[/quote]
ja tämän listan mukaanhan lähes kaikki pyörät on täysin laittomia![/QUOTE]
jep, laittomalla ajelen mäkin
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Poliisi ratsasi b-illan
- Keskustelun aloittaja yusub
- Aloituspäivä
ja tämän listan mukaanhan lähes kaikki pyörät on täysin laittomia![/QUOTE]
jep, laittomalla ajelen mäkin
ja tämän listan mukaanhan lähes kaikki pyörät on täysin laittomia![/quote]
jep, laittomalla ajelen mäkin
Moottoripyörän äänen voimakkuus, mitattuna 3 momentissa tarkoitetussa direktiivissä tai E-säännössä määrätyllä tavalla
Siis mitä? Voiko näitä mittauksia muka tehdä monellakin eri tavalla?
Miten niin lähes kaikki pyörät ovat laittomia? Nämä ovat ohiajossa tietyllä nopeudella ja tietyllä vaihteella mitattuja desibelejä. Nämä eivät ole paikallaan tietyllä kierrosluvulla mitattuja desibelejä.
Siis selvitettäkköön vielä sen verran asiaa jos ei ole vielä mennyt perille. Eli en kitisis mitään jos asiat olisi tehty edes oikein oikeilla menetelmillä ja oikeissa olosuhteissa. Myöskään en kitisis asiasta jos rekisteriotteeseen olisi tullut merkinta ja passitus katsastus asemalle ja täten sakko. Mutta jos poliisi käyttää mielipuolisesti valtaansa tapahtuman perumiseksi vastoin säännöksiä ni miksi en valittaisi? Tekisivät asiat oikein eikä sinne päin!
Streethawk
Repsol
Tätä itsekin veikkaan. Lähtökohtana poliisi on ottanut jo vähän vit**maisen linjan koko tapahtuman valvontaan. Ja anteeksi vaan kaikki Bomberit, en yhtään ihmettele poliisin linjausta. Eiköhän Bomber-kulttuuri ole jo aika anarkistinen ja ei varmaan kannata odottaa poliisilta sääliä tai ainakaan yhtään joustoa mihinkään suuntaan. Eikö Bomberit juuri tätä poliisin/yhteiskunnan inhoa haekin?
Poliisin tulee tietysti toimia lakia noudattaen oli sarvien välissä sitten Bomberi, Helvetin Enkeli tai ihan Matti Meikäläinen. Se kuinka asiassa joustetaan on sitten eri asia.
Pitää varmaan alkaa seurata noita Bomber tapahtumien aikatauluja ettei ainakaan vahingossa ajele siellä suunnalla ja joudu Bomberina poliisiratsiaan
Onko kaivarissa seisoskelukin sitten bomber kulttuuria?AIVAN SAMAA MIELTÄsanoi:
tänään jatkui sama kyttäys kaivarissa, pyörät kaikki olivat parkissa siinä jalkakäytävällä,johon ne on kuulemma jo 25v parkkeerattu(vanhempi motoristi sanoi) niin eiköhän sieltä aja maija siihen jossa nuori mies ja nainen. ikkuna auki ja mies puoleinen vesipää huutaa "onko nää pyörät teidän" johon minä vastasin kun lähinnä autoa olin että "mun on toi" ja osoitin mopooni, sitten se alkaa itkeen että ne ei saa olla siinä, kysyin että miksei? no kun ei saa! vanhempi motoristi sanoi sille että mikäs nyt on että kun 25 vuotta ne on siihen parkkeerattu eikä ketään haitannu ,ja jää autoillekkin paremmin tilaa kun ei ole 50 mopoa tiellä...nasevaa vastausta ei tähän hätään poliisilla ollut, muutamat siirsi pyöränsä pois ja maija häipyi
todellakin mahtavaa kun joku jaksaa nähdä vaivaa rekisterikilven kulmista,äänenvaimentimista jne. muusta pahasta rikollisesta toiminnasta! pahempiakin juttuja varmasti olisi tutkittavana esim.juopot liikenteessäminun mielestä tää on jo todella typerää holhoamista. toki ymmärrän asian jos jollakin nyt on suora putki mopossa ja melu helvetinmoinen,mutta itse en ole liian kovaa melua ikinä mopoista kuullut..paitsi kiihdytyskisoissa!
nokialainen mittauslaite on tosi jees..pieraisemallakin saa sen mittarin tappiin.
Ja laillisesti on pyörään asennettu
7 §
Pakoputken ja äänenvaimentimen muutokset
1. Moottoripyörän alkuperäisen pakoputkiston tai äänenvaimentimen saa korvata toisella pakoputkistolla tai äänenvaimentimella tai moottoripyörän pakoputkistoa ja äänenvaimenninta muulla tavalla muuttaa. Muutoksen edellytyksenä on, että korvatun tai muutetun pakoputkiston ja äänenvaimentimen suuntaus ja mitoitus vastaavat katsastushetkellä voimassa olevia määräyksiä ja että moottorin äänenvoimakkuus ja pakokaasupäästöt eivät muutoksen jälkeen ylitä moottoripyörän käyttöönottoajankohtana Suomessa voimassa olleita rajoituksia.
