• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Purin luotia muiden puolesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja C-A-D
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
C

C-A-D

Tuli hankittua LoTjaan uusi akku Bilhelvetestä. 80277 huoltovapaa 19AH, 62€. Istuu paikalleen ja tuntuu toimivan ainakin heti asenuksen ja latauksen jälkeen :) Hyvä alku.

Aika sitten näyttää kuinka pitkä ilo tuosta on...
 
Kesti ainakin minulla viime kesän. Talven mittaan kun on näyttänyt vuorotellen laturia GSA->LT->KTM niin GSA ja KTM selviää ~1 minuutin lataamisella, LT ~2h. Veikkaisin että tämän kesän yli ei tuo selviä hengissä...

Seuraavaksi tulee kyllä LT:hen myös tuo Odysseyn akku!
 
Landport SLA 12-22 ( 22 Ah) on toiminut mulla jo 4 vuotta R1100GS pyörässä.
Siinä on 22 Ah ja starttivirta on tosi iso.
Huoltovapaa lasikuitumattoakku. (AGM akku)
Sitä kannattaa harkita. Sopii myös LT pyörään.
No sä hankit sen oman akkusi jo niin ehkä joku muu harkitsee tuotakin.
Tuolta niiitä saa. Kohtuuhintaan.
Linkki maahantuojalle

Pekka
:O:O:O
 
Viimeksi muokattu:
Joo. Ei ole isoja odotuksia. Jos toi nyt pari kesää kestäisi, niin oltaisiin jo lähellä melkein tuplasti maksavia 4 - 5 kesää kestäviä. Ja onpahan pääomaa vähemmän sidottuna :)
 
Kun ei ole ennakko-odotuksia, niin usein voi yllättyä jopa positiivisesti :thumbup:

Jokaiseen fillariin vain ei sovi nuo kalliit lasikuituhyytelöhybribi... patterit. Niistä maksaa itsensä kipeäksi ja silti loppupelissä euroja per kausi palaa enempi kuin tuollaisella perus-halpiksella :jpstyle:
 
C-A-D sanoi:
Joo. Ei ole isoja odotuksia. Jos toi nyt pari kesää kestäisi, niin oltaisiin jo lähellä melkein tuplasti maksavia 4 - 5 kesää kestäviä. Ja onpahan pääomaa vähemmän sidottuna :)
Napsauta laajentaaksesi...

Just sen parikesää kesti Deauvillen bilteman akku. Suurin syyllinen sen loppumiseen tais kuitenkin olla Garminin laturi joka oli kytketty sillee että purkasi kokoaikaisesti. Mutta se loppuminen oli ennakoitavissa ja tässätapauksessa ei ihan niin paljon ottanu päähän kuin alkup yuasan hiipuminen. Se kesti vaan reilut kolme vuotta.

Transalpissa kesti yuasa ja vallanki ADVssä akku meni vaihtoon vasta +7 vuotiaana. En ymmärrä sähköistä mitään mutta mun teoria on että joissakin pyöräyksilöissä lataus olisi hellempi ja jos arvonnassa saa vielä hyvän yksilön hyllysta niin miksei akku vois kestää pitkäänkin.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös