Se onkin jännä homma, että se kuviteltu tai todellinen ylinopeus tuodaan aina korostuneesti esille tavalla tai toisella, vaikka sillä ei onnettomuuden syntyyn tai edes vakavuuteen ole ollut merkitystä.
Sikäli olet oikassa, että onnettomuuksien määrään vauhdilla ei ole
kovinkaan merkittävää vaikutusta, mutta seuraamusten laatuun sillä
on aivan selvä vaikutus - aivan kiistatta. Tästä ei ole ollut minkään
osapuolen kanssa erimielisyyttä.
Eikö? Kummasti just noita rahastustutkia ja kameratolppia perustellaan juuri onnettomuuksien määrän vähentämisellä. Ei siellä seuraamusten laadusta puhuta yhtikäs mitään.
Niin, ja onhan siinä semmoinenkin vaara, että esim. noista edellisen kuun kuolonkolareista ne itsemurhan tehneet, joita muuten oli 2kpl, oliskin jäänyt kitumaan, jos olisivat ajaneet hiljempaa. Tai toisaalta, vaikka pääsiäisruuhkassa ajeltiin jopa hissukseen ja reilusti alle nopeusrajoitusten, niin silti siellä tuli jokunen kuolonkolari. Kumma homma, eikö vaan? Tai että rattijuopot aiheuttavat edelleen selvästi enemmän onnettomuuksia kuin nämä kriminalisoidut ohituskaistojen 'kaaharit.' Omituista.
Juu, siis viisastellahan voi vaikka maailman tappiin, puolin ja toisin, mutta se tutka siellä ohituskaistan tai korpisuoran päässä ei auta käytännössä yhtään kuolemantapausten välttämisessä. Niin kauan kuin siellä ihmiset ja muut elolliset olennot liikkuvat vaihtelevissa olosuhteissa, niin vahinkoja ja onnettomuuksia tapahtuu.
Nythän kyse onkin siitä, onko nykyisenlainen ja näköjään alati kiristyvä valtion holhous, teiden kunnossapidon laiminlyönti ja (yhden asian) rahastukseen perustuva liikennevalvonta kovin suotavaa, ja miksi sitä pitäisi ylipäätään sietää mukisematta.
Valistus ja asioista muistuttaminen aika ajoin on toinen juttu, siitä voi olla jopa hyötyä. Ainakin jos sen tekee asiallisesti ja tyylillä, ihmisiä kyykyttämättä. Poliisin teemaviikotkin ovat ihan ok, ainakin kun niistä ilmoitetaan etukäteen. Silloin se vielä menee jopa valistuksesta.