11 §
Muutoskatsastus
1. Muutettu moottoripyörä on esitettävä ajoneuvojen katsastuksesta annetun asetuksen (843/89) 22 §:n mukaisesti muutoskatsastukseen, jos rekisteriin merkityt tiedot ovat muuttuneet tai jos moottoripyörään on tehty edellä 2, 3, 5-7 taikka 9 §:ssä tarkoitettuja muutoksia.
Nämä tiedot on TÄÄLTÄ
Streethawk
Repsol
Mutta älkää laittako kuvia, jos ne on otettu Nokian kännykälläJA JOS JOLLAIN ON SIELTÄ KUVIA NIIN JAKOON VAAN
Muistithan laittaa valitukseen myös kaikki kulut jotka aiheutuivat tästä tapahtumasta, kivuista ja säryistä ja traumoista puhumattakaan
Olisko tässä käynyt niin, että Pedaali luuli kaivaneensa oikeat lailliset desibelimäärät vastineena topicin aloittajan mainitsemaan 98dB:iin, mutta ei ottanut selvää millä tavalla nämä Finlexissä olevat luvut on mitattu. Eihän tossa vastauksessa muuten oikein järkeä ole.
Jotkut ovat ehdottaneet "mökäpönttöä" mopooni "liian hiljaisen" alkuperäisvaimentimen tilalle. Jostakin syystä en ole tähän asti asiasta innostunut, ja niin ikään jostakin syystä en taida innostua tästä eteenpäinkään...
Edellisistä viesteistä päätellen ja niiden lähdeaineistoon nojautuen on varsin selvää että vaimentimen vaihto muuhun kuin alkuperäiseen vaatii muutoskatsastuksen ilman mitään poikkeuksia oli siinä E -hyväksynnästä kertova leima tai ei.
Paljonko muutoskatsastus maksaa ja tietääkö sitä kukaan siitä syystä että kukaan ei ole pyöräänsä vaaditussa muutoskatsastuksessa käyttänyt?
Mikäli vaimentimien vaihtointo ja etenkin pelkkien kuorien vaimentimena pitäminen vielä yleistyy, niin saamme kaikki suomalaiset moottoripyörän omistajat piakkoin tietää mitä mp:n vuosikatsastus maksaa...
Edellisistä viesteistä päätellen ja niiden lähdeaineistoon nojautuen on varsin selvää että vaimentimen vaihto muuhun kuin alkuperäiseen vaatii muutoskatsastuksen ilman mitään poikkeuksia oli siinä E -hyväksynnästä kertova leima tai ei.
Paljonko muutoskatsastus maksaa ja tietääkö sitä kukaan siitä syystä että kukaan ei ole pyöräänsä vaaditussa muutoskatsastuksessa käyttänyt?
Mikäli vaimentimien vaihtointo ja etenkin pelkkien kuorien vaimentimena pitäminen vielä yleistyy, niin saamme kaikki suomalaiset moottoripyörän omistajat piakkoin tietää mitä mp:n vuosikatsastus maksaa...
Google tietää: A-katsastuksen yleisimmät hinnat. Tossa paikassa muutaman minuutin hommasta näyttäisi olevan oikein kohtuullinen veloitus, 31/73 € (enintään 3 500 kg:n ajoneuvo). Veikkaisin jälkimmäistä hintaa. Vinoviiva tuskin on jakomerkki...
Jos poliisin hyväksytään mitata meluja Nokian kännykällä, niin silloin sen E-hyväksynnänkin voi kirjoittaa siihen änkkäriin vaikka tussilla.Hyväksyisitkö mittaustuloksen, varsinkin jos se olisi sinua vastaan, jos poliisi puhalluttaisi sinut Anttilan alkometrillä ja pitäisi sitä virallisena ja lopullisena tuloksena, jonka perusteella tuomio napsahtaisi?
Homma onkin silleen, et sitä e-leimaa ei saa vaikka kuinka mittailisi nokian kännykällä.
Mutta sen kilven saa irti ilman sitä nokian kännykkääkin.
Sen ymmärrän, että pyöriä rakennellaan. Senkin ymmärrän että kaikille ei riitä normaali ääni vaan sitä minkä kuutioissa häviää pitää ottaa takas melulla.Ainaski katuuskottavuutta. tää on ihan ok.
Mutta sitä en ymmärrä kun lähdetään kikkailemaan ja käry käy niin miksi sitä pitää ruveta itkemään ja saivartelemaan.Aiheesta saa aina valittaa. Märinät sikseen.
Kyllä se alkon mittari on parempi kuin karvalakki.
Ja sama se millä mitataan jos kerta kännis on ni sillä selvä.
Ja tähän paskanjauhantaan käytetystä ajasta kanssa...Muistithan laittaa valitukseen myös kaikki kulut jotka aiheutuivat tästä tapahtumasta, kivuista ja säryistä ja traumoista puhumattakaan
Kaikkien osalta tämä.
PS: ennen tästäkin ois nakkarijonossa ja essolla kitisty. Onneks nykyään on tämä intternetti
Nyt voi naapurikylän tuuninki-taunotkin osallistua kitinään reaaliaikaisesti ja antaa asiantuntijalausuntoja liukuhihnalta
