• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Poliisit päivittää kalustoa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tuppi Nurin
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Huhuja kulkee, että tälle kesälle poliisit päivittää kalustoa teho-/painosuhteella ja ketterydellä hieman kilpailukykyisempiin versioihin ajatellen katu-uskottavuutta.

Jammun FZ1S tyrkätään poikien handuun ajettavaksi. Kiloja putoaa FJR:n ja Bemuun verrattuna noin 50-60 kiloa ja tehoja tulee hieman lisää. Saattaa näkyä kesälläkin keulivia moottoripyöräpoliiseja. Sitä sitten vaatimaan poikia tilille, kun keulivat tarpeettomasti ja aiheetta.
 
Huhuja kulkee, että tälle kesälle poliisit päivittää kalustoa teho-/painosuhteella ja ketterydellä hieman kilpailukykyisempiin versioihin ajatellen katu-uskottavuutta.

Jammun FZ1S tyrkätään poikien handuun ajettavaksi. Kiloja putoaa FJR:n ja Bemuun verrattuna noin 50-60 kiloa ja tehoja tulee hieman lisää. Saattaa näkyä kesälläkin keulivia moottoripyöräpoliiseja. Sitä sitten vaatimaan poikia tilille, kun keulivat tarpeettomasti ja aiheetta.
En luottaisi vähääkään tuollaisiin huhuihin. Niillä on siviilipyörinä mm R1:stä, Bladea jne.

Niin minkä helvetin takia ne vaihtas naku jammuihin noita liikenne valvonta laitteistolla olevia pyöriä?

Ei vähääkään järkeä tuollaisessa joten unohda tuolleiset huhut.
 
Huhuja kulkee, että tälle kesälle poliisit päivittää kalustoa teho-/painosuhteella ja ketterydellä hieman kilpailukykyisempiin versioihin ajatellen katu-uskottavuutta.

Jammun FZ1S tyrkätään poikien handuun ajettavaksi. Kiloja putoaa FJR:n ja Bemuun verrattuna noin 50-60 kiloa ja tehoja tulee hieman lisää. Saattaa näkyä kesälläkin keulivia moottoripyöräpoliiseja. Sitä sitten vaatimaan poikia tilille, kun keulivat tarpeettomasti ja aiheetta.
En luottaisi vähääkään tuollaisiin huhuihin. Niillä on siviilipyörinä mm R1:stä, Bladea jne.

Niin minkä helvetin takia ne vaihtas naku jammuihin noita liikenne valvonta laitteistolla olevia pyöriä?

Ei vähääkään järkeä tuollaisessa joten unohda tuolleiset huhut.
En tiedä mikä viisaus tässä homassa on päällä, mutta pelkästään toi hintaero voi jo aiheuttaa tiettyä valinnan ohjautumista edullisempaan kalustoon. Valtiolla tuntuu olevan rahat tiukalla kaikkialla muualla paitsi eduskunnassa.
 
Huhuja kulkee, että tälle kesälle poliisit päivittää kalustoa teho-/painosuhteella ja ketterydellä hieman kilpailukykyisempiin versioihin ajatellen katu-uskottavuutta.

Jammun FZ1S tyrkätään poikien handuun ajettavaksi. Kiloja putoaa FJR:n ja Bemuun verrattuna noin 50-60 kiloa ja tehoja tulee hieman lisää. Saattaa näkyä kesälläkin keulivia moottoripyöräpoliiseja. Sitä sitten vaatimaan poikia tilille, kun keulivat tarpeettomasti ja aiheetta.
En luottaisi vähääkään tuollaisiin huhuihin. Niillä on siviilipyörinä mm R1:stä, Bladea jne.

Niin minkä helvetin takia ne vaihtas naku jammuihin noita liikenne valvonta laitteistolla olevia pyöriä?

Ei vähääkään järkeä tuollaisessa joten unohda tuolleiset huhut.
Mikäs tossa nyt niin paljon yli hilseen meni? S-mallissa on varttikate, mukavampi ajoasento, mahtuu koko irtaimisto mukaan, koska koko perän saa täyteen laukkuja ja kuitenkin melkoisen nopea ja ketterä mp.
 
Huhuja kulkee, että tälle kesälle poliisit päivittää kalustoa teho-/painosuhteella ja ketterydellä hieman kilpailukykyisempiin versioihin ajatellen katu-uskottavuutta.

Jammun FZ1S tyrkätään poikien handuun ajettavaksi. Kiloja putoaa FJR:n ja Bemuun verrattuna noin 50-60 kiloa ja tehoja tulee hieman lisää. Saattaa näkyä kesälläkin keulivia moottoripyöräpoliiseja. Sitä sitten vaatimaan poikia tilille, kun keulivat tarpeettomasti ja aiheetta.
En luottaisi vähääkään tuollaisiin huhuihin. Niillä on siviilipyörinä mm R1:stä, Bladea jne.

Niin minkä helvetin takia ne vaihtas naku jammuihin noita liikenne valvonta laitteistolla olevia pyöriä?

Ei vähääkään järkeä tuollaisessa joten unohda tuolleiset huhut.
Mikäs tossa nyt niin paljon yli hilseen meni? S-mallissa on varttikate, mukavampi ajoasento, mahtuu koko irtaimisto mukaan, koska koko perän saa täyteen laukkuja ja kuitenkin melkoisen nopea ja ketterä mp.
+ Pidempi huoltoväli.

Ihan järkevä ratkaisu poliisilta.
 
Liian pieni (fyysisesti).... Enpä usko... Kuka tommosella koko päivän ammatikseen jaksaa ajaa. Puhumattakaan kun tuohon himmeliin lastataan kunnon laukut ja releet, niin taitaa tulla melkoinen kiikku - ei kuitenkaan kwaakku...
 
Suhteutettuna kokoon.Kyllä munkin teki viimekesänä mieli sanoa mopopoliisille jotain,omasta mielestä huvittavaa tilanteen kevennykseksi.Pidin kuitenkin suuni kiinni ja olin kuuntelevinani nöyränä sakon kirjoituksen yhteydessä.Se kevennys olisi koskenut,miltä näyttää iso poliisimies R1:en selässä.
 
.... Se kevennys olisi koskenut,miltä näyttää iso poliisimies R1:en selässä.
Rytkönen näyttää niin hyvältä, että siinä menee rumempikin kuski
smile_org.gif
 
Tulihan niille aikoinaan juuri näitä Raimojakin (ehkä hieman yllätyksenä), niin miksi ei voisi olla fz1:iä?? Ja eikös se fz1 perustu koneen osalta jotenkin r1:sen tekniikkaan..

Ja sitäpaitsi eipä noissa rykkösissäkään mitään älyttömiä laukkusarjoja ole näkynyt..
nixweiss.gif
 
Onkohan tolla huoltovälillä niin suurta merkitystä, kun me veronmaksajat se kuitenkin maksetaan. Kun Suomessa on kuitenkin VAAN määrä X posliinimopoja, niin siitä tulee kuitenkin vaan summa x +/- 0,0001% veronmaksajalle maksettavaa, oli se huoltoväli sitten 10 000 tai 20 000 km, joten eipä liene suurta merkitystä.
Jos saavat muutaman reikäpään jäähylle liikenteestä vaarantamasta itseään, sekä muita tielläliikkujia, on mopot maksaneet itsensä takaisin todella nopeaan tahtiin.
 
no ei se varmaankaan siitä ole kiinni. Mutta olettaisin, että niille mopoille tulee vuodessa sen verran kilometrejä, että ne ovat pajalla aikas usein tuolla lyhyemmällä huoltovälillä.
Ainahan pitäisi pyrkiä mahdollisimman kustannustehokkaaseen tuotantoon. Siinä valossa mä tota ajattelin, en fyrkkana, vaan montako päivää ne X määrää mopoa on liikenteessä.
 
Ei kai posliinit mitään mopoja tartte.... joka pojalle vaan oranssi SEIS lätkä ja fööni kainaloon ..... sitten jalkautetaan tämä jalo tieto&taito varmistamaan liikenteen sujuvuus.

Jostain juur lukasin että kameratolpat korvataan oikeilla poliiseilla....kas he kun tulevat halvemmiksi.
 
asian vierestä, mutta: huonosti toi yamaha on laittanu kuvia tosta katetusta fazerista. www.yamaha-motor.fi sivuiltakin pitää imuttaa se acrobat reader tiedosto ,jossa on pari tästä laukullisesta mallista.

ihan viisas pyörä varmaan poliisin käyttöön. mikäli itse joskus siirryn näistä kyykyistä pois niin toi olis ihan varteen otettava laite.
 
Eipä se Poliisikaan aivan kaikessa säästä. Itse ihmettelen suuresti miksi ajavat Volkswagenin transportereilla autoilla jotka ovat yhtä kuin vika jota ei saada edes merkkihuollossa korjattua. Vaihtaisivat vaikka Toyota Hiaceen niin kesto paranis huomattavasti ja autokin olisi halvempi.
 
Back
Ylös