Porvoossa paha onnettomuus

[kopukka]

Ikäville uutisille ei tunnu tulevan loppua.

Tänään (21.6) illalla Porvoossa Kaarenkyläntiellä ajoi motoristi vasemmalle kääntyvässä mutkassa ulos tieltä ja loukkaantui vakavasti.

Olosuhteet olivat hyvät ja onnettomuusalueella on 60 km/ rajoitus.


Hyvät ihmiset. Yritetään olla järkeviä ja ajellaan rauhallisesti.

 

[fredde]

Taasko

Nyt kanssamotoristit ajetaan rauhallisesti välillä että ei tarvitsisi joka päivä lukea näitä ikäviä uutisia

 

[Jepaa]

Niinhän ne viisaat sanoo, pitäs vaan malttaa...

 

[Ninja 900]

Niinhän ne viisaat sanoo, pitäs vaan malttaa...

Luonto karsii......

 

[MattiR]

alkaa jo olla aivan liian usein ... *huoh*

 

[GriZzLy]

Ikäville uutisille ei tunnu tulevan loppua.

Tänään (21.6) illalla Porvoossa Kaarenkyläntiellä ajoi motoristi vasemmalle kääntyvässä mutkassa ulos tieltä ja loukkaantui vakavasti.

Olosuhteet olivat hyvät ja onnettomuusalueella on 60 km/ rajoitus.


Hyvät ihmiset. Yritetään olla järkeviä ja ajellaan rauhallisesti.

On muuten aika yllättävä mutka...Jos ajaa Monninkylän suuntaan.

Nimim. "Jalkatappi maassa kyseisellä paikalla"

 

[SamiN]

On muuten aika yllättävä mutka...Jos ajaa Monninkylän suuntaan.

Nimim. "Jalkatappi maassa kyseisellä paikalla"

60km/h?

 

[Ninja 900]

Ikäville uutisille ei tunnu tulevan loppua.

Tänään (21.6) illalla Porvoossa Kaarenkyläntiellä ajoi motoristi vasemmalle kääntyvässä mutkassa ulos tieltä ja loukkaantui vakavasti.

Olosuhteet olivat hyvät ja onnettomuusalueella on 60 km/ rajoitus.


Hyvät ihmiset. Yritetään olla järkeviä ja ajellaan rauhallisesti.

On muuten aika yllättävä mutka...Jos ajaa Monninkylän suuntaan.

Nimim. "Jalkatappi maassa kyseisellä paikalla"

Perse vaan liikkeelle niin ei ota tapit kii

 

[dYNY]

Jaahas... "kartanon mutka" niittää taas hedelmää.
Mutka tulee yllättäen varsinkin jos ajaa ylinopeutta. Autoja ja prätkiä on siellä ojassa/pellossa tämän tästä.

Malttia siis tuntemattomilla tieosuuksilla!

 

[GriZzLy]

On muuten aika yllättävä mutka...Jos ajaa Monninkylän suuntaan.

Nimim. "Jalkatappi maassa kyseisellä paikalla"

60km/h?

Onnistuu 50:kin jos on nauttii maisemista liikaa. Mun tapauksessa taisi olla vähän liikaa myötätuulta...

Tosiaan on paha paikka, ja muistuttaa siitä, että aina ei kannata nautiskella liikaa maisemista, tai ajaa lujaa tuntemattomilla teillä. Kova on sitten suhteellinen asia...

Toivottavasti kuski selviää ilman pahempia seuraamuksia.

 

[Tiko]

Lisää vaan EAK-kursseja ja hyvä houkutin niille.
Ratakoulutus olisi myös tarpeen meille kaikille.
Suistumiset näyttävät olevan yli 90% syynä onnettomuuteen.
EAK-kursseja on aina keväällä aloittelijoille mutta kun kesä etenee on tarjolla vain jatkokursseja joihin aloittelijat eivät uskalla hakeutua johtuen varmaan siitä että ne mielletään jo jonkin sortin ammattilaisille.
Niin minä sen ainakin koen tänä keväänä aloittaneena motoristina.
Yksi syy varmaan on kurssien etelä-suomi painottuminen.
No siellä ne radatkin tietenkin on.
Joutsassa on ainakin Yamaha kerho pitänyt kursseja joten sitä paikkaa kannattaisi käyttää enemmän.
Paikkaa en tiedä mutta kaarreajoa voi kuullemma harjoitella.
Ei jää ainakaan siitä kiinni ettei viitsi lähteä etelä-suomeen.
No tulipahan ainakin purkauduttua jos en muuta tulosta tällä viestillä saa aikaan.  

