-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Pyörä, äänet ja poliisi
- Keskustelun aloittaja ronikko
- Aloituspäivä
Itseä ihmetyttää täällä pk-seudulla että 750cc gixxerillä tuli välillä sanomista, putkessä ei e-hyväksyntää mutta sanomiseksi se aina jäi, tiedä sitten tulivatko vain juttelemaan muun tekemisen puutteessa. Nyt kilosella twinillä jossa takuulla kovemmat äänet niin kukaan ei ole kertaakaa tullut sanomaan mitään.
Ehkä ne poliisitkin ymmärtävät hienojen äänien päälle
Ehkä ne poliisitkin ymmärtävät hienojen äänien päälle
Siis hajuton, mauton, väritön, mitään sanomaton = Toyota Avensis, tai Corolla...!
Buah, buah ja buah!
Ei millään pahalla mutta jos sulla on avensis tai honda xx, cbr joku bandit, uusi HD tms. niin ei siitä saa erottuvaa poraamalla äänenvaimentimeen reikiä tai asentamalla jusimorat. Eikä sillä ole luonnetta sillä se ei koskaan hajoa tai jätä käynnistymättä. Värikartassa on vain musta ja harmaa, se ei savuta eikä nyi. Se ei tärise eikä kilise. Toimii joka säällä koska ruisku hoitaa optimaalisen seoksen. Noita pyöriä mahtuu 13 tusinaan ja kaikki japsit on justiinsa noita.
Hajua makua, väriä ja luonnetta on esimerkiksi _joissain_ kotareissa, vanhoissa hoodeissä, ducateissa jne. Erottuu massasta äänillä, hyvillä tai huonoilla ajo ominaisuuksilla, värityksellä. Merkkaa reviirinsä öljyllä, menohalut vaihtelee ilmanpaineen ja kuun asennon mukaan. Tärinä irroittaa amalgaamit takahampaista. Joskus kun se ei halua mennä niin et mene sinäkään.
Meikällä on ollut "luonnevikaisia" pyöriä ja siinä oppii myös arvostamaan sitä harmaata tusinamopoa japanista joka vaan toimii.. ja hiljaa..!
edit: kirotusviheet
Kaipa se tuokin on makuasia.Minkälaisessa mopossa on sitä makua/hajuaSiis hajuton, mauton, väritön, mitään sanomaton = Toyota Avensis, tai Corolla...!
Buah, buah ja buah!?
En ainakaan minä XX:sää siihen kastiin laittaisi,vaikka hyvä mopo onkin kuten bandittikin mutta joka toinen mopo mitä näkee on XX ...
Ja oma mopohan se on aina paras
Hommatkaa poijaat senverra vanhoja mopoja että on jo orggiksissa sellaset jytinät että korvista valuu veri. Ei tartte pelleillä niiden mölypönttöjen kanssa sit ja tuhlata taskurahojaan sellasii. Voi keskittyä olennaiseen eli mopoiluun ja kaljan juantii
nimimerkki: Rule Britannia!!
edit: zuha puhui asiaa tuossa ylempänä.
Tärkeintä pyörässä on sen luonne (pahakin), ei kilowatit tai vuosimalli.
Vähä niiku naisissakii....paljon mieluummin luonteikas, älykäs panokone kuin muovinen tyhjäpäinen silikooniteinimissiblondi.
Ton totuuden kun hokaa niin elämän palaset asettuu kohdalleen
nimimerkki: Rule Britannia!!
edit: zuha puhui asiaa tuossa ylempänä.
Tärkeintä pyörässä on sen luonne (pahakin), ei kilowatit tai vuosimalli.
Vähä niiku naisissakii....paljon mieluummin luonteikas, älykäs panokone kuin muovinen tyhjäpäinen silikooniteinimissiblondi.
Ton totuuden kun hokaa niin elämän palaset asettuu kohdalleen
Kaveri pysäytettiin äänien takia, mut eipä nuo mitään ihmeitä sanonu. Ei ees oikeestaan käskeny tekemään asialle mitään... ei kuulemma vielä oo mittaus ohjeita yms.
Oli ne äänet kyllä ihan oikeesti kovat... V2 ja jyskytti ihan tosissaan...
Kaveri teki kummiski Db killerit ja nyt on asialliset äänet...
Oli ne äänet kyllä ihan oikeesti kovat... V2 ja jyskytti ihan tosissaan...
Kaveri teki kummiski Db killerit ja nyt on asialliset äänet...
Joo kyl toi miunkii veturi jyskii niin helvetisti vapaastihengittävillä titaanipöntöillä.
