• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pukkaako kiirettä tallissa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Juhrex
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kiirettä on pitänyt, talven aikana on tullut tehtyä...

Yamahaan.
-Koneremontti
-Putkisto
-Takahaarukan helat
-Etuiskarien huolto
-Satulan korjaus
-Pyörän laakerit
-Renkaat
-Käsisuojat
-ym ym

Suzukiin.
-Nokkaakseli
-iridium tulpat
-Kaatuma tapit
-Takaiskari
-Seal cowl
-Hugger
-Penkitys
Molempiin myös öljyt ja suodattimet.

Osia vielä maalaamolla, mutta hyvältä näyttää.
Niin ja tyttären mopoon huolto viellä tekemättä.
 
On se perhana kun ei ihminen opi. Taas on kaikki tekemäti ja kauden avaus vaan lähestyy.

Ens syksynä teen kaiken kyllä ennen kuin varsinaista seisokkia.
 
Jos ei viimetippaa ois olemassa ni jäis kaikki hommat tekemättä  
biggrin.gif


No, kaiken maailman huggerit ja tuplakuplat yms on jo asennettu eli eiku  
baaa.gif
...kunhan ne kelit...
 
Kaik on tehty. No tietty pitää vielä värjätä ne valkoset vanteet tummanpuhuviks, mutta muuten kaikki oleellinen on tsekattu, vaihdettu tai muuten hypistelty. Ensviikolla jos nostetaan mopo pukille ja ryövätään vanteet irti. Kärsimättömästi eilen kävin tallilla ja lähtihän se käyntiin kun palmun alta.
 
porkkeen pitäisi jarrut laittaa, alapallonivelet vaihtaa ja sitten vaihdelaatikon jouset fixata, kiinnittää ovipahvit ja mitä vielä tana...radalle pitäisi keritä.

joo, mopoon pitää öljyt vaihtaa, huoh, olispa autonkin kanssa näin helpoa.
 
Jotain tullu värkättyä alkutalvesta...
-putki vaihdettu (Akrapovic racing)
-undertail (FSD)
-minivilkut
-kilpiteline (omavalmiste)
-K&N
-Bonnevillebox
-12000km:n huolto
-penkitys + säädätys

Vielä laittamatta (löytyy jo)...
-MRA
-pienempi hammasratas eteen
-uudet renkaat
-öljyt + suodatin

Loputon suo... ja rahat män
lookaround_orig.gif


muisti pätkii...
 
No pienoinen kiire... Nyt ollaan tässä tilanteessa:
irtomotti.jpg


Tehty:
- Mopo palasteltu ja tekniikka tarkisteltu
- Runko ja pisteosat pulverimaalattu
- Takahaarukka ja linkut laakeroitu
- Muovit ja tankki maalarilla (vaiheessa...)
- Osia haalittu maailmalta (mm. Wings-slipari + rosterialkukäyrä + Dynojet + K&N, Wilbersin alustaosat eteen ja taakse, teräspunosjarruletkut, Hellan 90mm DE-ajovalot, "jo sisäänajettua osaa" puoli tallillista iiPeistä, Sanremon aluvannekehät + rosteripinnat, tankki- ja laukkuraudat etc. etc.)

Tekemättä:
- Kasaus...
- Penkinpäällystys (tekonahkaa + alcantaraa) ja pehmusteen uusiminen
 
Tästä nykyisestä moposta gxsr 1100-92 on enää
etuvilkut asentamatta,no syy on selvä
kaveri perutti enduronsa suoraan etuvilkkuun.
Käväisin huvikseen tuusmotorissa kysymässä
orggisen hintaa niin 39e(kallista).Käynnistelly olen pitkin talvea
ja teetätin alakatteen maalauksen Laaksosella J:pää:ssä.
Suutimet vaihdoin orggikset,käy siistimmin.No suuttimet
oli ammuttu pikkasen ylitse,muuta hyvää ei ollut kuin
bensan syönti.Joo moppeli on myynissä,mutta onneks
hintaa on sen verran,että saa itse ajaa koko kauden.
Hauskaa voi olla vaihteeksi ,kun minulla ei ole koskaan
ollut alkuperäistä mopoa,ei ole jaksannut tänä talvena
suizaa muokkailla.Arvelin että ensitalvena vois täältä hakee
piristystä:Tässä
Niin toi turbo on ihan toimiva,olen itse katsellut kun
kundi ajoi rosvolla Alastarolla.Taisi vaan olla kytkin ongelmia
biggrin.gif

Kyllä suizan hydraulisen joutuu vaihtamaan noissa turbo hommissa
mekaniseksi.Ajokelejä odotelessa. 1.4 mopo liikennevakutuksessa.
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
 
Maalit pitäis hommata. Menee saksantilaukseksi näillänäkymin, ei ole vielä kukaan tässä maassa alkuperäisväriä saanut aikaiseksi :(
 
Mullamihkäänkiireoo..
cool.gif


Justhan se vasta käynnistettiin ekaa kertaa näillä lumilla.Jos vahaisi mopon,ketjut puhdistaisi ja rasvaisi ainakin sekä tekisi kilpitelineen töissä,muuta ei kehtaa ruveta tekemään kun aikaa on kesälläkin tehdä (mm.minivilkut eteen,kirkas takavalo..) Ainakin näiden lumien aikaan pitää varata aika 24tkm:n huollolle..
crazy.gif
 
Huolto tuli tehtyä heti ajokauden jälkeen.
Tulpat ona vaihdettu. Nyt on etujouset levällään ja sinne pitäisi työntää uudet öjyt.

Tässä mikään kiire ole...  
smile_org.gif
 
(kwak750 @ Maalis. 02 2006 sanoi:
Eipä tässä mitään kiirettä  
biggrin.gif


n. 150 johtoa pitäisi kolvata. Ostaa teräspunosletkut gaso- ja öljysysteemiin, öljynjäähdytin, gasopumppu, tuplapuola. Duunata muutama hiilariosa & säädettevät jalkatappirungot, sivuposket, etujarrusatulan kiinnitys, pakoputki & paineputki antureineen. Anodisoida "muutamat" osat, laakerit +stefat takalinkkuihin, maski duunata loppuun, ym. ym.

Säätää ja saada vehje käytiin (vaikein osuus)  
wink.gif
biggrin.gif



Noi ym. kun tehty, niin laite on suht. lähellä ajokondista! Mutta kaukana valmiista, n. 65% "valmis"  
tounge.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Vähän kuulostaa tutulta...Jos jättää noi painepuolen osat pois... Niin joo kone pitäis saada nippuun... Tiivisteet vieläkin maailmalla ja ventiili ongelma vaivaa...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös