Poliisi mp on ystäväni

[GSX750]

Naurettavaa nauttia toisen ihmisen vastoinkäymisistä. Jos oman elämän ilon aiheena on jonkun tuntemattoman ihmisen saama sakko,niin pitääkö sitä tulla foorumille julistamaan?
Hanki elämä!

Käännetäänpä asia vaihteeksi positiiviseksi: Ilo on iloa siitä, että ajattelematon sai ehkä oppitunnin, joka saa kypärän seuraavalla kerralla päähän ja pelastaa hengen!

Se vasta olisi typerää, jos pitäisi iloita siitä, että joku loukkaantuu ajattelemattomuuttaan loppuiäkseen tai ehkä menettää ainoansa.

Hanki sinä hieman positiivista asennetta...

Positiivista asennetta!!!!!!!!!!!
Jum...uta!!

Tuolla asenteella olette varmaan parkkihallissa mittaamassa renkaitten urasyvyyttä?? saattaa lähteä jonkun auto vesiliirtoon ja ajaa rekan alle?? Seisotte varmaan kadunkulmissa poliisin numero valmiina kännyssä ja ilmoitatte kellä ei ole turvavyötä?? tai kuka puhuu matkapuhelimeen??
Voi helvetti mitä hurskastelua päästää joku suustaan,oletteko ihan tosissanne vai oliko tämä vitsi?
Hyi v..tu mitä pelkuriämmiä tänne maailmaan mahtuu!! Ostakaa hameet!!

Mun mielestäni kuvailemasi toiminta on vähintäänkin rohkeaa ja oikeasti kanssaihimisistä välittämistä. Sillä ei ole pelkuruuden kanssa mitään tekemistä - päinvastoin.

Maailma ei ole mustavalkoinen ja ei näitä sääntöjä ole kenenkään kiusaksi tehty, vaan kaikkien meidän suojelemiseksi. Tää voi olla vaikeaa ymmärtää, mutta yritetään kaikki yhdessä, niin onnettomuuskehitys saadaan posittivisempaan suuntaan.

Hurskastelua en kyllä  löytänyt C-A-D:n tekstistä edes hakemalla.

Aloitetaan hurskastelujen sijasta "kaikkien meidän suojelemiseksi" tehtyjen sääntöjen noudattamisen valvonta ja laitetaan liikkuvan poliisin paskalakit vihdoin tekemään liikenneturvallisuustyötä, jolla säästetään ihmishenkiä liikenteessä. Tänä aamuna on uutisoitu, että Ruotsissa alkoholi (eli rattijuopot) aiheuttaa neljä (4) kymmenestä (10) ajetusta kuolonkolarista. Prosentuaalisesti se tekee 40 % kaikista kuolonkolareista. Ruotsin teillä arvioidaan liikkuvan joka päivä noin 20.000 kännikuskia. Kun me suomalaiset olemme perinteisesti piesseet svedupetterit juopottelussa, Suomessa todennäköisesti 50 % kaikista kuolonkolareista ajavat rattijuopot. Kun Suomessa vuosittainen liikenneonnettomuuksissa kuolleiden lukumäärä on vähän alle 400, havaitaan selkeästi, että paskalakkien rajalliset resurssit kannattaa keskittää niihin toimenpiteisiin, joilla myös todellisuudessa (eikä vain juhlapuheissa) on huomattava konkreettinen merkitys liikenneturvallisuuden parantumiseen. Tämä tarkoittaa rattijuoppojen ja -narkkareiden poistamista liikenteestä ihmisiä tappamasta. Siinä on potentiaalia jopa vajaan 200 ihmishengen pelastamiseen. Tähän asti ilkkuva poliisi onkin keskittynyt vain tutka-ansojen rakentelemiseen, prätkäkuskien ylinopeuksien kyttäämiseen ja muuhun toisarvoiseen sosialidemokraattiseen näpertelyyn.

Kannattaisi tarkistaa tietonsa, ettei tule kirjoittaneeksi täyttä paskaa. No, eihän se ole ennenkään sinua haitannut.

Suomessa kuolemaan johtaneissa liikenneonnettomuuksissa syyllinen ei todellakaan ole rattijuoppo niin usein kuin kirjoitat.

Liikennevakuutuskeskuksen mukaan rattijuoppo aiheutti vuonna 2006 80 liikennekuolemaa. Näistä 78 kuollutta oli rattijuopon kuljettamassa ajoneuvossa. Eli täysin sivullisia henkilöitä kuoli 2 kappaletta rattijuopon toimesta. Eli rattijuopot ja narkkarit eivät juurikaan tapa sivullisia ihmisiä liikenteessä, ellei sivulliseksi sitten lasketa rattijuopon kyydissä olijoita.

Ennakkotietojen mukaan vuonna 2006 yhdessäkään kevyen liikenteen kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa ei osallisena ollut alkoholia nauttinutta moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettajaa.

Luku on melko kaukana sinun esittämästä 50 prosentista.

Vuosittain tieliikenteessä saa surmansa lähes 400 ihmistä. Rattijuoppojen onnettomuuksissa kuolemantapaukset ja vammautumiset ovat tavallisempia kuin muissa onnettomuuksissa. Niissä kuolee vuosittain noin 90 ja loukkaantuu noin 1000 henkeä.(http://www.health.fi/liikenneraittius/tietopaketti.html)

Ja samasta tutkimuksesta...

"Poliisi puhalluttaa vuosittain 1,2-1,8 miljoonaa autoilijaa. Arviolta vain joka kahdessadas rattijuoppo jää kiinni. Vuonna 2006 kiinni jääneitä rattijuoppoja oli noin 26 000, eli noin 71 rattijuoppoa päivässä."

Kyllä tuossa mun mielestä olis kiinnijäämisriskiä varaa parantaa.

Sitten vähän OT. Esim. myrkytykset aiheuttaa 1000 kuolemantapausta vuodessa (lääkkeet 500, alkoholi 400, häkä 100). Voisivat vouhottaa välillä muustakin kuin liikennekuolemista...

Lisäys... Elikkä noi on akuuteista myrkytyksistä aiheutuneet kuolemat, eli esim. pitkäaikaisesta alkoholinkäytöstä johtuneet kuolemat eivät ole tuossa mukana.

 

[Ressu]

sosialidemokraattiseen näpertelyyn.

Ei täs maassa enää oo punanutut vallassa. KOKOOMUKSEN SYYTÄ KAIKKI!!11

Edelleen: rumat ihmiset, menkää ajelemaan.

 

[adrenaliini]

Naurettavaa nauttia toisen ihmisen vastoinkäymisistä. Jos oman elämän ilon aiheena on jonkun tuntemattoman ihmisen saama sakko,niin pitääkö sitä tulla foorumille julistamaan?
Hanki elämä!

Käännetäänpä asia vaihteeksi positiiviseksi: Ilo on iloa siitä, että ajattelematon sai ehkä oppitunnin, joka saa kypärän seuraavalla kerralla päähän ja pelastaa hengen!

Se vasta olisi typerää, jos pitäisi iloita siitä, että joku loukkaantuu ajattelemattomuuttaan loppuiäkseen tai ehkä menettää ainoansa.

Hanki sinä hieman positiivista asennetta...

Positiivista asennetta!!!!!!!!!!!
Jum...uta!!

Tuolla asenteella olette varmaan parkkihallissa mittaamassa renkaitten urasyvyyttä?? saattaa lähteä jonkun auto vesiliirtoon ja ajaa rekan alle?? Seisotte varmaan kadunkulmissa poliisin numero valmiina kännyssä ja ilmoitatte kellä ei ole turvavyötä?? tai kuka puhuu matkapuhelimeen??
Voi helvetti mitä hurskastelua päästää joku suustaan,oletteko ihan tosissanne vai oliko tämä vitsi?
Hyi v..tu mitä pelkuriämmiä tänne maailmaan mahtuu!! Ostakaa hameet!!

Mun mielestäni kuvailemasi toiminta on vähintäänkin rohkeaa ja oikeasti kanssaihimisistä välittämistä. Sillä ei ole pelkuruuden kanssa mitään tekemistä - päinvastoin.

Maailma ei ole mustavalkoinen ja ei näitä sääntöjä ole kenenkään kiusaksi tehty, vaan kaikkien meidän suojelemiseksi. Tää voi olla vaikeaa ymmärtää, mutta yritetään kaikki yhdessä, niin onnettomuuskehitys saadaan posittivisempaan suuntaan.

Hurskastelua en kyllä  löytänyt C-A-D:n tekstistä edes hakemalla.

Aloitetaan hurskastelujen sijasta "kaikkien meidän suojelemiseksi" tehtyjen sääntöjen noudattamisen valvonta ja laitetaan liikkuvan poliisin paskalakit vihdoin tekemään liikenneturvallisuustyötä, jolla säästetään ihmishenkiä liikenteessä. Tänä aamuna on uutisoitu, että Ruotsissa alkoholi (eli rattijuopot) aiheuttaa neljä (4) kymmenestä (10) ajetusta kuolonkolarista. Prosentuaalisesti se tekee 40 % kaikista kuolonkolareista. Ruotsin teillä arvioidaan liikkuvan joka päivä noin 20.000 kännikuskia. Kun me suomalaiset olemme perinteisesti piesseet svedupetterit juopottelussa, Suomessa todennäköisesti 50 % kaikista kuolonkolareista ajavat rattijuopot. Kun Suomessa vuosittainen liikenneonnettomuuksissa kuolleiden lukumäärä on vähän alle 400, havaitaan selkeästi, että paskalakkien rajalliset resurssit kannattaa keskittää niihin toimenpiteisiin, joilla myös todellisuudessa (eikä vain juhlapuheissa) on huomattava konkreettinen merkitys liikenneturvallisuuden parantumiseen. Tämä tarkoittaa rattijuoppojen ja -narkkareiden poistamista liikenteestä ihmisiä tappamasta. Siinä on potentiaalia jopa vajaan 200 ihmishengen pelastamiseen. Tähän asti ilkkuva poliisi onkin keskittynyt vain tutka-ansojen rakentelemiseen, prätkäkuskien ylinopeuksien kyttäämiseen ja muuhun toisarvoiseen sosialidemokraattiseen näpertelyyn.

Kannattaisi tarkistaa tietonsa, ettei tule kirjoittaneeksi täyttä paskaa. No, eihän se ole ennenkään sinua haitannut.

Suomessa kuolemaan johtaneissa liikenneonnettomuuksissa syyllinen ei todellakaan ole rattijuoppo niin usein kuin kirjoitat.

Liikennevakuutuskeskuksen mukaan rattijuoppo aiheutti vuonna 2006 80 liikennekuolemaa. Näistä 78 kuollutta oli rattijuopon kuljettamassa ajoneuvossa. Eli täysin sivullisia henkilöitä kuoli 2 kappaletta rattijuopon toimesta. Eli rattijuopot ja narkkarit eivät juurikaan tapa sivullisia ihmisiä liikenteessä, ellei sivulliseksi sitten lasketa rattijuopon kyydissä olijoita.

Ennakkotietojen mukaan vuonna 2006 yhdessäkään kevyen liikenteen kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa ei osallisena ollut alkoholia nauttinutta moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettajaa.

Luku on melko kaukana sinun esittämästä 50 prosentista.

Vuosittain tieliikenteessä saa surmansa lähes 400 ihmistä. Rattijuoppojen onnettomuuksissa kuolemantapaukset ja vammautumiset ovat tavallisempia kuin muissa onnettomuuksissa. Niissä kuolee vuosittain noin 90 ja loukkaantuu noin 1000 henkeä.(http://www.health.fi/liikenneraittius/tietopaketti.html)

Ja samasta tutkimuksesta...

"Poliisi puhalluttaa vuosittain 1,2-1,8 miljoonaa autoilijaa. Arviolta vain joka kahdessadas rattijuoppo jää kiinni. Vuonna 2006 kiinni jääneitä rattijuoppoja oli noin 26 000, eli noin 71 rattijuoppoa päivässä."