 

[Tuppi Nurin]

Ei auta mitkään EAK-kurssit, jos mieli mittaa ulos pelivaran. EAK-opetus lähtee siitä, että kaikissa tilanteissa ensimmäiseksi noudatetaan liikennesääntöjä ja olosuhteiden vaatimaa varovaisuutta.

No, js näin tekee jo nuutenkin, niin tarviiko EAK:ta?

Tää teksti yleisellä tasolla, eikä liity mitenkään alkuperäiseen viestiin.

 

[terkale]

Ikäville uutisille ei tunnu tulevan loppua.

Tänään (21.6) illalla Porvoossa Kaarenkyläntiellä ajoi motoristi vasemmalle kääntyvässä mutkassa ulos tieltä ja loukkaantui vakavasti.

Olosuhteet olivat hyvät ja onnettomuusalueella on 60 km/ rajoitus.


Hyvät ihmiset. Yritetään olla järkeviä ja ajellaan rauhallisesti.

Aika törkeää toimintaa tielaitokselta laittaa tiehen mutkia vaikka pitäisi olla hyvin tiedossa että mutkat ovat vaarallisia. Valitusta kehiin!

 

[MattiR]

No, js näin tekee jo nuutenkin, niin tarviiko EAK:ta?

Juu tarvii .. on hyvä opetella jarruttamaan tehokkaasti, väistelemään
tehokkaasti ja ennen kaikkea ymmärtämään, että ennakoimisen ideana
on muun liikenteen tarkkailu ja taju siitä, että vaikka itse ajelisi mitenkä
sääntöjen mukaisesti, niin ihan kaikki muut eivät sitä kuitenkaan tee.
Omiin oikeuksiin ei pidä liiaksi tuijottaa ja pulllistella sillä, että itse on
ollut oikeassa. On hyvä pystyä luopumaan omista oikeuksista silloin,
kun tilanne sitä edellyttää - itse asiassa yllättävän usein. Viisauksia
tietenkin riittää loputtomiin, mutta niinkin on sanottu, että voi päästä
nopeammin perille, kun pysähtyy hetkeksi.

Monta kertaa vain on niin, että ne jotka niitä EAKoita oikeasti tarvitsisivat,
ovat juuri niitä samoja, jotka siellä eivät tietenkään koskaan käy.
<span style='font-size:6pt;line-height:100%'>(hiano moraalisaarna)</span>

 

[Tuppi Nurin]

No, js näin tekee jo nuutenkin, niin tarviiko EAK:ta?

Juu tarvii .. on hyvä opetella jarruttamaan tehokkaasti, väistelemään
tehokkaasti ja ennen kaikkea ymmärtämään, että ennakoimisen ideana
on muun liikenteen tarkkailu ja taju siitä, että vaikka itse ajelisi mitenkä
sääntöjen mukaisesti, niin ihan kaikki muut eivät sitä kuitenkaan tee.
Omiin oikeuksiin ei pidä liiaksi tuijottaa ja pulllistella sillä, että itse on
ollut oikeassa. On hyvä pystyä luopumaan omista oikeuksista silloin,
kun tilanne sitä edellyttää - itse asiassa yllättävän usein. Viisauksia
tietenkin riittää loputtomiin, mutta niinkin on sanottu, että voi päästä
nopeammin perille, kun pysähtyy hetkeksi.

Monta kertaa vain on niin, että ne jotka niitä EAKoita oikeasti tarvitsisivat,
ovat juuri niitä samoja, jotka siellä eivät tietenkään koskaan käy.
<span style='font-size:6pt;line-height:100%'>(hiano moraalisaarna)</span>

Eikös EAK:n kurssin tarkoitus ole juuri se, ettei joudu noihin jarrutus-/väistötilanteisiin. Silloin on mennyt opit kurssilta ja autokouluista sun muista tilaisuuksista täysin hukkaan. Mutta jos kyseisenlaiseen tilanteeseen joutuu, silloin on paikallaan opeteltuna juuri nämä kyseiset taidot, joita liikenteessä myös tarvitaan, ikävä kyllä.

