• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Poliisi ratsasi b-illan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja yusub
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Melua oli ja kilpi lähti.
Mutta kun sillä nokian luurilla / posliinin korvilla ei voi todeta oliko sitä melua liikaa.
smile_org.gif
Epäillä saa ja määrätä leimalle. Siinä välissä sitten käy ruuvaamassa 10 x db killeriä putkeen.

Sitäpaitsi tossa lukee merkittävää haittaa.. onko ne äänet sitten merkittävä haitta ympäristölle? Mutta mitään meluahan ei ollut, koska posliini ei sitä pystynyt todistamaan.
 
On kyllä semmoinen tapaus, että ilman muuta pitää kiistää/tehdä valitus.

- se ajokorttijuttu on joku hallinnolinnen moka. Joku täti rekisterinpitosoftassa laittanut rastin väärään kohtaan tai jotian. Mutta ei kansalaisen tarvitse tuommoisesta kärsiä, kyllä rekisteriä pitävän viranomaisen pitää osata hoitaa tämmöiset.
- En tiedä tarkalleen mitä lakipykät / poliisin käytäntö on, mutta kilpien vienti kai koskee ajoneuvoja, jotka tekniseltä kunnoltaan vaarantavat liikenneturvallisuutta. Liian äänekäs mopo on tottakai ärsyttävä mutta ei sinällään aiheuta vaaraa. Sakko / passitus katsastukseen oikeampi ratkaisu.
- Mittalaitteisto täyttä huuhaata.

Mutta toisaalta, se et bomber-illassa on poliiseja suorittamassa tienvarsikatsastuksia ei ole voinut tulla täytenä yllätyksenä, ikäänkuin täysin odottamattomana mahdollisuutena... Et ihan hyvin siellä olis voinu olla myös asialliset mittavehkeet.
 
Melua oli ja kilpi lähti.
Mutta kun sillä nokian luurilla / posliinin korvilla ei voi todeta oliko sitä melua liikaa.
smile_org.gif
Epäillä saa ja määrätä leimalle. Siinä välissä sitten käy ruuvaamassa 10 x db killeriä putkeen.
Tottakai poliisi voi päätellä itse ja käyttää apuna Nokialaista halutessaan. Tuskin sakkolapussa lukee et _virallisesti_ mitattu Nokia:lla. Ja kyllähän sä joudut konttorille menemään.
 
Korjataan db raja suomessa ja kadulla eilisen tietojen mukaan 98db.
Finlex
Asetus ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista:
sanoi:
113 §
Melun rajoittaminen

1. Polttomoottorilla varustetussa moottoripyörässä on oltava sellaiset äänenvaimentimet, ettei imu- tai pakoääni häiritsevästi ylitä muuta moottoripyörän tavanomaisesta käytöstä aiheutuvaa ääntä. Moottoripyörän äänen voimakkuus, mitattuna 3 momentissa tarkoitetussa direktiivissä tai E-säännössä määrätyllä tavalla, ei saa ylittää seuraavia arvoja:

a) enintään 80 cm3 moottorilla varustettu

moottoripyörä 77 dBA

b) yli 80 cm3 mutta enintään 175 cm3 moottorilla

varustettu moottoripyörä 79 dBA

c) yli 175 cm3 moottorilla varustettu

moottoripyörä 82 dBA

2. Moottoripyörän, joka otetaan Suomessa ensi kertaa käyttöön 1 päivänä lokakuuta 1993 tai sen jälkeen taikka b kohdassa tarkoitettu moottoripyörä 1 päivänä tammikuuta 1995 tai sen jälkeen, äänen voimakkuus ei saa ylittää seuraavia arvoja:

a) enintään 80 cm3 moottorilla varustettu

moottoripyörä 75 dBA

b) yli 80 cm3 mutta enintään 175 cm3 moottorilla

varustettu moottoripyörä 77 dBA

c) yli 175 cm3 moottorilla varustettu

moottoripyörä 80 dBA
Lässytä mitä lässytät niin tyyppikilvestä se totuus selviää...

94-96 db on ihan normilukema sporttipyörässä
smile_org.gif
 
Jos asetukset eivät miellytä, niin valitusosoite on eduskunta. Siellä niitä säädetään. Vai tulisiko ohjeistus jo peräti EU tasolta.
Ja kyllä ymmärrän desibeliasteikkoa, johan sen jo kerran tuolla mainitsinkin.
...Mitä ilmeisemmin kysymyksessä on mittauslaitteiston kredibiliteetti, joka närkästyttää... Johon tässä on monen kirjoittajan taholta jo viitattu useasti...
 