Kyllä tuossa mun mielestä olis kiinnijäämisriskiä varaa parantaa.

Sitten vähän OT. Esim. myrkytykset aiheuttaa 1000 kuolemantapausta vuodessa (lääkkeet 500, alkoholi 400, häkä 100). Voisivat vouhottaa välillä muustakin kuin liikennekuolemista...

Lisäys... Elikkä noi on akuuteista myrkytyksistä aiheutuneet kuolemat, eli esim. pitkäaikaisesta alkoholinkäytöstä johtuneet kuolemat eivät ole tuossa mukana.

Sairaalabakteeriin kuolee 2500 ihmistä vuodessa.

 

[C-A-D]

Sairaalabakteeriin kuolee 2500 ihmistä vuodessa.

Ikävää. Miten se liittyy tähän keskusteluun kypärän käyttämisestä? Onko logiikka se, että kun kaikki me kuitenkin kuolemme enemmän tai vähemmän terveinä

niin ei tartte välittää mistään mikään...

 

[Helsingin Matti]

Olin 15.V kaverin kyydissä mopolla kypärättä. Hänellä oli kypärä. Hän oli myöskin 15.V.

Saimme molemmat sakot. Minä sain siitä kypärättä olemisesta ja hän sai kyyditsemisestä. Hänellä oli siis kypärä päässä.

Tämä tapahtui Porvoon Hinthaaran kylällä ja poliisi sanoi, notta pistäkää kypärä seuraavalla kerralla toistepäin. Silloin ei saa kyydissä olija sakkoja lainkaan. Kuljettaja tekee tällöin kaksi rikkomusta, elikkäs kypärättä ajo ja kyyditseminen. Näistä kalliimpi on se kyyditseminen, joten voitte jakaa kahteen pekkaan ne sakot sitten.

Näin on tapahtunut minulle ja näin on yksi kpl. poliisia minulle naamatusten silloin kertonut. Enempiä en lain kiemuroista tiedä.

Tämä on sattunut vuonna 1996.

Mitä nyt muuten tulee omaan mielipiteeseen kyyditsemisestä mopolla ilman kypärää junnuna, niin itseäni vain hymyilyttää ja tulee nuoruusvuodet mieleen, elikkäs sanon vain Hei ja Haloo!

Matti.

 

[Lay Z]

Muutama vuosi sitten tuli ajettua Thaimaassa kaks päällä skootterilla ja tietty ilman kypärää, niinkuin 95% skoottereilla ajajista kyseisessä paikassa tuntui ajelevan. Laitonta ja typeräähän se on, mutta mitä tuota jeesustelemaan. Suureksi ihmetykseksi tienlaidassa seissyt poliisisetä moikkasi meitä hymyssä suin.

 

[adrenaliini]

Pitää jatkaa tätä kyttä on ystävä ketjua!

Olin tänään iltapäivällä tekemässä mopolla lenkkiä salon seudulla,odotin muurlan lasin kohdalla kääntymistä motarille,salosta päin motaria pitkin tuli mp-kyttä,kyttäili siinä minua,en tervehtinyt. Pääsin sitten kääntymään motarille vievälle tielle,rajoitus 60,ajoin 60. Vastaan tuli toinen mp-kyttä. Ajattelin siinä vaiheessa etten ajakaan motarille,vaan ajan mutkapätkää perttelin kautta.No siinä sitten panin vilkkua oikealle,ja huomasin kun motarilta tulee kyttäkaksikko transporterilla,ja nekin kyttäsivät. No,jatkoin ajamista,rajoitusten mukaan. Olin ajanut noin kymmenen km,kun peltoaukella näen kaukaa edestä tulevan prätkän.Kohtaamme peltoaukealla olevassa tiukassa kaarteessa,minulla vauhti n.20km/h. Vastaantulija,vihreä suzuki? vastaa tervehdykseeni. Jatkan ajamista,mittarissa 60km/h. Peilistä näen että suzukimies teki u-käännöksen tuossa mutkassa,ja lähtee seuraamaan minua..? Ajan 60km/h ja taajamamerkin alkaessa 50km/h. Käännyn saloonpäin,katselen peilistä,suzuki kääntyy myös,mutta pitää 200-300m turvavälin. Noin 5km seuraamisen jälkeen suzuki kääntyy takaisin. Pysäytän bussipysäkille,poltan tupakan ja mietin että eikö noilla siviilikytillä ole vittu muuta tekemistä??
Käsitykseni mukaan nuo kaksi ekaa mp-kyttää olivat ilmoittaneet tuolle siviilikytälle reittini,ja kyttä tuli minua vastaan? Onko kytillä työn puute vai mikä, Jos ei saatana ole muuta tekemistä kuin hakemalla hakea ja kytätä kaikkea mikä liikkuu epäilyttävästi.
Yksi kysymys: onko kellä kokemusta tuosta vihreästä Suxukista? En ole 100% varma merkistä,mutta 99% olen.
Ja korostan vielä etten missään vaiheessa ylittänyt rajoitusta,koko päivänä!

