeassa ja siellä se ainakin onnistuu.

Kilpihommista otettais mielellään kommentteja, että kuin ne toimii??  

Tuo käytäntö on ilmeisesti muuttunut, kun tuontipyöriä on tuotu lisää. Aiemmin sai tosiaan runkonumerolla vain kaskon, muttei liikennevakuutusta (joka oli se ongelma) kun pyörä ei ollut vielä suomen kilvissä. UKsta taas ei saanu ainakaan helposti sitä liikennevakuutusta, kun ei ollu pysyvää osoitetta UKssa.

Moi,

Se oli viime viikolla kun soittelin Nordeaan, joten heillä ainakin tuon puhelinkeskustelun perusteella toimii. Kannattanee toki vielä varmistaa omasta vakuutusyhtiöstä, voihan se olla että niissä on eroja...

 

[Jake82]

Pohjolasta sai vakuutuksen(kasko+liikenne) kyllä runkonumeron perusteella ja puhelinsoitolla.

 

[terowave]

hep, mitäs reittiä tuolta kannattaisi ajaa takaisin? jos pyörän hakee lontoosta, siitä lautta ranskaan/belgiaan vai suoraan ruotsiin/tanskaan/saksaan...? mitä reittiä olette ajaneet ja mitä tuli maksamaan? ryanairilla ainakin lentää paikanpäälle halvalla, mutta paluumatka on vielä hakusessa...  

 

[Tuppervaari]

en nyt halua ampua hanketta ales, mut onkos vaihtopyörät loppuneet suomesta?
tos perjantaina kattelin eräässäkin liikkees vaihdokkeja ja täytyy kyl sanoa et alkaa olla hinnat aika alhaalla..eli mitä järkeä alkaa näkemään moiseen vaivaa?

 

[terowave]

en nyt halua ampua hanketta ales, mut onkos vaihtopyörät loppuneet suomesta?
tos perjantaina kattelin eräässäkin liikkees vaihdokkeja ja täytyy kyl sanoa et alkaa olla hinnat aika alhaalla..eli mitä järkeä alkaa näkemään moiseen vaivaa?

sattui löytymään mielenkiintoinen pyörä hintaan 1/3 suomen vastaavista, ja tulisipa samalla matkusteltua ja lomailtua  

mitään ei ole vielä päätetty, kartoitan tässä vasta vaihtoehtoja.

reittivalinnat kiinnostavat siis edelleen.

 

[TeeVee]

en nyt halua ampua hanketta ales, mut onkos vaihtopyörät loppuneet suomesta?
tos perjantaina kattelin eräässäkin liikkees vaihdokkeja ja täytyy kyl sanoa et alkaa olla hinnat aika alhaalla..eli mitä järkeä alkaa näkemään moiseen vaivaa?

sattui löytymään mielenkiintoinen pyörä hintaan 1/3 suomen vastaavista

Entistä enemmän alkaa jännittämään