• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pukkaako kiirettä tallissa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Juhrex
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nyt on paketti kasassa:
- Ketjut ja rattaat uusiks
- Öljyt ja suodattimet uusiks
- Jarrupalat uusiks
- Jarrunesteet uusiks
- takaswingi todettu toimivaksi
- Etujouset vaihdettu progressiivisiks ja samalla öljyt vähän jäykemmiks
- Vanteet maalattu grafiitinharmaaks
- Mopo maalattu "liquid silver" by Standox
- Puigin mini pleksi keulalle
- Peilit vaihdettu
- Vilkut vaihdettu
- Akku on latingissa ja kakkua tankissa

Just tulin tallilta ja sain ketju osaston valmiiks. Olisin ottanut tyypit, mutta +0 ja vesisadetta Vantaalla.
Tietty kaikkee ei olis tarvinut tehdä, mutta on kiva näprätä ja saa duuniasiatkin kivasti mielestä kun näprää ;)

Nyt kun vähän lämpiäis ja kuivuis nii saatas GS ajoon
 
nokkaketjun vaihto olis viel edessä mut muuten on kaikki kondiksessa. Kaasari on tosin irti mutta kasassa sekin ja sitä nyt ei kauaa painele kiinni.
 
Kyllä, vähän kiirettä pukkaa. Tänään kilpiteline vaihdettu pyörään, kulutuspalat vaihdettu kenkiin ja uusi iridium visiiri vaihdettu kypärään. Vielä pitäs nyt ensi hätään asentaa tank slapper ja rasvata nahkapuku. Pienet on murheet...
tounge.gif
Perjantaina pyörä tien päälle - Talviloma alkaa!  
062802moto_prv.gif
 
Pääsiäiseksi pois mopon osien luota... Ihan hyvää vaihtelua. Kipastaan Lappeenrantaan ja tulee sieltä samalla haettua se tehty putki pois. Pääsiäisen jälkeen sitten suuremmalla vaihteella taas mopon kimppuun. Runko kotiin ja kansi nippuun ja kone kiinni... Sitten vain kuitu hommat kuntoon ja siinä se sitten olis
 
Pääsiäisen aikaan vaihellaan öljyt ja suodatin sekä muuta pientä puunausta ja viimeistään Maanantaina pärähtää kausi käyntiin jos nyt ei hirveesti lunta meinaa sadella.
 
Akun vaihtoon joutui - ja piti vielä tilata kauempaa, kun paikallisilla ei ollut oikeaa kokoa.
Tilasin muuten huoltovapaan geeliakun?? Liekö mitään järkeä. No ainakin saan sen huomenna paikoilleen. Tavallisen akun saaminen olisi kestänyt pitempään.
Lisävaloja pitäisi laitella, mutta niillä ei ole kiire, kun tuota valoa riittää näin keväällä.
 
Pitkin talvea on puuhasteltu pikkuhiljaa pyöriä kuntoon, onneksi periaatteessa vain huoltohommia. Tammikuussa oli käsittelyssä nuoremman neidin tuleva ajopeli ( CB500S ), johon asennettiin 25 kW kuristuskurkut ja muutoskatsastettiin. Satula on vielä verhoilijalla, siitä otetaan hieman pois säkäkorkeuden optimoimiseksi
biggrin.gif
. Vanhemman tyttären CBR on pääosin kunnossa, vain alakatteet puuttuu. Vaimon GS500E on huollettu ja madallettu uusilla koiranluilla, odottelee koeajoa. Oma Sevenfifty on parhaillaan huoltopöydällä, teräspunosletkut menivät tänään paikalleen. Vaihdan myös ohjaustangon hieman matalampaan, mutta sen voi jättää ajokaudellekin ( on helpompi vertailla koeajolla ). Tietenkin se tärkein on jo asennettu, nimittäin IRONBUTT -laatta rekisterikilven alle...
wink.gif
 
Moi!
No, toivottavasti saan pyöräni säilytyksestä ajokuntoisena (ja vähintään yhtä ehjänä kuin sen jätin) sillä neljän päivän varoitusajalla, joka oli kirjattu säilytyssopimukseen. Alkais vaan nuo lumet sulamaan todenteolla ja samalla saisi kyllä irtohiekatkin häippästä
crazy.gif
....Anyway toukokuun alussa pitäisi viimeistään päästä kruisailemaan (ja sitten jonkun ajan kuluttua 10 tkm huoltoon...) Jaksaakohan sitä odotella vielä noin kolme viikkoa...
wink.gif
 
Bandiitin laittelusta listaa ja kuvia löytyy allekirjoituksen linkistä.

Palikkaa:
-hugger
-belly pan
-tankki sekä pienet sivukatteet on lakattu
-undertail
-rosterista tehty kilpiteline on
-kaatumatatit
-takalaukun teline (sw-motech)
-sivulaukkujen telineiden kiinnikkeet on paikallaan ja telineet paikalleen tarvittaessa, kun ovat pikalukoilla (sw-motec)
-yoshimuran trs slipari tilattu
-öhlins takaiskari malli on (46 PRCLS)
-öhlinsin etujouset ja 15w öljyt keulassa
-sirommat etuvilkut
-öljynlauhduttimen suoja hankittu ja leikelty paloiksi sekä uudelleen kasattu
-kahvan lämmittimet
-muitakin muutoksia on mielessa ja katsotaan mitkä niista sitten tapahtuu


Vastoin käymisistä muutama sana:
Ulkomailta tilattujen osien odottelua, vaikka toimitusajan piti olla miltei pari kuukautta lyhempi mitä sitten olikaan.
Kun sitten vihdoin sain osat maalarilta lukuisien luvattujen toimitusaikojen jälkeen sain ensimmäisen kerran maalatut sekä lakatut käsiini oli työt tehty huonosti ja ne meni uudelleen maalattavaksi sekä lakattavasti, sitten taas odoteltiin taas vajaa kuukausi, vaikka luvattiin jo seuraavalle viikolle.
Alumiininen öljynlauhduttimen suoja oli merkki ja mallikohtainen, mutta se oli 10mm liian kapea sekä 6mm liian matala -> sitten piti laittaa suoja paloiksi ja hitsata korkeutta sekä leveyttä lisää.
Lsl merkki ja mallikohtainen ohjauiskari ei sitten käynytkään paikalleen, joten tilalle hankittiin Toby ohjauiskari, joka saapui pitkän odottelun jälkeen, mutta sekään ei paikalleen sopinut.

Aluksi tilasin pyörään Arrowin sliparin, kun sellainen oli pyörään saatavana, mutta 2 1/2 kuukauden odottelun jälkeen sain sitten vihdoin kuulla ettei siihen saa sopivaa väliputkea ja sitten piti laittaa yoshimura tilaukseen. Yoshimuraa piti olla Duelilla varastossa, mutta tietysti ne olikin jo kaikki myyty ja piti saada sitten 3 viikon päästä, mutta ei ole näkynyt vaikka toista kuukautta on jo mennyt.
Polon tilaus laskutettiin kahteen kertaan ja sieltä ei edes vastailla sähköposti viesteihini, mutta ehkä saan joskus ne 200€ takaisin.
Lisäksi pyörän laittelua on vaikeuttanut viime syksyn kolarista saadut vammat ja niiden parantelu.
Muuten hommat on mennyt melko hyvin...
 
Niin vaan kuvittelin ettei kiire tuu mut paskan marjat. Tänään pitäs ajovalo laittaa paikalleen että pääsis hiukan ajelemaan. Eipä tossa sit sen kummempaa taida olla. Valomaskikin pitäs kiinnittää varmaan jollain muullakin ku nippusiteillä..
 
Uusi Kawasaki ER-6n ja uudet osat pyörässä kiinni & valmiina:

Ermaxin hugger, undertray ja belly pan, Micronin kisaputkisto, Kellermanilla kevennetty takapää, Speed Brakesin teräspunosletkut ja paljon punaisella candyllä maalattuja osia. Bränikkä pyörä ajoon heti kunhan pääsiäisen ATCS´06-show´sta mopo ulos saadaan. Harmi että tuhraantuu (vieläkin) hyviä ajopäiviä, mutta toivottavasti porukka tykkää pyörästä. Tervetuloa näyttelyyn katsomaan miltä näyttää!
 
(NNR @ Huhti. 12 2006 sanoi:
Uusi Kawasaki ER-6n ja uudet osat pyörässä kiinni & valmiina:

Ermaxin hugger, undertray ja belly pan, Micronin kisaputkisto, Kellermanilla kevennetty takapää, Speed Brakesin teräspunosletkut ja paljon punaisella candyllä maalattuja osia. Bränikkä pyörä ajoon heti kunhan pääsiäisen ATCS´06-show´sta mopo ulos saadaan. Harmi että tuhraantuu (vieläkin) hyviä ajopäiviä, mutta toivottavasti porukka tykkää pyörästä. Tervetuloa näyttelyyn katsomaan miltä näyttää!
Napsauta laajentaaksesi...
Ilmeisesti sama fillari oli tuossa uudessa GTI-magazinessa jota silmäilin? Oli kyllä nätti pärrä!

Itellä on heti valmista, kunhan saan tuon syyshuollon tehtyä...
tounge.gif
 
Prkl.. vähän alkaa pelottaan, kun ei uusia keulajousia vielä näy, ja pumput on kuitenkin irti moposta.. Mut eiköhän tässä vielä oo hetki aikaa
tounge.gif
 
Meikäläisen Kwaka rupeaa olemaan näyttelykunnossa. Huomenna mopo pitäis viedä messukeskukseen, eli eihän tässä tullut edes kiire.
 
(NNR @ Huhti. 12 2006 sanoi:
Uusi Kawasaki ER-6n ja uudet osat pyörässä kiinni & valmiina:

Ermaxin hugger, undertray ja belly pan, Micronin kisaputkisto, Kellermanilla kevennetty takapää, Speed Brakesin teräspunosletkut ja paljon punaisella candyllä maalattuja osia. Bränikkä pyörä ajoon heti kunhan pääsiäisen ATCS´06-show´sta mopo ulos saadaan. Harmi että tuhraantuu (vieläkin) hyviä ajopäiviä, mutta toivottavasti porukka tykkää pyörästä. Tervetuloa näyttelyyn katsomaan miltä näyttää!
Napsauta laajentaaksesi...
Laittele kuvia pyörästäsi näkyville.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös