Vähän lisää vielä Puolan kokemuksia vaikka tuolla ylempänä jo kerran kirjoitin. Vuonna 2003 ajettiin Saksasta Gdanskiin ja siitä Augustow, Vilna, Riika, Tallinna ja kotiin. Pyörinä Blackbird (yksin) ja LT Bemari (2 päällä). Reitti pohjoisessa poikittain, oli tiet aika karmeita. Välillä meinasi usko loppua että vehkeet kestää. Pienillä teillä on sellaista karkeaa asfalttia ja pientä kiharaa aika paljon. Ajeltiin kuitenkin sellaista 400-500 päivässä. Vuonna 2004 ajettiin Via Baltica, Suwalki, Varsova, Chestokowa, Birkenau keskitysleiri, Tsekkeihin ja siitä Alpeille. Pyörinä Blackbird (yksin), Bemari LT (2 päällä) ja Yamaha FJR (2 päällä). Varsova on iso kaupunki, paljon hidasta liikennettä ja karmean kuuma ==> en suosittele jos ei välttämättä halua nähdä suurkaupunkia. Varsovasta alaspäin "puolalaista moottoritietä" eli kahdet kaistat, mutta muuten risteyksiä, liikennevaloja ja muita moottoritielle kuulumattomia juttuja. Tällä tokalla reissulla tiet oli minusta parempia, mutta on sitä kuoppaa ja uraa ihan omiksi tarpeiksi. Kummallakaan reissulla meillä ei kuitenkaan ollut mitään teknisisä murheita. Ajettiin sellaista 90-100 vähän tilanteen mukaan. Yötä oltiin rekkaparkissa ja ranskalaisen IBIS-ketjun hotellissa Chestokowassa. Molemmista löytyy juttua www.j-helin.net -osoitteessa. Minä tykkään seikkailusta ja siksi tuo Itä-puolen ajo sopii minulle. Länsipuolta takaisin niin tulee sopivassa suhteessa molempia.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Puolan tiet/liikennekulttuuri
- Keskustelun aloittaja rauman
- Aloituspäivä
Todellakin. Kyllä Puolassa on paljonkin jotain menneen maailman tunnelmaa. Jotenkin "antiikkista" ja aitoa, ei liian teknistä ja modernia. Mielenkiintoista olisi tutustua jossain aidossa maalaiskylässä asusteleviin Puolan kansalaisiin. Eräät kaverini ovat olleet monta kertaa Puolassa asustelemassa jonkun perheen luona lomillaan ja ovat kertoneet siitä, että puolalaiset ovat varsin vieraanvaraista ja mielenkiintoista porukkaa.
Kylissä tuli vastaan montakin vossikkaa ja melkein kaikissa olivat ohjastajina huivipäiset naiset. Olivat ostosmatkalla tai tuomassa maaseudulta torille myytäväksi viljelemiään tuotteita.
Enemmänkin olisi kiva kuulla kokemuksia puolalaisesta elämäntavasta. Onhan maalla pitkä historia, uskoisin paikallisten tapojen olevan monille kiinnostavaa kuultavaa.
Kylissä tuli vastaan montakin vossikkaa ja melkein kaikissa olivat ohjastajina huivipäiset naiset. Olivat ostosmatkalla tai tuomassa maaseudulta torille myytäväksi viljelemiään tuotteita.
Enemmänkin olisi kiva kuulla kokemuksia puolalaisesta elämäntavasta. Onhan maalla pitkä historia, uskoisin paikallisten tapojen olevan monille kiinnostavaa kuultavaa.
Kyllä tuolla maaseudulla pärtsäileminen Puolan itä-osissa männäkesänä ainakin itselleni toimi.
Tarinaa lisää koko retkestä seuraavasssa:
http://wene.blogspot.com/2005_07_01_wene_archive.html
Tarinaa lisää koko retkestä seuraavasssa:
http://wene.blogspot.com/2005_07_01_wene_archive.html
Aamun nopealla lautalla pitää olla matkassa. Ollaan pari kertaa menty hitaalla baatilla, joka on vasta puolilta päivin Tallinnassa ==> siitä tulee vähän liian kiirus päivä Suwalkiin ==> olemme jääneet Kaunasiin kummallakin kerralla (mikä ei ole sekään hassumpi vaihtoehto, hotelli Metropolis ihan keskustassa 30e / yö).