Mä katsoisin näin nopeasti, ettei liikenteessä kenelläkään ole mitään oikeuksia - vain velvollisuuksia.

 

[Hannula]

EAK-kurssi ei suoranaisesti lähde säännöistä vaan pikemminkin terveen järjen käytöstä, hyviksi tiedetyistä periaatteista, joukosta fysikaalisia faktoja sekä perushallintataitojen harjoittelusta. Kurssiin kuuluu käytettävissä olevan ajan puitteissa myös valaisevia demoja.

Kaarreajoharjoittelu onkin sitten jo hieman eri juttu käytännön tasolla etenkin maantienopeuksissa, ja siihen Motorg ry tarjoaa ratapäivillään peruskoulutusta 11 kertaa tällä ajokaudella. Ratapäiviä järjestetään ympäri maata. Lisätietoja saa arvatkaa mistä.

 

[Cubix]

Lisää vaan EAK-kursseja ja hyvä houkutin niille.
Ratakoulutus olisi myös tarpeen meille kaikille.
Suistumiset näyttävät olevan yli 90% syynä onnettomuuteen.
EAK-kursseja on aina keväällä aloittelijoille mutta kun kesä etenee on tarjolla vain jatkokursseja joihin aloittelijat eivät uskalla hakeutua johtuen varmaan siitä että ne mielletään jo jonkin sortin ammattilaisille.
Niin minä sen ainakin koen tänä keväänä aloittaneena motoristina.
Yksi syy varmaan on kurssien etelä-suomi painottuminen.
No siellä ne radatkin tietenkin on.
Joutsassa on ainakin Yamaha kerho pitänyt kursseja joten sitä paikkaa kannattaisi käyttää enemmän.
Paikkaa en tiedä mutta kaarreajoa voi kuullemma harjoitella.
Ei jää ainakaan siitä kiinni ettei viitsi lähteä etelä-suomeen.
No tulipahan ainakin purkauduttua jos en muuta tulosta tällä viestillä saa aikaan.  

tänä vuonna yritettiin kursseja myös mikkeliin, kuopioon ja savonlinnaan ja ainoa joka toteutu oli savonlinna... osallistuja pula on siellä ja kursseja ei pystytty pitämään ei kukaan lähde ajamaan 350km kolmen kurssilaisen takia

 

[Eki-]

Suistumiset näyttävät olevan yli 90% syynä onnettomuuteen.

No tulipahan ainakin purkauduttua jos en muuta tulosta tällä viestillä saa aikaan.

Oot tainnu lukee noita uutimia vähän valikoivasti..?

Ja kyllä, noita prosenttilukemia onnettomuuksien syistä on jauhettu toisissa topiceissa satoja ellei tuhansia postauksia..

 

[jannep]

Ikäville uutisille ei tunnu tulevan loppua.

Tänään (21.6) illalla Porvoossa Kaarenkyläntiellä ajoi motoristi vasemmalle kääntyvässä mutkassa ulos tieltä ja loukkaantui vakavasti.

Olosuhteet olivat hyvät ja onnettomuusalueella on 60 km/ rajoitus.


Hyvät ihmiset. Yritetään olla järkeviä ja ajellaan rauhallisesti.

Aika törkeää toimintaa tielaitokselta laittaa tiehen mutkia vaikka pitäisi olla hyvin tiedossa että mutkat ovat vaarallisia. Valitusta kehiin!

Jos tuo nyt on kerran tienkohta, missä on autoa ja pyörää usein ojassa, niin onko tielaitos asettanut virkavelvoitteensa mukaisesti asianmukaiset liikennemerkit varoittamaan kyseisestä vaaranpaikasta?

 

[Tiko]

Jos ei muuta niin sain ainakin aikaan keskustelua.

Näinhän asia tietysti on että terveen järjen käyttö liikenteessä pelastaa varmaan parhaiten onnettomuuksilta. Mutta ei kai kurssitkaan haittaa tee.
Niihin vaan pitää osallistua.