 

[mopedman]

Pysäytän bussipysäkille,poltan tupakan ja mietin että eikö noilla siviilikytillä ole vittu muuta tekemistä??

Ja korostan vielä etten missään vaiheessa ylittänyt rajoitusta,koko päivänä!

No tuossahan on heti jo ainakin kaksi sakon paikkaa, bussipysäkille saa pysähtyä vain matkustajan ottamista tai jättämistä varten, ja julkisella paikalla tupakointikin lienee laitonta.

Hyvä kuitenkin kun olet omaksunut tuon ehdottamani virallisen linjan nopeuksien suhteen.

 

[adrenaliini]

Pysäytän bussipysäkille,poltan tupakan ja mietin että eikö noilla siviilikytillä ole vittu muuta tekemistä??

Ja korostan vielä etten missään vaiheessa ylittänyt rajoitusta,koko päivänä!

No tuossahan on heti jo ainakin kaksi sakon paikkaa, bussipysäkille saa pysähtyä vain matkustajan ottamista tai jättämistä varten, ja julkisella paikalla tupakointikin lienee laitonta.  

Hyvä kuitenkin kun olet omaksunut tuon ehdottamani virallisen linjan nopeuksien suhteen.  

Ajoin mopon pysäkin päähän,en häirinnyt bussia joka ei kulje edes tuossa kylässä sunnuntaisin

Ja tupakointi ei häirinnyt ketään,kun ympärillä oli vain kaurapeltoa ja fasaani.

 

[C-A-D]

Pysäytän bussipysäkille,poltan tupakan ja mietin että eikö noilla siviilikytillä ole vittu muuta tekemistä??

Ja korostan vielä etten missään vaiheessa ylittänyt rajoitusta,koko päivänä!

No tuossahan on heti jo ainakin kaksi sakon paikkaa, bussipysäkille saa pysähtyä vain matkustajan ottamista tai jättämistä varten, ja julkisella paikalla tupakointikin lienee laitonta.  

Hyvä kuitenkin kun olet omaksunut tuon ehdottamani virallisen linjan nopeuksien suhteen.  

Ajoin mopon pysäkin päähän,en häirinnyt bussia joka ei kulje edes tuossa kylässä sunnuntaisin  

Ja tupakointi ei häirinnyt ketään,kun ympärillä oli vain kaurapeltoa ja fasaani.

Miten tämä kertomus nyt liittyy sitten tuohon alkuperäiseen aiheeseen? Kaikki vainoavat sinuako?

 

[adrenaliini]

Pysäytän bussipysäkille,poltan tupakan ja mietin että eikö noilla siviilikytillä ole vittu muuta tekemistä??

Ja korostan vielä etten missään vaiheessa ylittänyt rajoitusta,koko päivänä!

No tuossahan on heti jo ainakin kaksi sakon paikkaa, bussipysäkille saa pysähtyä vain matkustajan ottamista tai jättämistä varten, ja julkisella paikalla tupakointikin lienee laitonta.  

Hyvä kuitenkin kun olet omaksunut tuon ehdottamani virallisen linjan nopeuksien suhteen.  