Pe 27.7.2007 olihan jäleen b-ilta ja päätin suunistaa katsomaan onko paljon mopoilijoita liikenteessä kun oli muutakin asiaa ytimen suuntaan... No päästyäni hietsuun johtavalle tielle ni olihan mukava yllätys vastassa oli 4-5 poliisi pyörää pari siviiliautoo maija jne.... Ja ei muuta kun tien sivuun rohkeesti jossa oli vastassa jonkun verran virkaintoinen vanhempi konsta. Sammuttelin pyörän ja liuttelin mopon tiensivuun. Ajokortti ja rekisteriote sanoi asiallisesti toinen ja toinen
pieni touhutippa munan päässä huusi jo että mopo käyntiin. Tein työtä käskettyä ja laitoin mopon tulille ja konsta taskustaan otti esille vanhan nokialaisen josta kaivoi esille db- mittarin! Siinä kerrostalon ja korkean aidan välissä sitten otti db mittaukset ensin tyhjäkäynnillä (98db) ja sen jälkeen kunnon jengoilla kiekas 116 db ja eikun taskulle leatherman esiin ja kilpiä ruuvaamaan...
Samaan aikaan toinen konsta tuo papereita ja alkaa väittämään että minulla ei ole ajolupaa ollenkaan ja että saan ajaa ainoastaan alle25kw:sta. Tietääkseni ajanut prätkä kortin tänä kesänä (tai ainakin siitä maksoin). No ei ku tarkastelee ja vahvistus asemalta ei ajooikeutta! Siinä sitten sakko kouraan
vaivaiset 504e ja ajoaikaa klo22.00 olla järvenpäässä. Vielä pieni mutta tuli kuitenkin poliisin suusta en saa itse ajaa mopoani pois koska en omaa ajolupaa noin isolle pyörälle joten olisi pitänyt saada joku kaveri ajamaan mopo pois perjantai iltana klo 20.00 helsingistä järvenpäähän. Kotiin saavuttuani vilkaisin autokoulun lappuja jossa varsin isolla lukee iso A joten sähläys on jälleen kerran käynyt poliisin omasta toimesta PRKL
veryangry.gif

ja googlettelin nieman noita db-mittauksen virallisuutta vanhalla nokialaisella ja löytyi aika painavaa faktaa.... Ja valitusta kirjoittamaan
http://eur-lex.europa.eu/LexUriS....FI:HTML
Kyllä jäi taas hyvä mieli poliisin työstä koskakohan saadaan vastaavia ratsioita autotapahtumiin?
Tuolla MMAF ovat aiemmin kyselleet ja pyytäneet ilmoittamaan poliisin mielivaltaisesta kilpien repimisestä.
Saattaisi vaikka löytyä apuja omaan juttuusikin
 
Lukekaapas aikaisempia topickeja, homma vaan tulee Suomeen.
(ja kenenköhän muiden pyynnöstä, kuin mökäputkilla turvallisuutta puolustavien yms. Viagran korviketta hakevien) Ymmärrän täysin kantakaupungin asukkaita, jotka varmasti osaltaan ovat ratsian aikaansaajia. Sama olisi jos stadilaiset pörräisivät Järvenpäässä db-killerit repussa!
Saksan matkaajat kertoneet jo ajat siitä, kuinka matka pysähtyy ratsiapaikalle, jos mm. E-merkintä puuttuu....
062802moto_prv.gif
 
Jos kilvet lähti sen takia ettei pyörä täytä laissa määriteltyjä desibelirajoja niin säälittävää tulla siitä nettifoorumille itkemään IMO. Mittauslaitteena nokialaista en silti hyväksyisi.. Mutta laiton mikä laiton, jos ajaa mökäputkilla niin tietoisen riskin ottaa.
 
Lukekaapas aikaisempia topickeja, homma vaan tulee Suomeen.
(ja kenenköhän muiden pyynnöstä, kuin mökäputkilla turvallisuutta puolustavien yms. Viagran korviketta hakevien) Ymmärrän täysin kantakaupungin asukkaita, jotka varmasti osaltaan ovat ratsian aikaansaajia. Sama olisi jos stadilaiset pörräisivät Järvenpäässä db-killerit repussa!
Saksan matkaajat kertoneet jo ajat siitä, kuinka matka pysähtyy ratsiapaikalle, jos mm. E-merkintä puuttuu....
062802moto_prv.gif
JepJep tuleehan se ja minun puolesta saa tullakin, mutta jos jotain tehdään niin tehdään OIKEIN, kuten muuallakin. Eikä tällä perinteisellä DDR tyylillä.
 