Joo, nimenomaan nopealla lautalla yli heti aamusta, ekat nopeat laivat lähtee Helsingistä 8:lta ja on Tallinnassa n. klo. 10. Siitä on ehtinyt hyvin Augustowiin saakka illaksi jopa tuulen nopeaksi tunnetulla Mersu 200D:llä
!
Off topicina; oli muuten varmaan huonoin mahdollinen auto Puolan hei, me ohitetaan-leikissä...
Kyllähän se mennä lokottaa, kun vauhtiin saa, mutta ohituskiihtyvyyttä ei oikein löydy...
Off topicina; oli muuten varmaan huonoin mahdollinen auto Puolan hei, me ohitetaan-leikissä...
Lukekaapa toi hondamanian aiempi juttu. Loistava kuvaus Puolasta!
... mutta, Puola on Puola ja toi hotellihinta saattaa muuttua yllättävästi, kun menette iltayhdeksältä kuikuilemaan. On jäljellä vain "niitä kalliita huoneita"
Puola on mukava maa ajella - ainakin jos tykkää vauhdista ja vaarallisista tilanteista. Ite pöräytin Zakopanesta Liettuan Trakaihin viime kesänä ja siinä oli kyllä puolet liikaa. Päivään mahtui kuitenkin vesisadetta, liikenneruuhkaa Varsovassa (eksyin kuin eksyinkin sinne keskustaan juuri iltapäiväruuhkan aikoihin...) ja tietöitä yllin kyllin. Mielestäni mopon sarvien takaa katsottuna liikennekulttuuri ei tuntunut kuitenkaan ollenkaan niin hurjalta kuin muutamaa vuotta aikeisemmin auton ratin takaa. Eli yhteenvetona voisi todeta, että Puola on maineensa veroinen mutta ei enempää eikä vähempää. Tiestökin pikkuhiljaa paranemaan päin. Ei muuta kuin asennetta matkaan
ja menox...
Puolassa näin sellaisenkin ihmeen, että keskellä moottoritien suoraa oli suojatie. Kyllä, luit oikein: karttaan merkityn ja liikennemerkeillä moottoritieksi osoitetun nelikaistaisen, keskikorokkeella erotetuilla ajoradoilla varustetun tien poikki kulki suojatie, joka sekin oli osoitettu liikennemerkein ja tiemaalauksin. Repesin aivan täysin ajaessani siitä ohi.
Venäjämeininki. Mut tuollakin toimi se kun uhkasi lähteä pois kun huone oli liian kallis. Oltiin Rzeszowissa ja ilta painoi päälle. Pimeä saapui jälleen yllättäen ja hotelleja ei vain löytynyt. Ajettiin lentokentän ohi ja jotain majoituspaikkojen kuvauksia oli tien varressa mutta epäilin niiden olevan liian tyyriitä lentokentän läheisyydestä johtuen joten jatkettiin matkaa. Tankki alkoi kuivua ja maisema muuttui yhä maalaisemmaksi joten uukkari ja katsomaan nuo lentokentän majatalot läpi.... mutta, Puola on Puola ja toi hotellihinta saattaa muuttua yllättävästi, kun menette iltayhdeksältä kuikuilemaan. On jäljellä vain "niitä kaalliita huoneita"
Ajoimme hienon kartanon pihaan. Missään ei näkynyt mitään neonmainoksia joten epäilin että tultiin väärään osoitteeseen. Ajoin liian pitkälle joten ei päässyt tekemään uukkaria vaan piti ajaa kartanon pääoven ohi. Joku valkotakinen mies seisoi ovella ja ajattelin että nyt tulee sanomista. Sammutin koneen ja mies kysyikin että tarvitsemmeko huonetta. Yhteinen kieli oli hieman haussa joten hän kutsui paikalle jonkun naisen joka englanniksi selvitti että oikeassa paikassa olemme ja että huoneita löytyy. Hinta vain oli julmettu. Jotain 80e yö. Mietimme keskenämme mitä tehdä ja lennossa nainen ilmoittikin että nyt onkin joku alennuskausi joten saattekin hieman rabattia. No, hinta jäi silti kuuteenkymppiin. Selitin että aiomme ainoastaan nukkua ja lähteä heti aamulla ajamaan kohti Liettuaa joten nainen löysi vielä halvemman vaihtoehdon. Tosin sängyt oli erilläänHinta 30e ja sisälsi aamiaisen sekä LÄMMINTÄ vettä suihkusta.