Odottelen, et millo virkavalta alkaa sakottamaan ja sit vaihdan vakiopöntöt tilalle. Mut onhan se kiva kun autoista laukee hälyt kun kaupungilla cruisailee ja mummot kattoo kauhuissaan
"..niin munkin mielestä tuolla + 10000 rpm, mutta ei missään viidenkympin nylkytyksessä tarvi kyllä olla "korttelin herättäjä"..." (jamas)
Ei kai tuollaista huolta, kuin nimimerkki "jamas" omaa, voi ollakaan. Nimittäin lähes kaikki yli 10000rpm kiertävät pyörät menevät noilla kierroksilla ykköselläkin jo pitkälti yli 100...monet 150-160.
Siis em. meluongelmaa ei voi Suomessa olla edes olemassa.
Ei kai tuollaista huolta, kuin nimimerkki "jamas" omaa, voi ollakaan. Nimittäin lähes kaikki yli 10000rpm kiertävät pyörät menevät noilla kierroksilla ykköselläkin jo pitkälti yli 100...monet 150-160.
Siis em. meluongelmaa ei voi Suomessa olla edes olemassa.
Viime viikolla speedo healeriä säätäessä tuli huomattua että oma pärrä menee sen 10km/h per 1000rpm ykkösellä.
viime kesänä ylikin, nyt on hiukan lyhyemmät välitykset.
Motarilla siis voi vieläkin kuunnella ilo sointuja 12000 rpm
eli sinäkin ajat aina alle 10000 paitsi motarilla joskus ykkösellä.. voi siinä on taas yksi R1 mennyt väärälle miehelle..Viime viikolla speedo healeriä säätäessä tuli huomattua että oma pärrä menee sen 10km/h per 1000rpm ykkösellä.
viime kesänä ylikin, nyt on hiukan lyhyemmät välitykset.
Motarilla siis voi vieläkin kuunnella ilo sointuja 12000 rpm
Editoidaan. nyt jos jonkun kaaliin ei mennyt, että puhe oli kiihdytyksistä ei tasakaasulla matka-ajosta..eli jos pyörä "rääkäisee" hieman lujaa kun tuppi nurin kiihdyttää, se ei haittaa, mut jos koko helvetin kortteli raikaa viidenkympin vauhdissa 4000rpm niin se ei ole +35v ihmisten hommaa... tuliko mun kanta nyt ymmärretyksi???
Kyllähän se vituttaa kun putkisankarit ajelevat pitkin kylänraittia illalla ettei saa nukuttua. Kyllä se on ihan oikein, että joku roti noissa on.
Amerikkalaiset isot twinit, paljon melua tyhjästä.
Juu väärälle miehelle varmaan mennyt... lähinnä tarkotin että jos kierroksia tarvii ja tiellä laillisesti pitää se tehdä. Ainut paikka löytyy motarille kiihdytyksessä ja sillonkin pitää käyttää ykköstä. En missään vaiheessa maininnut että tasakaasulla motaria ykkösellä hankaisineli sinäkin ajat aina alle 10000 paitsi motarilla joskus ykkösellä.. voi siinä on taas yksi R1 mennyt väärälle miehelle..Viime viikolla speedo healeriä säätäessä tuli huomattua että oma pärrä menee sen 10km/h per 1000rpm ykkösellä.
viime kesänä ylikin, nyt on hiukan lyhyemmät välitykset.
Motarilla siis voi vieläkin kuunnella ilo sointuja 12000 rpm
Editoidaan. nyt jos jonkun kaaliin ei mennyt, että puhe oli kiihdytyksistä ei tasakaasulla matka-ajosta..eli jos pyörä "rääkäisee" hieman lujaa kun tuppi nurin kiihdyttää, se ei haittaa, mut jos koko helvetin kortteli raikaa viidenkympin vauhdissa 4000rpm niin se ei ole +35v ihmisten hommaa... tuliko mun kanta nyt ymmärretyksi???
Olis mielenkiintoista kuulla minkäläinen sen miehen tulisi olla jos meinaa rykkösen ostaa?
alle 25v 175-185cm 70-80kg tummat hiukset, mustavyö karatessa ja useita irtosuhteita ulkomaalaisten naisten kanssa... jos kriteerit ei täyty on ostettava kikseri..
Riippuu ihan pyörästä noi ääniasiat. Milleen oli pakko saada muhkeampi soundi, M1800R oli hyvä jo vakiona (tyyppikilvessä muistaakseni 103db) ja samoin esim. FZS600 oli hyvä vakiona, kun oli hiljainen peruspyörä. Shadow kaipasi hiukan lisää volyymiä ja nykyisen Scramblerin kanssa olen sitä mieltä, että lisä-ääni ei olisi pahitteeksi, mutta vakionakin toimii.
Mielipiteitä...
Mielipiteitä...
Kaikki paitsi karatealle 25v 175-185cm 70-80kg tummat hiukset, mustavyö karatessa ja useita irtosuhteita ulkomaalaisten naisten kanssa... jos kriteerit ei täyty on ostettava kikseri..