Onpas tästä tullu oikee mökäputkien vihaajien ketju..
sad_orig.gif

Omasta pyörästä lähtee ihan mukavat mökät = 1sylinteri 625cm3 + 2 kertaa arkran hiilikuitu sliparit ilman mitään db-killereitä, eikä missään tilanteessa ole vielä sanomista tullut tuon asian suhteen.
Sympatiat on täysin ketjun aloittajan puolella...
 
Ihan oikein sulle. Mitäs yrität roikkua törkeästi liikennettä vaarantavien joukossa. Vankilaan vaan kaikki.
Tuollaisten E-hyväksyttyjen ns huipputehokkaiden slip-on vaimentimien asentajat pilaavat 4 yhteen putkien asentajien maineen.
Kyllä saunan katolla olisi taas tilaa....
kaboom.gif
ja pari konekiväärihymiötä.
 
JepJep tuleehan se ja minun puolesta saa tullakin, mutta jos jotain tehdään niin tehdään OIKEIN, kuten muuallakin. Eikä tällä perinteisellä DDR tyylillä.
Eli Saksan tyyli olisi parempi?
Pyörä seis, slipari irti, pyörä poliisille kaniin, josta saa noutaa kunhan laittaa orkkisputken paikoilleen ja slipari jää edelleen poliisille.
Juttua täällä *kliks*
ja täällä *kliks*
Jep, jos laki niin sanoo ja mittaus suoritetaan oikein
wink.gif
 
just toissapäivänä vantaalla joku polkas sellasta jotain 30-luvun fordista tehtyä hot-rodia ja siitä lähti varmasti pahemmat äänet ku mistään pyörästä missä on suora putki (ku on vaan villaa.)
mutta eihän se mitään meinaa ku on autosta kyse.
 
Harvemmin kuulee, että esim. HD kuskeja olis kiusattu äänten ja e-hyväksyntöjen takia... Johtuu vasmaan siitä, et ne ei keuli...
tounge.gif


Ei herneitä..
 
just toissapäivänä vantaalla joku polkas sellasta jotain 30-luvun fordista tehtyä hot-rodia ja siitä lähti varmasti pahemmat äänet ku mistään pyörästä missä on suora putki (ku on vaan villaa.)
mutta eihän se mitään meinaa ku on autosta kyse.
Tampereen lakalaivan A-asemalta lähti sellanen -70luvun camaro, johon oli lyöty kai suorat rosteriputket kun mökä oli liin maallinen. leima lappuun ja kotia. Kiihdyttely kuulu vielä parin kilomerin päästä.
 
Lähtikö kilpi melun vuoksi vai ajokortin (siis ilmeisesti poliisin väärintulkinnan/väärien tietojen) vuoksi?
Ajomelun
Sanos nyt vielä, että minkä ikäinen olet ja koska olet kortin ajanut?? Kiinnostaa tietää kuinka metsässä poliisit on tämän ajokorttiluokittelun tulkinnassa...
26 ja ajokortti ajettu huhtikuus
 
Siis pyörän äänet johtuvat mittaustavasta? Ei siis missään nimessä itse pyörästä? Mitä ihmettä?
Minä saan mitattua tuon 116 dB täysin laillisesta moposta, jos niin haluat. Se ei ole vaan direktiivien mukainen mittaus.
033102beer_1_prv.gif


PS. Ja sitä en ole väittänyt, ettei äänet olisi voineet olla liian suuret jopa direktiivien mukaisten mittausten mukaan, mutta sitä emme voi ikinä enää tietää.
wink.gif
 
-30 luvun rodi on katsastettu -30 luvun rajojen mukaan, ja se saa olla sellanen. Siinä saa myös olla mekaaniset rumpujarrut ja käsin veivattava pyyhkijä.

-70 luvun camaro on hyväksytty -70 luvulla ja hd:t on hyväksytty joskus sillloin -50 luvulla.

Tyypitys ja rekisteröinti ajankohdan mukaan tulee rajoitukset.

Jos kaikilta vanhoilta ajoneuvoilta vaadittaisiin tämänpäivän uusien mukainen katsastus, niin päästöt ja turvallisuus ja äänet ei kelpaisi missään vanhemmissa...
 
Back
Ylös