Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
miten on pitääkö pyörä muutos katsastaa, jos kuutiotilavuus kasvaa 899 950 ?
miten on ton puristus suhteen nostamisen kanssa
mitä pitää ottaa huomioon? kiitos jo etukäteen ?!!
miten on pitääkö pyörä muutos katsastaa, jos kuutiotilavuus kasvaa 899 950 ?
miten on ton puristus suhteen nostamisen kanssa
mitä pitää ottaa huomioon? kiitos jo etukäteen ?!!
se pitäisi katsastaa. menee läpi tuo tilavuuden muutos jos sen haluat tehdä. sovelletaan ihan samoja pykäliä kuin autonmoottorissa. tilavuus +25%/ teho +20% muistaakseni. tuolla puristussuhteella ei konttori tee mitään. ainut mikä merkitsee on huipputeho. tarvitset penkitystodistuksen siihen mukaan. kysy konttorilta mitä kaikkea haluavat. en itse katsastaisi.
"miten on pitääkö pyörä muutos katsastaa, jos kuutiotilavuus kasvaa 899 950 "
Kuulin tuossa paikallisessa tietotoimistossa että kesäkuun alusta jokaisessa poliisiautossa on mukana katsastusmies ja niillä on röntgenlaitteet, joilla näkee iskun pituuden ja porauksen avaamatta moottoria. Mutta asiaan, miten luulet sen porauttamisen näkyvän ulospäin? Laitatko katteisiin merkinnän?
raja on 20% iskutilavuuden tai tehon mukaan, eli senverran voi suurentaa, vähentää kaiketi saa niin paljon kuin huvittaa, vain isonnukset pitäisi muutoskatsastaa, tosin onko pakko merkitä tai mainostaa suurentunutta iskutilavuutta mitenkään, voi olla ihan hyshys vaan, mitään ei oo tehty, eikä tulla tekemään koskaan.