Kartano
Huone
Aamiainen täällä
Näitähän siellä on ihan sikanaan.Puolassa näin sellaisenkin ihmeen, että keskellä moottoritien suoraa oli suojatie. Kyllä, luit oikein: karttaan merkityn ja liikennemerkeillä moottoritieksi osoitetun nelikaistaisen, keskikorokkeella erotetuilla ajoradoilla varustetun tien poikki kulki suojatie, joka sekin oli osoitettu liikennemerkein ja tiemaalauksin. Repesin aivan täysin ajaessani siitä ohi.
On motareita ja ”motareita”. Itte menin Puolassa kaksikaistaista ”motaria” ja ohittelin sillä nopeammalla (luullakseni) eli vasemmalla kaistalla.
Kaveri tuli perässä, mut joutu vetää liinat kiinni, ku siinä oli yht’äkkiä risteys vasemmalle, jonne käänty hevoskuorma siltä hitaammalta kaistalta –siis sen ”nopeamman kaistan” yli. Se oli ollu letkassa piilossa, joten kaverille tuli pikkusen kiire. Oli yks oppi Puolasta, mut ku oppii, ni selviää
Kaveri tuli perässä, mut joutu vetää liinat kiinni, ku siinä oli yht’äkkiä risteys vasemmalle, jonne käänty hevoskuorma siltä hitaammalta kaistalta –siis sen ”nopeamman kaistan” yli. Se oli ollu letkassa piilossa, joten kaverille tuli pikkusen kiire. Oli yks oppi Puolasta, mut ku oppii, ni selviää
Kolmena kesänä ollaan ajettu Polskien läpi alpeille.
Olen vahvasti sitä mieltä, että Suomessa voitaisiin myöntää ajolisenssi, jos kokelas säilyy 10 min hengissä Puolan liikenteessä.
Läheltäpititilanteita tuli muutamia.
On se vaan semmoista, että vastaantulija väistää. Joskus näytti aika hurjalta, kun neljäkin autoa oli rinnakkain ohitustilanteessa. No. niitä ristejä on tien varret täynnä.
Ensi kesänä lähdemme Ruotsin kautta. Vain kaksi päivää moottoritietä.
Olen vahvasti sitä mieltä, että Suomessa voitaisiin myöntää ajolisenssi, jos kokelas säilyy 10 min hengissä Puolan liikenteessä.
Läheltäpititilanteita tuli muutamia.
On se vaan semmoista, että vastaantulija väistää. Joskus näytti aika hurjalta, kun neljäkin autoa oli rinnakkain ohitustilanteessa. No. niitä ristejä on tien varret täynnä.
Ensi kesänä lähdemme Ruotsin kautta. Vain kaksi päivää moottoritietä.
Jonkun tutkimuksen mukaan Puolassa sattuu tällä hetkellä eniten kuolemaan johtaneita liikenneonnettomuuksia Euroopassa...
En ihmettele sitä yhtään, kun olen sen läpi ajanut viimeisinä 5 vuotena.... Etenkin Varsovan seutu on todella syvältä
Itä-Puolan reitti huomattavasti parempi kaikin puolin!
Muistaakseni 8X määrä Suomeen verrattuna ainakin joku vuosi sitten.Jonkun tutkimuksen mukaan Puolassa sattuu tällä hetkellä eniten kuolemaan johtaneita liikenneonnettomuuksia Euroopassa...