Ajoin mopon pysäkin päähän,en häirinnyt bussia joka ei kulje edes tuossa kylässä sunnuntaisin  

Ja tupakointi ei häirinnyt ketään,kun ympärillä oli vain kaurapeltoa ja fasaani.

Miten tämä kertomus nyt liittyy sitten tuohon alkuperäiseen aiheeseen? Kaikki vainoavat sinuako?

Se liittyy kahdella sanalla: Poliisi, ystäväni.
Kun jollakin on kokemus ystävällisestä poliisista,jaan kokemukseni ei ystävällisestä poliisista.johon en ottanut yhteyttä,enkä myöskään ketään käräyttänyt.Enkä käräytä.Mutta poliisin käräytän heti kun siihen on pienikin mahdollisuus.
Kaikki eivät vainoa minua. Mutta runsaasti kilometrejä ajettuani,olen havainnut tällaisia vastaavia tapauksia.

 

[C-A-D]

Kas kun ne sua vainoo. On se kumma, jotta mua ne ei 29 moottoripyöräilyvuoden aikana ole ikinä vainonneet. Ehkä mä oon liian tylsä ja lainkuuliainen.... Ei oo poliiseista kun hyviä tarinoita...

 

[adrenaliini]

Kas kun ne sua vainoo. On se kumma, jotta mua ne ei 29 moottoripyöräilyvuoden aikana ole ikinä vainonneet. Ehkä mä oon liian tylsä ja lainkuuliainen.... Ei oo poliiseista kun hyviä tarinoita...

Niinpä,siksipä juuri tämän tarinan kerroin koska se on niin kumma kun ne noin käyttäytyy.
Nyt vain en ymmärrä mitä sinä yrität hakea vastauksillasi?
Sinulla hyviä kokemuksia,ok. Minulla ei hyviä,sekin ok.?

 

[Myrskylintu]

Niinpä,siksipä juuri tämän tarinan kerroin koska se on niin kumma kun ne noin käyttäytyy.
Nyt vain en ymmärrä mitä sinä yrität hakea vastauksillasi?
Sinulla hyviä kokemuksia,ok. Minulla ei hyviä,sekin ok.?

Et kai vaan oo Alpo Rusin kaiffari? Ettei vaan ollu/ole Valpon miehet assiilla?

Tai sitte ne lukee tätä foorumia ja on spotannu sun mopon tosta avattaresta

 

[adrenaliini]

Niinpä,siksipä juuri tämän tarinan kerroin koska se on niin kumma kun ne noin käyttäytyy.
Nyt vain en ymmärrä mitä sinä yrität hakea vastauksillasi?
Sinulla hyviä kokemuksia,ok. Minulla ei hyviä,sekin ok.?

Et kai vaan oo Alpo Rusin kaiffari? Ettei vaan ollu/ole Valpon miehet assiilla?  

Tai sitte ne lukee tätä foorumia ja on spotannu sun mopon tosta avattaresta  

Tottakai,stasin miehiä ollaan

mutta toi avattaren mopo ei ole mun.. ja kyllähän tätä foorumia virkavalta valvoo.kuten kaikkia muitakin foorumeita...

Ja joka ainoan täällä kirjoittelijan ip-osoite on supolla tiedossa,ja sitä myöden muutkin tuntomerkit.Siellä arkistoissa sitten voipi lukea kuka on riskiryhmässä maanpetturuuteen,polliisin vastaiseen toimintaan ja muuhun anarkiaan,ja kaikkein vaarallisimpia yhteiskunnalle ovat juuri mopoilijat,keuliminen tai ylinopeus saattaa suistaa isänmaamme vallankumouksen syvään kuiluun.

Ja kato jos kyttä ei löydä syytä tuomita tai sakottaa ketään,niin sehän menee jumalauta ja tekee itse sen syyn,jollei muuten niin lakia muuttamalla ja kieltoja lisäämällä,on se semmoinen veijari..

 

[Myrskylintu]

VALLANKUMMOUS! Musta vähän meinaan tuntuu, että Adre tulee ryntään rajusti!

 

[raikuli]

Kiesus, että oikeen IP-osoitteetkin tiedossa. Helvetillinen arkisto.

