Putkiston pinnoitus mustaksi?

[premier]

Mietin tässä, että miten tuollaisen putkiston saisi mustan väriseksi, muuten kuin likaannuttamalla?

Käsittääkseni on olemassa jonkinlainen keraaminen pinnoite, joka vielä laskee putken lämpötilaakin. Mitä sellanen pinnoite kustantaa Suomessa?

 

[uncle_mickey]

Tässä yksi mahdollinen

 

[R@gdoll]

Mietin tässä, että miten tuollaisen putkiston saisi mustan väriseksi, muuten kuin likaannuttamalla?

HELPOSTI

 

[Hentunliisa]

HELPOSTI  

 

Toi on muuten yllättävän hyvää maalia, jopa pysyy pinnassa kun vaan viittii pohjan tehdä huolella

 

[premier]

Pysyykö ihan oikeasti myös siellä putkien etupäässä? Siellä päästään varmaan aika suuriin lämpötiloihin.

Tuo Mikin esittämä pinnoite Black Satin olis just sitä mitä tarkotin. Näyttää ja kuulostaa kyllä kalliilta

 

[Sassu]

Black Satinilla pinnoitetaan autoissakin pakosarjoja(ja siellä puolella ovat olleen varsin tyytyväisiä), joten eiköhän tuo toimi pyörissäkin.

 

[Guest]

Tuo Mikin esittämä pinnoite Black Satin olis just sitä mitä tarkotin. Näyttää ja kuulostaa kyllä kalliilta

Hyvältä kyllä vaikuttaa ainakin tuo black satin pinnoite. Mutta ei tuo mitään järin halpaakaan ole mikäli hinnastoon on luttaminen...

Hinnasto

 

[AnteroP]

Njoopatijoo, itse maalasin tuolla Black Satinilla omasta pyörästä pakosarjan ihan ohjeiden mukaan mutta kyllä se ruoste sieltä läpi puski puolentoista ajokauden jälkeen.

 

[J.V.]

Njoopatijoo, itse maalasin tuolla Black Satinilla omasta pyörästä pakosarjan ihan ohjeiden mukaan mutta kyllä se ruoste sieltä läpi puski puolentoista ajokauden jälkeen.

Niinno enempi tuo onkin tarkoitettu uusien(ruosteettomien) sarjojen lämmöneristykseen kuin ruosteenpiilotukseen.

 

[kccot]

Horna kiuasmaali ..... on tottunut aika lämpöisiin olosuhteisiin.

rautakaupassa myynnissä

 

[mkoo]

omassa maalasin alkukäyrät Tikkurilan Thermalilla ja hyvin kestää. Maali on pahuksen ohutta, aivan kun vettä, tuolla ei kovin paksua kerrosta saa aikases. Ja putken pintaa ei "tasoita" kuten paksumpi maali. Maksoi jotain 7 € minipurkki rautakaupassa. Se purkin ohjeen "uunitus" on kun maalaa ja se kuivuu nopeesti pintakuivas, pakari kiinni ja ajoon, se käryää jonkun aikaa ja sitten on valmis.
Toinen vois olla Ferrex Heat, tuo kai sisältää ruosteen estoakin. En ole kokeillut,luulen että on paksumpaa. Pari kerrosta tätä ruiskulla vois olla napakka.

www.mobitive.com tuolta por15 kamat:"POR-20 kestää yli 750°C jatkuvaa kuumuutta. POR-20 on sään- ja kosteudenkestävä, ja se kestää myös suolaa. Pinnoite on erittäin lujasti tarttuva: Se ei kuoriudu, halkeile tai irtoa hilseena pinnasta. Jos olet pettynyt muiden valmistajien tuotteisiin ja lupauksiin, on korkea aika siirtyä käyttämään näitä tuotteita. Voidaan levittää siveltimellä tai ruiskuttamalla."

 

[Puppe 67]

Mietin tässä, että miten tuollaisen putkiston saisi mustan väriseksi, muuten kuin likaannuttamalla?

HELPOSTI  

 

Mietinpähän vain , että kuinkakohan kuumaksi toi äänenvaimentaja mahtaa lämmetä.. riiittäköhän toi 600 C

?

