-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Poliisi testaa valvontakameraa, joka laskee
- Keskustelun aloittaja PaholaisKastike
- Aloituspäivä
Miksi tuo huono ajatus olisi? Vaikuttaa nuo kamerat tulevan inhimillisemmiksi kuin itse se poliisisetä, joka sitä pikavoittoa välittömästi olisi tarjoamassa.
Jos tuo nyt noin jurppii, kuinka se mopolla ajavaa koskee?
harmaahukka
Rauhallinen kaahari
-hh-
shwoomie
Better than you
varmaan ehkä siten että se kuvaa ilmeisesti myös takaa jolloin on paha mennä väittämään mitään vastaan..ainakin briteissä on käytössä kameroita mitkä kuvaa edestä ja takaa tossa samassa systeemissä..Jos tuo nyt noin jurppii, kuinka se mopolla ajavaa koskee?
No se on briteissä se, ennenkuin se siellä suomen kamaralla on käytössä täydessä laajuudessaan kuluu vielä monta vuotta, joten vetomiehet ja muut keskenkasvuiset voivat huoletta vielä kaasutella ja kasvattaa tilastoja. (Löylyä lisää)
Mutta hetkinen, miten toi toteutetaan?
Esimerkki:
Ajat kameraan 93kmh 80 alueella ja salama räpsähtää ja rekisteri tunnistetaan tietokantaan..
2 kilometrin päässä on toinen kamera, jonka pitäisi arvailla mihin aikaan samainen kulkuneuvo ilmestyy paikalle. Tämän vuoksi sen pitäisi kuvata vähintään 70-200kmh nopeuksilla lasketut ajat tolppien välillä. Näin ollen salama räpsyy varmuuden vuoksi kaikille toisen tolpan silmukoiden yli ajaville lasketun aikaikkunan sisällä.
Kai siinä on siiten joku jatkuva videovalvonta, mutta miten rekisteri saadaan esim. yöllä tunnistettua? Jos salama alkaa öisin turhaan räpsyä, niin saattaa kivenmurkale kohdata linssin aika äkkiä.
Esimerkki:
Ajat kameraan 93kmh 80 alueella ja salama räpsähtää ja rekisteri tunnistetaan tietokantaan..
2 kilometrin päässä on toinen kamera, jonka pitäisi arvailla mihin aikaan samainen kulkuneuvo ilmestyy paikalle. Tämän vuoksi sen pitäisi kuvata vähintään 70-200kmh nopeuksilla lasketut ajat tolppien välillä. Näin ollen salama räpsyy varmuuden vuoksi kaikille toisen tolpan silmukoiden yli ajaville lasketun aikaikkunan sisällä.
Kai siinä on siiten joku jatkuva videovalvonta, mutta miten rekisteri saadaan esim. yöllä tunnistettua? Jos salama alkaa öisin turhaan räpsyä, niin saattaa kivenmurkale kohdata linssin aika äkkiä.
Mutta tämä tästä, ulkona +25, joten,,
Adios.
Adios.
Menee menee... Sitten ne tarjoo sullekin Costaricat, ja jtn pullaa ja piparia. Sellasta toisenlaista valistusta"Jos ajatuksissaan erehtyy ylinopeuteen, vauhtia voi laskea hieman ja selvitä sakoitta"
Kärjistäen vois ajatella, et linjausta mukaillen, ens kerralla kerronkin konstalle erehtyneeni ylinopeuteen ajatuksissani ja selviän nuhteilla, meniskö läpi?
Ei muuta kun testaamaan, komia päiväkin
Eiköhän tuo perustu rekisterikilven lukuun. Se kuinka helposti moinen on moottoripyörillä (takaa) toteutettavissa, on tietty oman spekulaationsa aihe.Mutta hetkinen, miten toi toteutetaan?
Esimerkki:
Ajat kameraan 93kmh 80 alueella ja salama räpsähtää ja rekisteri tunnistetaan tietokantaan..
2 kilometrin päässä on toinen kamera, jonka pitäisi arvailla mihin aikaan samainen kulkuneuvo ilmestyy paikalle. Tämän vuoksi sen pitäisi kuvata vähintään 70-200kmh nopeuksilla lasketut ajat tolppien välillä. Näin ollen salama räpsyy varmuuden vuoksi kaikille toisen tolpan silmukoiden yli ajaville lasketun aikaikkunan sisällä.
Kai siinä on siiten joku jatkuva videovalvonta, mutta miten rekisteri saadaan esim. yöllä tunnistettua? Jos salama alkaa öisin turhaan räpsyä, niin saattaa kivenmurkale kohdata linssin aika äkkiä.
Rekisterikilpiä luetaan ja tunnistetaan jo nyt erilaisissa katumaksu / vero-sovelluksissa - esimerkiksi Tukholman keskustan alueella. Eli kun ajelet ilman transponderia verotettavalle alueelle, kamera nappaa kilvestä kuvan. Sovellus lukee rekisterinumeron ja hakee sillä ajoneuvorekisteristä haltijan, jolle lähetetään lasku.
Samalla logiikallahan tuo nopeusvalvonta voidaan tehdä. Kamera lukee rekisterinumeron ja järjestelmä kysäisee tietokannasta koskas sama rekisterinumero on näyttäytynyt naapuritolpilla. Jos aikaa on liian vähän eli keskinopeus on liian kova, kassa kilahtaa.
Samaista asiaa kans mietin...
Luulisin, että tämä kuuluu sarjaan päätetään tänään,keksitään sitte joskus
seuraavax otetaan testattavax laite joka estää kaikki kamaluudet maailmassa, hirveä mediamyllytys ja juhlintaa, selkääntaputtelua ja sitte todetaan...eihän tää toimikkaan!!!
Eli kait tässä on joku taasen istunu jalat pöydällä ja miettinyt kuinkas sais taas päiväsä kulumaan.
oishan tuo kiva...ekavälähdyksen sais kuitattua "stop and go" rangaistuksella
psss...ed...
eikös edelleenkin ihminen siirrä tuon rekkarinumeron tietokannan ymmärtämään muotoon? eri juttu sitten jos autoon asennettas jokin tunnistelaite.
Siis kyllähän ainakin kehä1:llä on ollut käsittääkseni vuosia käytössä kamerat (tiehallinnon tarpeisiin), jotka tunnistavat kilven "tekstintunnistuksella", mutta miten se toimii pimeässä ym. lähinnä pohdin tuossa ekassa viestissä.
No, edelleenkin tuollaiset sovellukset toteutetaan vain pääväylillä, joilla mopolla harvoin tulee ajeltua pitkiä matkoja. Mutkatiet on edelleen korpitaipaleilla.
Jaahas, kuten Moto guzzi mainitsi, niin ulkona hiton hieno ilma, eli ajelemaan..
jee jee.. voi vetää 250 kameraan ja pysähtyä ja rasvoa ketjut ennen seuravaa tolppaa ja ei sanktioita
hanaa ja lämmintä vettä käsille
Jame Bond ja nyt kiinalaiset vastasivat pönttöjen haasteeseen näinklik ja räps
harmaahukka
Rauhallinen kaahari
Suomessa sais tollasesta ajonhelpotuslaitteesta vähintään 100 vuoden ajokiellon.
Mutta aika huimapäitä auton keulalla roikkujia noin Kiinan suuren maan asukkaat:
"Aika, jolloin rekisterikilpi piti peittää käsin, on takanapäin", iloitsi Zheng-nimellä esiintynyt autoilija
-hh-
Mutta aika huimapäitä auton keulalla roikkujia noin Kiinan suuren maan asukkaat:
"Aika, jolloin rekisterikilpi piti peittää käsin, on takanapäin", iloitsi Zheng-nimellä esiintynyt autoilija
-hh-