Arvaas Adre pahuuttas, montaako eri IP-Osoitetta sun Kaistapurkkis käyttää ulospäin ?

 

[Guest]

Pitää jatkaa tätä kyttä on ystävä ketjua!

Olin tänään iltapäivällä tekemässä mopolla lenkkiä salon seudulla,odotin muurlan lasin kohdalla kääntymistä motarille,salosta päin motaria pitkin tuli mp-kyttä,kyttäili siinä minua,en tervehtinyt. Pääsin sitten kääntymään motarille vievälle tielle,rajoitus 60,ajoin 60. Vastaan tuli toinen mp-kyttä. Ajattelin siinä vaiheessa etten ajakaan motarille,vaan ajan mutkapätkää perttelin kautta.No siinä sitten panin vilkkua oikealle,ja huomasin kun motarilta tulee kyttäkaksikko transporterilla,ja nekin kyttäsivät. No,jatkoin ajamista,rajoitusten mukaan. Olin ajanut noin kymmenen km,kun peltoaukella näen kaukaa edestä tulevan prätkän.Kohtaamme peltoaukealla olevassa tiukassa kaarteessa,minulla vauhti n.20km/h. Vastaantulija,vihreä suzuki? vastaa tervehdykseeni. Jatkan ajamista,mittarissa 60km/h. Peilistä näen että suzukimies teki u-käännöksen tuossa mutkassa,ja lähtee seuraamaan minua..? Ajan 60km/h ja taajamamerkin alkaessa 50km/h. Käännyn saloonpäin,katselen peilistä,suzuki kääntyy myös,mutta pitää 200-300m turvavälin. Noin 5km seuraamisen jälkeen suzuki kääntyy takaisin. Pysäytän bussipysäkille,poltan tupakan ja mietin että eikö noilla siviilikytillä ole vittu muuta tekemistä??
Käsitykseni mukaan nuo kaksi ekaa mp-kyttää olivat ilmoittaneet tuolle siviilikytälle reittini,ja kyttä tuli minua vastaan? Onko kytillä työn puute vai mikä, Jos ei saatana ole muuta tekemistä kuin hakemalla hakea ja kytätä kaikkea mikä liikkuu epäilyttävästi.
Yksi kysymys: onko kellä kokemusta tuosta vihreästä Suxukista? En ole 100% varma merkistä,mutta 99% olen.
Ja korostan vielä etten missään vaiheessa ylittänyt rajoitusta,koko päivänä!

Joo kyllä on kokemuksia.. Töiden puolesta joudun enemmän tai vähemmän vierailemaan helsingissä ja jos kelit vaan sallii niin ajelen tuon matkan pyörällä.. En tiedä onko poliiseilla joku teho kamppanja menossa siinä Salon seudulla mutta siinä oli maija, 2 poliisipyörää ja juuri tuo kyseinen vihreä Suzuki (100% varmuudella) kun pysäyttivät mut levähdysalueelle.. Ihmeteltiin siinä sitten 4 muun motoristin kanssa kun poliisit tarkisteli rekisteriotteita ja katteli muutenkin pyöriä.. Näyttivät ottavan jokaisen pyörän "varikolle", jotka siitä ohi ajoi..

Sitä vaan vähän ihmettelin kun kysyivät, että oliskohan mukana pyörän historiaa (oma pyörä on tuotu saksasta 2005). No ei siinä mitään näyttelin siinä rekisteriotetta suomeksi ja sitten vielä saksalaista rekisteriotteen kopiota, huoltokirjaa.. Tosin ne ei kauheen kauaa viipyneet poliisisedän käsissä..

 

[adrenaliini]

Pitää jatkaa tätä kyttä on ystävä ketjua!