 

[Heksa]

Mietin tässä, että miten tuollaisen putkiston saisi mustan väriseksi, muuten kuin likaannuttamalla?

HELPOSTI  

 

Mietinpähän vain , että kuinkakohan kuumaksi toi äänenvaimentaja mahtaa lämmetä.. riiittäköhän toi 600 C

?

Tohdin epäillä... olettaisin, että 100-200c normiajossa. 600 hmm... Johan siinä pyörästä katteet sulais.

 

[AnteroP]

.[/quote]

Niinno enempi tuo onkin tarkoitettu uusien(ruosteettomien) sarjojen lämmöneristykseen kuin ruosteenpiilotukseen

Niin, kuten kirjoitin, tein ohjeiden mukaan, en sentään niin  

ole että ruosteen päälle maalaisin. Pinnan puhallus alumiinioksidilla ja sitten kynäruutalla aineet pintaan.Otin myös kuivumis ym.-ajat huomioon. Seurasin tuotteen valmistajan ohjeita kirjaimellisesti.  Ongelma lienee siinä että kova pinta säröilee ajan kuluessa ja kosteus pääsee halkeamista sisään teräksen kanssa tekemisiin.Tai sitten pinnoitus ei onnistunutkaan ihan täydellisesti..

 

[premier]

Meni tänään pyörä kyljelleen. Nyt tarttis vinkkejä, että millä kannattais maalata moottorin kylki uusiks?

Väri on sellanen normaali musta, mutta aika kovat lämmöthän tuossakin on, joten pitäisi kestää sen ja jonnin verran kulutustakin.

 

[Pave.]

Meni tänään pyörä kyljelleen. Nyt tarttis vinkkejä, että millä kannattais maalata moottorin kylki uusiks?  

 Väri on sellanen normaali musta, mutta aika kovat lämmöthän tuossakin on, joten pitäisi kestää sen ja jonnin verran kulutustakin.

Ihan vaan vinkkinä niin periaatteessa aivan "normaali" jopa spray väri pysyy kiinni. Yleensä lämpötila pysyy maksimissaan noin 90 astetta vesijäähdytteisissä, siinä sylinteriryhmän kohdilla. Niin ja olen nähnyt jopa ilmajäähdytteisissä pysysvän normaalin sprayvärin siinä ripojenkin kohdalla.
Toisaalta normaalilla automaalilla ja ruiskulla saa paksumman kerroksen ja paremmin kulutusta kestävän maalauksen.

 

[jappe74]

Onkohan kukaan kokeillut Liesimustaa

sen ei pitäisi ainakaan hilseille, muttei kyllä täytä mitään naarmuja.

 

[Marshal]

Mitenkäs joku sellanen musta lämpöteippi? oon jossain pyörissä nähny ikäänkuin erkatut putkistot. On sairaan makeen näköset. Kellään tietoa mistä sellasta teippiä sais ja mitä maksaa?

 

[Ghostrider]

http://www.thermotec.com/
Suomesta saa esim. www.usparts.fi

 

[SenioRR]

Mitenkäs joku sellanen musta lämpöteippi? oon jossain pyörissä nähny ikäänkuin erkatut putkistot. On sairaan makeen näköset. Kellään tietoa mistä sellasta teippiä sais ja mitä maksaa?

Tarkoittanet pakosarjan lämmöneristys nauhaa, vai mikä sen suomalainen nimitys vois olla...? Sen perimmäinen tarkoitus on kait pitää esim. kiihdytys-kilpureissa pakokaasuja mahd. kuumina...Hyvännäköistä tuo ainakin on. Musta nauha tosin harmaantuu nopeesti. Tuota voi kysellä ainakin USA-autoihin erikoistuneista tarvikeliikkeistä(esim. US-Parts), HD:hin erikoistuneista tarvikeliikkeistä, mutta jotenkin hämärästi muistan tuota nähneeni myös Motonetissa...

Muistelisin, että nauha on kyllä melko kallista, eli jotain 50-70€ rulla.