G
Guest
Guest
Autolla on tullut sielä käytyä usemman kerran ja onhan se aika villiä. Tiet on huono kuntoisia ja liikenne moraali on olematon.Jotain Puolan liikenteestä kertonee yli 5000 liikenne kuolonuhria vuodessa.Joku kyseli millaisia päivä matkoja ... vaihtelee todella paljon sen mukaan missä päin puolaa liikkuu,itä puolella tiet on vielä huonompia kun länsipuolella.
joskus 90 luvun alussa ajelin n.600 km idässä ja aikaa ei kulunut kuin n.14 tuntia !!!!!! Länsi puolella pystyy pitämään keski nopeuden n.70-90km/h. Kaikesta huolimatta hieno matkailu maa nähtävää riittää paljon.
joskus 90 luvun alussa ajelin n.600 km idässä ja aikaa ei kulunut kuin n.14 tuntia !!!!!! Länsi puolella pystyy pitämään keski nopeuden n.70-90km/h. Kaikesta huolimatta hieno matkailu maa nähtävää riittää paljon.
No niin. Reissu tuli tehtyä kuten alussa suunnittelin. Viikko vierähti matkalla. Aivan upea kokemus. Liikenne oli...hmh...erilaista kuin Suomessa, mutta joustavampaa. Yhtään "läheltä piti" -tilannetta ei tullut.
Teiden kunto/ matkanopeus vaihteli. Krakowasta länteen A4 oli paras tie. Samalla se oli ainoa maksullinen (6.5 zl).
Yöpymisen taksat liikkuivat 2 hengeltä noin 100 zl:n verran, sisältäen aamupalat. (4 zl= 1 euro)
Puolassa tuli ajettua noin 1500 kilometriä, pääasiassa pohjois-etelä -akselilla itäisessä Puolassa. Läntisin paikka oli Gliwice ja itäisin Bialystok.
Etelään mentäessä mentiin suurilta osin muuta kuin E67:ää pitkin . Matkan teko oli huomattavasti hitaampaa silloin, mutta toisaalta silloin näki huomattavasti enemmän. Kaksi numeroiset tiet menevät kylien läpi ja niitä on runsaasti. Muutaman kilometrin välein uusi kylä --> nopeusrajoitus putoaa 40 km/h:ssa. No eipä niitä nopeuksia kukaan noudata. Kylien läpi ajetaan noin 70 km/h:ssa. Ja silloinkin joku tulee takaa vielä ohi.
Kaikkiaan aivan mahtava reissu. Jos joku suunnittelee/ajattelee Puolaan lähtöä, niin ei muuta kuin menoksi. Ei se niin paha paikka ole, mitä jotkut kertovat/kirjoittavat.
Teiden kunto/ matkanopeus vaihteli. Krakowasta länteen A4 oli paras tie. Samalla se oli ainoa maksullinen (6.5 zl).
Yöpymisen taksat liikkuivat 2 hengeltä noin 100 zl:n verran, sisältäen aamupalat. (4 zl= 1 euro)
Puolassa tuli ajettua noin 1500 kilometriä, pääasiassa pohjois-etelä -akselilla itäisessä Puolassa. Läntisin paikka oli Gliwice ja itäisin Bialystok.
Etelään mentäessä mentiin suurilta osin muuta kuin E67:ää pitkin . Matkan teko oli huomattavasti hitaampaa silloin, mutta toisaalta silloin näki huomattavasti enemmän. Kaksi numeroiset tiet menevät kylien läpi ja niitä on runsaasti. Muutaman kilometrin välein uusi kylä --> nopeusrajoitus putoaa 40 km/h:ssa. No eipä niitä nopeuksia kukaan noudata. Kylien läpi ajetaan noin 70 km/h:ssa. Ja silloinkin joku tulee takaa vielä ohi.
Kaikkiaan aivan mahtava reissu. Jos joku suunnittelee/ajattelee Puolaan lähtöä, niin ei muuta kuin menoksi. Ei se niin paha paikka ole, mitä jotkut kertovat/kirjoittavat.
niin.. Puolan liikenne on ajoittain ruuhkaista ja hurjan näköistä näin suomipojan silmin ,mutta se joustaa. ajelin itä-eurooppan reissulla mennentullen Puolan läpi, kertaakaan ei ollut mielestäni "oho" tilannetta vaikka ohitukset saattavat näyttää ensiksi uskomattomilta.ainoastaan urat tiessä vaatii hieman tarkkaavaisuutta. ihan hauska maa. täst´edes aion käyttää keski-eurooppaan mennessä aina via-balticaa. paaaaljon mielenkiintoisampi ja ennenkaikkea edullisempi vaihtoehto kuin Ruotsin kautta