Olin tänään iltapäivällä tekemässä mopolla lenkkiä salon seudulla,odotin muurlan lasin kohdalla kääntymistä motarille,salosta päin motaria pitkin tuli mp-kyttä,kyttäili siinä minua,en tervehtinyt. Pääsin sitten kääntymään motarille vievälle tielle,rajoitus 60,ajoin 60. Vastaan tuli toinen mp-kyttä. Ajattelin siinä vaiheessa etten ajakaan motarille,vaan ajan mutkapätkää perttelin kautta.No siinä sitten panin vilkkua oikealle,ja huomasin kun motarilta tulee kyttäkaksikko transporterilla,ja nekin kyttäsivät. No,jatkoin ajamista,rajoitusten mukaan. Olin ajanut noin kymmenen km,kun peltoaukella näen kaukaa edestä tulevan prätkän.Kohtaamme peltoaukealla olevassa tiukassa kaarteessa,minulla vauhti n.20km/h. Vastaantulija,vihreä suzuki? vastaa tervehdykseeni. Jatkan ajamista,mittarissa 60km/h. Peilistä näen että suzukimies teki u-käännöksen tuossa mutkassa,ja lähtee seuraamaan minua..? Ajan 60km/h ja taajamamerkin alkaessa 50km/h. Käännyn saloonpäin,katselen peilistä,suzuki kääntyy myös,mutta pitää 200-300m turvavälin. Noin 5km seuraamisen jälkeen suzuki kääntyy takaisin. Pysäytän bussipysäkille,poltan tupakan ja mietin että eikö noilla siviilikytillä ole vittu muuta tekemistä??
Käsitykseni mukaan nuo kaksi ekaa mp-kyttää olivat ilmoittaneet tuolle siviilikytälle reittini,ja kyttä tuli minua vastaan? Onko kytillä työn puute vai mikä, Jos ei saatana ole muuta tekemistä kuin hakemalla hakea ja kytätä kaikkea mikä liikkuu epäilyttävästi.
Yksi kysymys: onko kellä kokemusta tuosta vihreästä Suxukista? En ole 100% varma merkistä,mutta 99% olen.
Ja korostan vielä etten missään vaiheessa ylittänyt rajoitusta,koko päivänä!

Joo kyllä on kokemuksia.. Töiden puolesta joudun enemmän tai vähemmän vierailemaan helsingissä ja jos kelit vaan sallii niin ajelen tuon matkan pyörällä.. En tiedä onko poliiseilla joku teho kamppanja menossa siinä Salon seudulla mutta siinä oli maija, 2 poliisipyörää ja juuri tuo kyseinen vihreä Suzuki (100% varmuudella) kun pysäyttivät mut levähdysalueelle.. Ihmeteltiin siinä sitten 4 muun motoristin kanssa kun poliisit tarkisteli rekisteriotteita ja katteli muutenkin pyöriä.. Näyttivät ottavan jokaisen pyörän "varikolle", jotka siitä ohi ajoi..

Sitä vaan vähän ihmettelin kun kysyivät, että oliskohan mukana pyörän historiaa  (oma pyörä on tuotu saksasta 2005). No ei siinä mitään näyttelin siinä rekisteriotetta suomeksi ja sitten vielä saksalaista rekisteriotteen kopiota, huoltokirjaa.. Tosin ne ei kauheen kauaa viipyneet poliisisedän käsissä..

No siltäpä tuon suszukin käytös vaikuttikin.Eivät nuo minua pysäyttäneet,eivätkä kyselleet papereitakaan,seurasi ja kyttäsi että josko väännän kaasua.. voivoi reppupersettä kun joutui tuollaisen lenkin heittämään aivan turhan takia,ei saanut ketään kiikkiin,mutta tuolla kyttäämisellä tuo amatöörisherlock vain vahvisti käsitystäni kyseisen virkakunnan typeryydestä ja provosoinnista muita tielläliikkujia kohtaan.

 

[Fabe]

No siltäpä tuon suszukin käytös vaikuttikin.Eivät nuo minua pysäyttäneet,eivätkä kyselleet papereitakaan,seurasi ja kyttäsi että josko väännän kaasua.. voivoi reppupersettä kun joutui tuollaisen lenkin heittämään aivan turhan takia,ei saanut ketään kiikkiin,mutta tuolla kyttäämisellä tuo amatöörisherlock vain vahvisti käsitystäni kyseisen virkakunnan typeryydestä ja provosoinnista muita tielläliikkujia kohtaan.

miten se sua provosoi?